日本の冬道にアイスガード

北海道の豪雪エリアを走ってきました！
北海道旭川市

旭川市は北海道のほぼ中央に位置し、
全国的に知名度の高い旭川市
旭山動物園や、旭岳などの山々からなる
大雪山系があります。

降雪量がとても多く、
12月から3月にかけて日平均気温が
氷点下となり、北海道の中でも
豪雪地帯に指定されています。

旭川市内は交通量も多く、
横断歩道や交差点では
慎重な運転が求められます。

降雪量が多く気温が常に低い為、
圧雪路（踏み固められた雪）や
カチカチに
凍った凍結路(アイスバーン)が
とても多く、
滑りやすいのが特徴です。

川が多く、橋の出入口は
勾配も大きい為、発進・停止時は慎重に。

朝晩はブラックアイスバーンに
なっている
場所も多いので
特に注意が必要です。

車間距離を保ち、
ゆっくり運転することが大切です。

解けて凍ってを繰り返し、
ボコボコになった路面。

日本の冬道にアイスガード

北海道の豪雪エリアを走ってきました！
上富良野市

上富良野町は北海道のほぼ中心に位置し、
富良野エリアで
一番最初に
ラベンダー栽培を始めた地域でもあり、
ラベンダー畑や十勝岳など雄大な景観を
楽しむことができます。

キャンプ場や温泉施設も複数あり、
季節に
応じた豊かな自然を満喫できる
ことから「四季彩のまち」とも呼ばれます。

上富良野の冬（10月下旬〜5月）は
路面凍結（アイスバーン）や積雪が
常態化し、スタッドレスタイヤが必須です。

除雪直後は滑りやすく、特に夜間や峠道は
「ツルテカ」の凍結路面になるため、
車間距離を十分に取り、急な操作を
避ける安全運転が必要です。

冬の路面状況と注意点
路面凍結（アイスバーン）: 夜間から
朝にかけては特に滑りやすい「ツルテカ」
状態になり、スタッドレスタイヤでも
滑る危険があります。

積雪と除雪: 主要幹線道路は除雪・排雪さ
れますが、
雪が踏み固められた圧雪路面は
非常に滑りやすいです。

見通しの悪さ: ジェットコースターの路など
では、
直線道路でも見通しが悪い場所や
一
時停止箇所があります。

通行止め: 十勝岳温泉地区など、場所に
よっては
冬期通行止めになる区間が
存在します。

日本の冬道にアイスガード

北海道の豪雪エリアを走ってきました！
美瑛町

美瑛（びえい）は、北海道の中央部の
「旭川市と
富良野市」の中間に位置する
「丘のまち」としても
有名な町です。
名前の由来は、アイヌ語で
「油ぎった川
（濁った川）」を意味する
「ピイエ」から転じたとされています。

冬の美瑛は、見渡す限り白銀の
世界が広がる絶景スポットで有名。

路面状況は「アイスバーン（凍結路）」に
なることが多く、特に夕方や朝は溶けて
凍ったツルツルの路面になることが
多いので注意が必要です。

厳冬期の路面状況は、圧雪やアイス
バーンとなり、
場所によっては
過酷な凍結路面になります。
吹雪時のホワイトアウト、轍（わだち）にも
気をつけて走行し、道路と畑の境界が
わかりにく場合もあるため、視界の確保や
速度にも
注意して走行しましょう！
降雪時や視界が悪い曇天時、夕方から
夜間は特に急発進、急ブレーキ、
急ハンドルは控え、スピードを落とし、
車間
距離を広く取ることを心がけましょう！

※観光スポットの紹介
丘の景色（パッチワークの路・パノラマ
ロード）：
新栄の丘やセブンスターの木
など、どこまでも続く丘と
畑の
コントラストが美しいエリア。
白金青い池：神秘的な青い水面と立ち
枯れのカラマツが
幻想的な名所。
冬のライトアップも人気。
展望花畑 四季彩の丘：広大な丘にラベン
ダーや数十種類の
花々が咲き誇る。
白ひげの滝：美瑛川にかかる、青い水が
美しい滝。

