ウェット「a」スペシャルページ
雨の日の運転。
ヒヤッとしたり、
ハッとしたり
することも多いから。
雨の日でもより短く止まれる、
安心感たっぷりの
ヨコハマタイヤを
選びませんか。
視界が悪くて反応が遅れる。
路面が濡れて滑りやすい。
※図はイメージを表すものであり、天候や路面の状況などにより異なる場合があります。
視界の悪さが
原因で起こる雨の日の心配は、
一歩間違えると
ヨコハマタイヤの雨に強いウェットグリップ性能「a」のタイヤなら、突然のゲリラ豪雨など視界が悪いときでも、より短い距離で止まることができます。
雨の日の制動力を表す業界統一基準。店頭やカタログに掲示されたラベルに表示され、ココを見ればウェットグリップ性能の違いがわかります。4つのグレードに分けられた「a」が最高グレードです。
ヨコハマは熟練の技術と最先端の設備を
駆使することで、
ウェット性能に重要な
2つの要素、主にパターンが
影響する“排水性”と、
主にコンパウンドが影響する
“ウェットグリップ力” を高次元で両立しました。
ヨコハマはテストコースを使った実車での
計測やデータ分析に加えて、高度な
コンピュータシミュレーションを駆使して、
排水性の高いパターンを開発。
タイヤの排水性の悪さが影響する
ハイドロプレーニング現象を防ぎます。
接地中心線
接地中心線
走行中にタイヤと路面の間に水が
入り込み、水の膜ができることで
タイヤが
路面から浮いた状態になり、ハンドルや
ブレーキが効かなくなる現象。
ヨコハマは濡れた路面への追従性を高めて
ウェットに効く、高品質なシリカを
厳選して採用。さらに、そのシリカを
小径化してゴム内に均一に分散。
路面との接地面を拡大させることで
グリップ力を向上させています。
長きにわたる研究と分析の結果から、
ゴムを練りあげる
最適な温度と時間を算出。
最新型の混合機（ミキサー）を導入し、
コンピュータ制御のもと雨に強いタイヤを
量産しています。-
最新型の混合機がある新城南工場
幅広い車種に合うモデルを揃えているから、
あなたの車にぴったりのタイヤが見つかります。
-
軽自動車・
コンパクト
カー -
ミニバン
-
セダン・
クーペ -
スポーツ
カー -
SUV
| 【TOYOTA】アクア･ヤリス | 【ホンダ】フィット･N-WGN | 【ダイハツ】ミラ･ムーヴ･タント |
| 【日産】ノート･ルークス | 【マツダ】MAZDA2･MAZDA3 | 【スズキ】ワゴンR･スイフト |
| 【TOYOTA】アクア･ヤリス | 【マツダ】MAZDA2･MAZDA3 |
| 【日産】ノート･ルークス | 【ダイハツ】ミラ･ムーヴ･タント |
| 【ホンダ】フィット･N-WGN | 【スズキ】ワゴンR･スイフト |
| 【TOYOTA】アルファード･シエンタ･ノア | 【ホンダ】オデッセイ･ステップワゴン･フリード |
| 【日産】エルグランド･セレナ |
| 【TOYOTA】アルファード･シエンタ･ノア |
| 【日産】エルグランド･セレナ |
| 【ホンダ】オデッセイ･ステップワゴン･フリード |
| 【TOYOTA】カムリ･クラウン | 【日産】スカイライン | 【マツダ】MAZDA3･MAZDA6 |
| 【レクサス】LS･IS | 【ホンダ】シビック | 【スバル】インプレッサ･レヴォーグ |
| 【TOYOTA】カムリ･クラウン | 【ホンダ】シビック |
| 【レクサス】LS･IS | 【マツダ】MAZDA3･MAZDA6 |
| 【日産】スカイライン | 【スバル】インプレッサ･レヴォーグ |
| 【TOYOTA】GR86・GRヤリス・スープラ | 【日産】GT-R・フェアレディZ | |
| 【ホンダ】S660 | 【マツダ】ロードスター | 【スバル】BRZなど |
| 【TOYOTA】GR86・GRヤリス・スープラ | |
| 【日産】GT-R・フェアレディZ | 【ホンダ】S660 |
| 【マツダ】ロードスター | 【スバル】BRZなど |
| 【TOYOTA】ハリアー・RAV4・カローラ クロス | 【レクサス】RX・NX |
| 【日産】エクストレイル | 【ホンダ】ZR-V・WR-V・ヴェゼル |
| 【マツダ】CX-30・CX-60 | 【スバル】クロストレック・フォレスター |
| 【TOYOTA】ハリアー・RAV4・カローラ クロス | |
| 【レクサス】RX・NX | 【日産】エクストレイル |
| 【ホンダ】ZR-V・WR-V・ヴェゼル | 【マツダ】CX-30・CX-60 |
| 【スバル】クロストレック・フォレスター | |
