ADVAN APEX V601

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ランフラットタイヤの呪縛から解放されたロードノイズが小さくなりEVモードの恩恵をより実感グリップ力の良さはADVANシリーズならではの魅力

BMW 530e × ADVAN APEX V601

（車両）
2018年式
BMW 530e

（オーナー）
Y･Oさん

ランフラットタイヤの呪縛から解放された

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　自動車部品の設計開発に携わるOさん。愛車であるBMW 530eはEVモードを備えたPHVとして話題を集めたモデルであり、2リッターの直列4気筒ターボエンジンとパワフルなモーターを融合することで「駆けぬける歓び」を与えてくれる。そして、先進的なテクノロジーを採用したモデルにはランフラットタイヤが装備され、そろそろ交換を考えていた時にヨコハマタイヤのADVAN APEX V601に興味を持ったと言う。
「今まで色々なクルマに乗ってきましたが、どうしてもBMW…、それもEVモードを備えた530eに興味が湧いてしまい、清水の舞台から飛び降りる気持ちで購入しました（笑）。このクルマはモーターだけで走行することができ、早朝や深夜の車庫入れではご近所に迷惑を掛けることもなく快適です。そろそろタイヤが寿命を迎えたこともあり色々と吟味していたのですが、標準装備されているのがランフラットタイヤだったので、同じランフラットタイヤを選ぶべきかと悩んでいました。万が一のパンクでも安心できるランフラットタイヤは大きな魅力ですが、選択肢としてはそう多くはありません。また、一般的なタイヤに交換したことによるデメリットがあるのか…とその呪縛に囚われていました。しかしそんな悩みを上回るがメリットがADVAN APEX V601にはありました。」

ロードノイズが小さくなりEVモードの恩恵をより実感

　エンジンを使わずモーターだけの走行ができるBMW 530e。ADVAN APEX V601に交換したことで静粛性をより実感できるようになったとOさんは語る。
「以前からランフラットタイヤのロードノイズが気になっていました。もちろん、摩耗していたこともあるのでしょうが、特にエンジンを使わずに走るEVモードでは耳触りに感じていました。しかし、交換後は驚くほど静かになりタイヤの静粛性を顕著に感じることができたのは驚きです。まるで別のクルマになったような感覚がありますね。また、静粛性の高さだけでなくハンドリング性能がアップしたことで運転する時間が楽しくなりました。ハンドルの応答性が良くなり、舵角に対して『スパッ』とフロントが向きを変えてくれる。レスポンスが良くなったことでクルマへの愛情が深まった気がします。タイヤの性能でこれほどクルマの印象が変わってしまうとは…。ADVAN APEX V601に交換したことでタイヤの重要性を再認識させられました」

グリップ力の良さはADVANシリーズならではの魅力

　静粛性と共にグリップ力の高さも評価するOさん。セダンでありながらもドライバーズカーとして人気の高いBMWにADVAN APEX V601はベストマッチしていると評価を下す。
「今回、モニターキャンペーンとして履き替えたADVAN APEX V601ですが、ADVANシリーズと言うこともありグリップ力はさすがですね。もちろんNEOVAには敵いませんが、車両重量のあるBMW 530eでもキビキビした追従性を発揮してくれています。また、乗り心地に関しても大満足。段差の乗り越えや荒れた路面ではソフトでありながらもしっかり感があることに驚きました。一般的にサイドウォールがソフトだとコーナリングで不安を感じてしまうはずなのにカーブの多い首都高速でもキビキビと走り、段差の乗り越えでは優しい乗り心地を発揮してくれる。この絶妙なバランスは素晴らしいですね。どんなシチュエーションでもハイレベルで応えてくれるADVAN APEX V601はバランスの良いタイヤであり、そのオールマイティな性能はBMW 530eには最適なチョイスだと思います。来月、伊豆と箱根に旅行をするので、少し寄り道をして伊豆スカイラインや箱根ターンパイクを走ってみたいですね」
「ADVAN APEX V601に交換したことでBMW 530eが秘める魅力がより引き出されたと思います」と語ってくれたOさん。これからも愛車との充実した時間を楽しんでもらいたい。