日本の冬道にアイスガード

北海道の豪雪エリアを走ってきました！
北海道道98号旭川多度志線

北海道旭川市と深川市多度志を結ぶ
道道
（主要地方道）で、深川市
多度志で国道275号と
接続しており、
旭川 - 留萌間の最短ルート。
旭川市と深川市の境界は
このトンネルの内部にあります。

トンネル開通前は急勾配、急カーブが
連続する標高400mの峠。

北海道道98号旭川多度志線は、
旭川の北西に
位置し、旭川でも
豪雪地帯とも言われ、日陰も多く、
橋、トンネルもあり、気温も低いため、
凍結路面に注意が必要な道路です。

圧雪、凍結路面が長く続き、
高低差やカーブなども多いため
運転には十分に注意が必要です。

特に注意が必要と言われている
場面が多い道路。
常に風がが強く路面凍結が起こりやすい
「吹きさらしの橋の上」、
日当たりの悪い峠の坂道等では
時間帯に関
係なく路面凍結が起こりやすい
「日陰で勾配のある道」、
雪が降っていなくても凍結の危険性が常に
ある
「トンネル出入り口」には十分に
注意をして運転をしましょう！

日本の冬道にアイスガード

北海道の豪雪エリアを走ってきました！
十勝岳

十勝岳／－9℃
市街地／－4℃
※2026年2月2日
AM11:00～12:00時点の気温

十勝岳周辺
（望岳台や白金温泉エリア）の雪道は、
冬期間（11月下旬〜4月下旬頃）は
完全なアイスバーンや
深い雪に覆われます。

特に上り坂や急カーブが多く、
吹雪による視界不良や
道路閉鎖が
発生しやすいエリアです。

12月下旬には本格的な雪道となり、
凍結したアイスバーンや砂利道が
雪に埋もれる場所もあり、雪が凍結して
ガタガタの道になることもあるため、
スタッドレスの装着はもちろん、
特に上り坂での装着を想定して
チェーンを携行することをお勧めします。

様々な路面状況を想定して
安全な運転を心がけましょう！
・大きな道路から外れると、
ガチガチに凍った轍がある。
・国道や交通量の多い道は早めに
除雪車が入るが、脇道に入ると
ガタガタの道だったりする。
・道幅が狭くなっている道路も多いが、
車とすれ違う際に脇に寄ると雪に
はまって動けなくなることもある。
・いつの間にか轍に入ってしまって、
すれ違う車に接近してしまう事もある。
・対向車とすれ違う際は、速度を落とし、
距離を多めにとり、譲り合いが大切。

日本の冬道にアイスガード

北海道の豪雪エリアを走ってきました！
北海道旭川市

旭川市は北海道のほぼ中央に位置し、
全国的に知名度の高い旭川市
旭山動物園や、旭岳などの山々からなる
大雪山系があります。

降雪量がとても多く、
12月から3月にかけて日平均気温が
氷点下となり、北海道の中でも
豪雪地帯に指定されています。

旭川市内は交通量も多く、
横断歩道や交差点では
慎重な運転が求められます。

降雪量が多く気温が常に低い為、
圧雪路（踏み固められた雪）や
カチカチに
凍った凍結路(アイスバーン)が
とても多く、
滑りやすいのが特徴です。

川が多く、橋の出入口は
勾配も大きい為、発進・停止時は慎重に。

朝晩はブラックアイスバーンに
なっている
場所も多いので
特に注意が必要です。

車間距離を保ち、
ゆっくり運転することが大切です。

解けて凍ってを繰り返し、
ボコボコになった路面。

日本の冬道にアイスガード

北海道の豪雪エリアを走ってきました！
上富良野市

上富良野町は北海道のほぼ中心に位置し、
富良野エリアで
一番最初に
ラベンダー栽培を始めた地域でもあり、
ラベンダー畑や十勝岳など雄大な景観を
楽しむことができます。

