ウェット「a」スペシャルページ
お子さまの送り迎えや、
家族でドライブ中の突然の雨
雨が降ると路面が滑りやすくなるだけでなく、
視界の悪化によって危険の察知が遅れてしまうため、
晴れの日に比べて停止するまでに時間がかかってしまいます。
※図はイメージを表すものであり、天候や路面の状況などにより異なる場合があります。
雨の日は晴れの日と比べて事故が起こりやすく、
道路施設への接触事故件数は約6倍、死傷事故件数は
約4倍にまで跳ね上がります。
※首都高速道路株式会社調べ。晴天・雨天別の事故件数の比較



ヨコハマタイヤの雨に強いウェットグリップ性能
「a」のタイヤなら、突然のゲリラ豪雨など視界が悪い
ときでも、より短い距離で止まることができます。
ヨコハマは熟練の技術と最先端の設備を駆使する
ことで、ウェット性能に重要な2つの要素、
主にパターンが影響する“排水性”と、
主にコンパウンドが影響する“ウェット
グリップ力” を高次元で両立しました。
ヨコハマはテストコースを使った実車での計測やデータ分析に加えて、高度なコンピュータシミュレーションを駆使して、排水性の高いパターンを開発。タイヤの排水性の悪さが影響するハイドロプレーニング現象を防ぎます。
旋回時のウェット性能を高めた
パターンレイアウト
-
直進時接地中心線
-
旋回時接地中心線
ハイドロプレーニング現象
走行中にタイヤと路面の間に水が入り込み、水の膜ができることでタイヤが路面から浮いた状態になり、ハンドルやブレーキが効かなくなる現象。
ヨコハマは濡れた路面への追従性を高めてウェットに効く、高品質なシリカを厳選して採用。さらに、そのシリカを小径化してゴム内に均一に分散。路面との接地面を拡大させることでグリップ力を向上させています。
熟練の技術と最先端の設備
長きにわたる研究と分析の結果から、ゴムを練りあげる最適な温度と時間を算出。最新型の混合機(ミキサー)を導入し、コンピュータ制御のもと雨に強いタイヤを量産しています。
幅広い車種に合うモデルを揃えているから、
あなたの車にぴったりのタイヤが見つかります。
-
軽自動車・
コンパクト
カー -
ミニバン
-
セダン・
クーペ -
スポーツ
カー -
SUV
対象車種例
| 【TOYOTA】アクア・ヤリス | 【日産】ノート・ルークス | 【ホンダ】フィット・N-BOX |
| 【ダイハツ】ミラ・ムーヴ・タント | 【スズキ】ワゴンR・スイフト | 【マツダ】MAZDA2・MAZDA3 |
| 【三菱】eKクロス・デリカD:2 |
| 【TOYOTA】アクア・ヤリス | 【日産】ノート・ルークス |
| 【ホンダ】フィット・N-BOX | 【ダイハツ】ミラ・ムーヴ・タント |
| 【スズキ】ワゴンR・スイフト | 【マツダ】MAZDA2・MAZDA3 |
| 【三菱】eKクロス・デリカD:2 |
| 【TOYOTA】アルファード・シエンタ・ノア | 【日産】エルグランド・セレナ |
| 【ホンダ】オデッセイ・ステップワゴン・フリード |
| 【TOYOTA】アルファード・シエンタ・ノア |
| 【日産】エルグランド・セレナ |
| 【ホンダ】オデッセイ・ステップワゴン・フリード |
| 【レクサス】LS・IS | 【TOYOTA】クラウン・カムリ・プリウス | 【日産】スカイライン |
| 【ホンダ】シビック | 【スバル】インプレッサ・レヴォーグ | 【マツダ】MAZDA3・MAZDA6 |
| 【レクサス】LS・IS | 【TOYOTA】クラウン・カムリ・プリウス |
| 【日産】スカイライン | 【ホンダ】シビック |
| 【スバル】インプレッサ・レヴォーグ | |
| 【マツダ】MAZDA3・MAZDA6 |
| 【TOYOTA】GR86・GRヤリス・スープラ | 【日産】GT-R・フェアレディZ | 【ホンダ】シビック・S660 |
| 【スバル】BRZ・WRX S4 | 【マツダ】ロードスター |
| 【TOYOTA】GR86・GRヤリス・スープラ | |
| 【日産】GT-R・フェアレディZ | 【ホンダ】シビック・S660 |
| 【スバル】BRZ・WRX S4 | 【マツダ】ロードスター |
晴れの日の運転に比べて、
事故のリスクが高まる雨の日の運転。
大切なひと、そしてあなた自身の
安心・安全のために、
タイヤは雨で選びませんか。








