低車外音タイヤとは
低車外音タイヤとは…
タイヤの騒音問題に配慮し道路沿線環境の向上に寄与するため、令和5年1月から始まった車外通過騒音性能についての業界自主基準を満たしたタイヤです。
基準値はUN R117-02のものを採用しており、これを満たすタイヤには「低車外音タイヤ」である旨が表示されます。
タイヤの車外騒音規制の要件（UN R117-02※）を満たす「低車外音タイヤ」を普及促進するため、環境省から要請を受け、自動車タイヤ業界の自主的な取り組みとして定めた制度。
※タイヤの騒音低減対策として国際連合欧州経済委員会において策定された技術基準
該当するタイヤには
このアイコンが付きます。
乗用車用タイヤの場合
| 断面幅の呼び | 基準値 dB (A) |
|---|---|
| 185 以下 | 70 |
| 185 超 245 以下 | 71 |
| 245 超 275 以下 | 72 |
| 275 超 | 74 |
シビアスノータイヤ、エクストラロードタイヤ、レインフォースドタイヤ、又はこれらの組み合わせについては、上記基準値を1dB（A）引き上げるものとする。
小形トラック用タイヤの場合
| 基準値 dB (A) | ||
|---|---|---|
| 用途カテゴリー | トラクション タイヤ以外 |
トラクション タイヤ |
| ノーマルタイヤ | 72 | 73 |
| スノータイヤ | 72 | 73 |
| シビアスノー タイヤ |
73 | 75 |
| 特殊用途タイヤ | 74 | 75 |
中・大型商用車用タイヤは基準値が異なります。