キャンプ場や温泉施設も複数あり、
季節に
応じた豊かな自然を満喫できる
ことから「四季彩のまち」とも呼ばれます。

上富良野の冬（10月下旬〜5月）は
路面凍結（アイスバーン）や積雪が
常態化し、スタッドレスタイヤが必須です。

除雪直後は滑りやすく、特に夜間や峠道は
「ツルテカ」の凍結路面になるため、
車間距離を十分に取り、急な操作を
避ける安全運転が必要です。

冬の路面状況と注意点
路面凍結（アイスバーン）: 夜間から
朝にかけては特に滑りやすい「ツルテカ」
状態になり、スタッドレスタイヤでも
滑る危険があります。

積雪と除雪: 主要幹線道路は除雪・排雪さ
れますが、
雪が踏み固められた圧雪路面は
非常に滑りやすいです。

見通しの悪さ: ジェットコースターの路など
では、
直線道路でも見通しが悪い場所や
一
時停止箇所があります。

通行止め: 十勝岳温泉地区など、場所に
よっては
冬期通行止めになる区間が
存在します。

日本の冬道にアイスガード

北海道の豪雪エリアを走ってきました！
美瑛町

美瑛（びえい）は、北海道の中央部の
「旭川市と
富良野市」の中間に位置する
「丘のまち」としても
有名な町です。
名前の由来は、アイヌ語で
「油ぎった川
（濁った川）」を意味する
「ピイエ」から転じたとされています。

冬の美瑛は、見渡す限り白銀の
世界が広がる絶景スポットで有名。

路面状況は「アイスバーン（凍結路）」に
なることが多く、特に夕方や朝は溶けて
凍ったツルツルの路面になることが
多いので注意が必要です。

厳冬期の路面状況は、圧雪やアイス
バーンとなり、
場所によっては
過酷な凍結路面になります。
吹雪時のホワイトアウト、轍（わだち）にも
気をつけて走行し、道路と畑の境界が
わかりにく場合もあるため、視界の確保や
速度にも
注意して走行しましょう！
降雪時や視界が悪い曇天時、夕方から
夜間は特に急発進、急ブレーキ、
急ハンドルは控え、スピードを落とし、
車間
距離を広く取ることを心がけましょう！

※観光スポットの紹介
丘の景色（パッチワークの路・パノラマ
ロード）：
新栄の丘やセブンスターの木
など、どこまでも続く丘と
畑の
コントラストが美しいエリア。
白金青い池：神秘的な青い水面と立ち
枯れのカラマツが
幻想的な名所。
冬のライトアップも人気。
展望花畑 四季彩の丘：広大な丘にラベン
ダーや数十種類の
花々が咲き誇る。
白ひげの滝：美瑛川にかかる、青い水が
美しい滝。

日本の冬道にアイスガード

北海道の豪雪エリアを走ってきました！
北海道道98号旭川多度志線

北海道旭川市と深川市多度志を結ぶ
道道
（主要地方道）で、深川市
多度志で国道275号と
接続しており、
旭川 - 留萌間の最短ルート。
旭川市と深川市の境界は
このトンネルの内部にあります。

トンネル開通前は急勾配、急カーブが
連続する標高400mの峠。

北海道道98号旭川多度志線は、
旭川の北西に
位置し、旭川でも
豪雪地帯とも言われ、日陰も多く、
橋、トンネルもあり、気温も低いため、
凍結路面に注意が必要な道路です。

圧雪、凍結路面が長く続き、
高低差やカーブなども多いため
運転には十分に注意が必要です。

特に注意が必要と言われている
場面が多い道路。
常に風がが強く路面凍結が起こりやすい
「吹きさらしの橋の上」、
日当たりの悪い峠の坂道等では
時間帯に関
係なく路面凍結が起こりやすい
「日陰で勾配のある道」、
雪が降っていなくても凍結の危険性が常に
ある
「トンネル出入り口」には十分に
注意をして運転をしましょう！

日本の冬道にアイスガード

北海道の豪雪エリアを走ってきました！
十勝岳

十勝岳／－9℃
市街地／－4℃
※2026年2月2日
AM11:00～12:00時点の気温

十勝岳周辺
（望岳台や白金温泉エリア）の雪道は、
冬期間（11月下旬〜4月下旬頃）は
完全なアイスバーンや
深い雪に覆われます。

特に上り坂や急カーブが多く、
吹雪による視界不良や
道路閉鎖が
発生しやすいエリアです。

12月下旬には本格的な雪道となり、
凍結したアイスバーンや砂利道が
雪に埋もれる場所もあり、雪が凍結して
ガタガタの道になることもあるため、
スタッドレスの装着はもちろん、
特に上り坂での装着を想定して
チェーンを携行することをお勧めします。

様々な路面状況を想定して
安全な運転を心がけましょう！
・大きな道路から外れると、
ガチガチに凍った轍がある。
・国道や交通量の多い道は早めに
除雪車が入るが、脇道に入ると
ガタガタの道だったりする。
・道幅が狭くなっている道路も多いが、
車とすれ違う際に脇に寄ると雪に
はまって動けなくなることもある。
・いつの間にか轍に入ってしまって、
すれ違う車に接近してしまう事もある。
・対向車とすれ違う際は、速度を落とし、
距離を多めにとり、譲り合いが大切。

日本の冬道にアイスガード

北海道の豪雪エリアを走ってきました！
北海道旭川市

旭川市は北海道のほぼ中央に位置し、
全国的に知名度の高い旭川市
旭山動物園や、旭岳などの山々からなる
大雪山系があります。

降雪量がとても多く、
12月から3月にかけて日平均気温が
氷点下となり、北海道の中でも
豪雪地帯に指定されています。

旭川市内は交通量も多く、
横断歩道や交差点では
慎重な運転が求められます。

降雪量が多く気温が常に低い為、
圧雪路（踏み固められた雪）や
カチカチに
凍った凍結路(アイスバーン)が
とても多く、
滑りやすいのが特徴です。

川が多く、橋の出入口は
勾配も大きい為、発進・停止時は慎重に。

朝晩はブラックアイスバーンに
なっている
場所も多いので
特に注意が必要です。

車間距離を保ち、
ゆっくり運転することが大切です。

解けて凍ってを繰り返し、
ボコボコになった路面。

日本の冬道にアイスガード

北海道の豪雪エリアを走ってきました！
上富良野市

上富良野町は北海道のほぼ中心に位置し、
富良野エリアで
一番最初に
ラベンダー栽培を始めた地域でもあり、
ラベンダー畑や十勝岳など雄大な景観を
楽しむことができます。

キャンプ場や温泉施設も複数あり、
季節に
応じた豊かな自然を満喫できる
ことから「四季彩のまち」とも呼ばれます。

上富良野の冬（10月下旬〜5月）は
路面凍結（アイスバーン）や積雪が
常態化し、スタッドレスタイヤが必須です。

除雪直後は滑りやすく、特に夜間や峠道は
「ツルテカ」の凍結路面になるため、
車間距離を十分に取り、急な操作を
避ける安全運転が必要です。

冬の路面状況と注意点
路面凍結（アイスバーン）: 夜間から
朝にかけては特に滑りやすい「ツルテカ」
状態になり、スタッドレスタイヤでも
滑る危険があります。

積雪と除雪: 主要幹線道路は除雪・排雪さ
れますが、
雪が踏み固められた圧雪路面は
非常に滑りやすいです。

見通しの悪さ: ジェットコースターの路など
では、
直線道路でも見通しが悪い場所や
一
時停止箇所があります。

通行止め: 十勝岳温泉地区など、場所に
よっては
冬期通行止めになる区間が
存在します。

日本の冬道にアイスガード

北海道の豪雪エリアを走ってきました！
美瑛町

美瑛（びえい）は、北海道の中央部の
「旭川市と
富良野市」の中間に位置する
「丘のまち」としても
有名な町です。
名前の由来は、アイヌ語で
「油ぎった川
（濁った川）」を意味する
「ピイエ」から転じたとされています。

冬の美瑛は、見渡す限り白銀の
世界が広がる絶景スポットで有名。

路面状況は「アイスバーン（凍結路）」に
なることが多く、特に夕方や朝は溶けて
凍ったツルツルの路面になることが
多いので注意が必要です。

厳冬期の路面状況は、圧雪やアイス
バーンとなり、
場所によっては
過酷な凍結路面になります。
吹雪時のホワイトアウト、轍（わだち）にも
気をつけて走行し、道路と畑の境界が
わかりにく場合もあるため、視界の確保や
速度にも
注意して走行しましょう！
降雪時や視界が悪い曇天時、夕方から
夜間は特に急発進、急ブレーキ、
急ハンドルは控え、スピードを落とし、
車間
距離を広く取ることを心がけましょう！

※観光スポットの紹介
丘の景色（パッチワークの路・パノラマ
ロード）：
新栄の丘やセブンスターの木
など、どこまでも続く丘と
畑の
コントラストが美しいエリア。
白金青い池：神秘的な青い水面と立ち
枯れのカラマツが
幻想的な名所。
冬のライトアップも人気。
展望花畑 四季彩の丘：広大な丘にラベン
ダーや数十種類の
花々が咲き誇る。
白ひげの滝：美瑛川にかかる、青い水が
美しい滝。

日本の冬道にアイスガード

北海道の豪雪エリアを走ってきました！
北海道道98号旭川多度志線

北海道旭川市と深川市多度志を結ぶ
道道
（主要地方道）で、深川市
多度志で国道275号と
接続しており、
旭川 - 留萌間の最短ルート。
旭川市と深川市の境界は
このトンネルの内部にあります。

トンネル開通前は急勾配、急カーブが
連続する標高400mの峠。

北海道道98号旭川多度志線は、
旭川の北西に
位置し、旭川でも
豪雪地帯とも言われ、日陰も多く、
橋、トンネルもあり、気温も低いため、
凍結路面に注意が必要な道路です。

圧雪、凍結路面が長く続き、
高低差やカーブなども多いため
運転には十分に注意が必要です。

特に注意が必要と言われている
場面が多い道路。
常に風がが強く路面凍結が起こりやすい
「吹きさらしの橋の上」、
日当たりの悪い峠の坂道等では
時間帯に関
係なく路面凍結が起こりやすい
「日陰で勾配のある道」、
雪が降っていなくても凍結の危険性が常に
ある
「トンネル出入り口」には十分に
注意をして運転をしましょう！

日本の冬道にアイスガード

北海道の豪雪エリアを走ってきました！
十勝岳

十勝岳／－9℃
市街地／－4℃
※2026年2月2日
AM11:00～12:00時点の気温

十勝岳周辺
（望岳台や白金温泉エリア）の雪道は、
冬期間（11月下旬〜4月下旬頃）は
完全なアイスバーンや
深い雪に覆われます。

特に上り坂や急カーブが多く、
吹雪による視界不良や
道路閉鎖が
発生しやすいエリアです。

12月下旬には本格的な雪道となり、
凍結したアイスバーンや砂利道が
雪に埋もれる場所もあり、雪が凍結して
ガタガタの道になることもあるため、
スタッドレスの装着はもちろん、
特に上り坂での装着を想定して
チェーンを携行することをお勧めします。

様々な路面状況を想定して
安全な運転を心がけましょう！
・大きな道路から外れると、
ガチガチに凍った轍がある。
・国道や交通量の多い道は早めに
除雪車が入るが、脇道に入ると
ガタガタの道だったりする。
・道幅が狭くなっている道路も多いが、
車とすれ違う際に脇に寄ると雪に
はまって動けなくなることもある。
・いつの間にか轍に入ってしまって、
すれ違う車に接近してしまう事もある。
・対向車とすれ違う際は、速度を落とし、
距離を多めにとり、譲り合いが大切。

日本の冬道にアイスガード

北海道の豪雪エリアを走ってきました！
北海道旭川市

旭川市は北海道のほぼ中央に位置し、
全国的に知名度の高い旭川市
旭山動物園や、旭岳などの山々からなる
大雪山系があります。

降雪量がとても多く、
12月から3月にかけて日平均気温が
氷点下となり、北海道の中でも
豪雪地帯に指定されています。

旭川市内は交通量も多く、
横断歩道や交差点では
慎重な運転が求められます。

降雪量が多く気温が常に低い為、
圧雪路（踏み固められた雪）や
カチカチに
凍った凍結路(アイスバーン)が
とても多く、
滑りやすいのが特徴です。

川が多く、橋の出入口は
勾配も大きい為、発進・停止時は慎重に。

朝晩はブラックアイスバーンに
なっている
場所も多いので
特に注意が必要です。

車間距離を保ち、
ゆっくり運転することが大切です。

解けて凍ってを繰り返し、
ボコボコになった路面。

日本の冬道にアイスガード

北海道の豪雪エリアを走ってきました！
上富良野市

上富良野町は北海道のほぼ中心に位置し、
富良野エリアで
一番最初に
ラベンダー栽培を始めた地域でもあり、
ラベンダー畑や十勝岳など雄大な景観を
楽しむことができます。

キャンプ場や温泉施設も複数あり、
季節に
応じた豊かな自然を満喫できる
ことから「四季彩のまち」とも呼ばれます。

上富良野の冬（10月下旬〜5月）は
路面凍結（アイスバーン）や積雪が
常態化し、スタッドレスタイヤが必須です。

除雪直後は滑りやすく、特に夜間や峠道は
「ツルテカ」の凍結路面になるため、
車間距離を十分に取り、急な操作を
避ける安全運転が必要です。

冬の路面状況と注意点
路面凍結（アイスバーン）: 夜間から
朝にかけては特に滑りやすい「ツルテカ」
状態になり、スタッドレスタイヤでも
滑る危険があります。

積雪と除雪: 主要幹線道路は除雪・排雪さ
れますが、
雪が踏み固められた圧雪路面は
非常に滑りやすいです。

見通しの悪さ: ジェットコースターの路など
では、
直線道路でも見通しが悪い場所や
一
時停止箇所があります。

通行止め: 十勝岳温泉地区など、場所に
よっては
冬期通行止めになる区間が
存在します。

日本の冬道にアイスガード

北海道の豪雪エリアを走ってきました！
美瑛町

美瑛（びえい）は、北海道の中央部の
「旭川市と
富良野市」の中間に位置する
「丘のまち」としても
有名な町です。
名前の由来は、アイヌ語で
「油ぎった川
（濁った川）」を意味する
「ピイエ」から転じたとされています。

冬の美瑛は、見渡す限り白銀の
世界が広がる絶景スポットで有名。

路面状況は「アイスバーン（凍結路）」に
なることが多く、特に夕方や朝は溶けて
凍ったツルツルの路面になることが
多いので注意が必要です。

厳冬期の路面状況は、圧雪やアイス
バーンとなり、
場所によっては
過酷な凍結路面になります。
吹雪時のホワイトアウト、轍（わだち）にも
気をつけて走行し、道路と畑の境界が
わかりにく場合もあるため、視界の確保や
速度にも
注意して走行しましょう！
降雪時や視界が悪い曇天時、夕方から
夜間は特に急発進、急ブレーキ、
急ハンドルは控え、スピードを落とし、
車間
距離を広く取ることを心がけましょう！

※観光スポットの紹介
丘の景色（パッチワークの路・パノラマ
ロード）：
新栄の丘やセブンスターの木
など、どこまでも続く丘と
畑の
コントラストが美しいエリア。
白金青い池：神秘的な青い水面と立ち
枯れのカラマツが
幻想的な名所。
冬のライトアップも人気。
展望花畑 四季彩の丘：広大な丘にラベン
ダーや数十種類の
花々が咲き誇る。
白ひげの滝：美瑛川にかかる、青い水が
美しい滝。

日本の冬道にアイスガード

北海道の豪雪エリアを走ってきました！
北海道道98号旭川多度志線

北海道旭川市と深川市多度志を結ぶ
道道
（主要地方道）で、深川市
多度志で国道275号と
接続しており、
旭川 - 留萌間の最短ルート。
旭川市と深川市の境界は
このトンネルの内部にあります。

トンネル開通前は急勾配、急カーブが
連続する標高400mの峠。

北海道道98号旭川多度志線は、
旭川の北西に
位置し、旭川でも
豪雪地帯とも言われ、日陰も多く、
橋、トンネルもあり、気温も低いため、
凍結路面に注意が必要な道路です。

圧雪、凍結路面が長く続き、
高低差やカーブなども多いため
運転には十分に注意が必要です。

特に注意が必要と言われている
場面が多い道路。
常に風がが強く路面凍結が起こりやすい
「吹きさらしの橋の上」、
日当たりの悪い峠の坂道等では
時間帯に関
係なく路面凍結が起こりやすい
「日陰で勾配のある道」、
雪が降っていなくても凍結の危険性が常に
ある
「トンネル出入り口」には十分に
注意をして運転をしましょう！

日本の冬道にアイスガード

北海道の豪雪エリアを走ってきました！
十勝岳

十勝岳／－9℃
市街地／－4℃
※2026年2月2日
AM11:00～12:00時点の気温

十勝岳周辺
（望岳台や白金温泉エリア）の雪道は、
冬期間（11月下旬〜4月下旬頃）は
完全なアイスバーンや
深い雪に覆われます。

特に上り坂や急カーブが多く、
吹雪による視界不良や
道路閉鎖が
発生しやすいエリアです。

12月下旬には本格的な雪道となり、
凍結したアイスバーンや砂利道が
雪に埋もれる場所もあり、雪が凍結して
ガタガタの道になることもあるため、
スタッドレスの装着はもちろん、
特に上り坂での装着を想定して
チェーンを携行することをお勧めします。

様々な路面状況を想定して
安全な運転を心がけましょう！
・大きな道路から外れると、
ガチガチに凍った轍がある。
・国道や交通量の多い道は早めに
除雪車が入るが、脇道に入ると
ガタガタの道だったりする。
・道幅が狭くなっている道路も多いが、
車とすれ違う際に脇に寄ると雪に
はまって動けなくなることもある。
・いつの間にか轍に入ってしまって、
すれ違う車に接近してしまう事もある。
・対向車とすれ違う際は、速度を落とし、
距離を多めにとり、譲り合いが大切。

日本の冬道にアイスガード

北海道の豪雪エリアを走ってきました！
北海道旭川市

旭川市は北海道のほぼ中央に位置し、
全国的に知名度の高い旭川市
旭山動物園や、旭岳などの山々からなる
大雪山系があります。

降雪量がとても多く、
12月から3月にかけて日平均気温が
氷点下となり、北海道の中でも
豪雪地帯に指定されています。

旭川市内は交通量も多く、
横断歩道や交差点では
慎重な運転が求められます。

降雪量が多く気温が常に低い為、
圧雪路（踏み固められた雪）や
カチカチに
凍った凍結路(アイスバーン)が
とても多く、
滑りやすいのが特徴です。

川が多く、橋の出入口は
勾配も大きい為、発進・停止時は慎重に。

朝晩はブラックアイスバーンに
なっている
場所も多いので
特に注意が必要です。

車間距離を保ち、
ゆっくり運転することが大切です。

解けて凍ってを繰り返し、
ボコボコになった路面。

日本の冬道にアイスガード

北海道の豪雪エリアを走ってきました！
上富良野市

上富良野町は北海道のほぼ中心に位置し、
富良野エリアで
一番最初に
ラベンダー栽培を始めた地域でもあり、
ラベンダー畑や十勝岳など雄大な景観を
楽しむことができます。

キャンプ場や温泉施設も複数あり、
季節に
応じた豊かな自然を満喫できる
ことから「四季彩のまち」とも呼ばれます。

上富良野の冬（10月下旬〜5月）は
路面凍結（アイスバーン）や積雪が
常態化し、スタッドレスタイヤが必須です。

除雪直後は滑りやすく、特に夜間や峠道は
「ツルテカ」の凍結路面になるため、
車間距離を十分に取り、急な操作を
避ける安全運転が必要です。

冬の路面状況と注意点
路面凍結（アイスバーン）: 夜間から
朝にかけては特に滑りやすい「ツルテカ」
状態になり、スタッドレスタイヤでも
滑る危険があります。

積雪と除雪: 主要幹線道路は除雪・排雪さ
れますが、
雪が踏み固められた圧雪路面は
非常に滑りやすいです。

見通しの悪さ: ジェットコースターの路など
では、
直線道路でも見通しが悪い場所や
一
時停止箇所があります。

通行止め: 十勝岳温泉地区など、場所に
よっては
冬期通行止めになる区間が
存在します。

日本の冬道にアイスガード

北海道の豪雪エリアを走ってきました！
美瑛町

美瑛（びえい）は、北海道の中央部の
「旭川市と
富良野市」の中間に位置する
「丘のまち」としても
有名な町です。
名前の由来は、アイヌ語で
「油ぎった川
（濁った川）」を意味する
「ピイエ」から転じたとされています。

冬の美瑛は、見渡す限り白銀の
世界が広がる絶景スポットで有名。

路面状況は「アイスバーン（凍結路）」に
なることが多く、特に夕方や朝は溶けて
凍ったツルツルの路面になることが
多いので注意が必要です。

厳冬期の路面状況は、圧雪やアイス
バーンとなり、
場所によっては
過酷な凍結路面になります。
吹雪時のホワイトアウト、轍（わだち）にも
気をつけて走行し、道路と畑の境界が
わかりにく場合もあるため、視界の確保や
速度にも
注意して走行しましょう！
降雪時や視界が悪い曇天時、夕方から
夜間は特に急発進、急ブレーキ、
急ハンドルは控え、スピードを落とし、
車間
距離を広く取ることを心がけましょう！

※観光スポットの紹介
丘の景色（パッチワークの路・パノラマ
ロード）：
新栄の丘やセブンスターの木
など、どこまでも続く丘と
畑の
コントラストが美しいエリア。
白金青い池：神秘的な青い水面と立ち
枯れのカラマツが
幻想的な名所。
冬のライトアップも人気。
展望花畑 四季彩の丘：広大な丘にラベン
ダーや数十種類の
花々が咲き誇る。
白ひげの滝：美瑛川にかかる、青い水が
美しい滝。

日本の冬道にアイスガード

北海道の豪雪エリアを走ってきました！
北海道道98号旭川多度志線

北海道旭川市と深川市多度志を結ぶ
道道
（主要地方道）で、深川市
多度志で国道275号と
接続しており、
旭川 - 留萌間の最短ルート。
旭川市と深川市の境界は
このトンネルの内部にあります。

トンネル開通前は急勾配、急カーブが
連続する標高400mの峠。

北海道道98号旭川多度志線は、
旭川の北西に
位置し、旭川でも
豪雪地帯とも言われ、日陰も多く、
橋、トンネルもあり、気温も低いため、
凍結路面に注意が必要な道路です。

圧雪、凍結路面が長く続き、
高低差やカーブなども多いため
運転には十分に注意が必要です。

特に注意が必要と言われている
場面が多い道路。
常に風がが強く路面凍結が起こりやすい
「吹きさらしの橋の上」、
日当たりの悪い峠の坂道等では
時間帯に関
係なく路面凍結が起こりやすい
「日陰で勾配のある道」、
雪が降っていなくても凍結の危険性が常に
ある
「トンネル出入り口」には十分に
注意をして運転をしましょう！

日本の冬道にアイスガード

北海道の豪雪エリアを走ってきました！
十勝岳

十勝岳／－9℃
市街地／－4℃
※2026年2月2日
AM11:00～12:00時点の気温

十勝岳周辺
（望岳台や白金温泉エリア）の雪道は、
冬期間（11月下旬〜4月下旬頃）は
完全なアイスバーンや
深い雪に覆われます。

特に上り坂や急カーブが多く、
吹雪による視界不良や
道路閉鎖が
発生しやすいエリアです。

12月下旬には本格的な雪道となり、
凍結したアイスバーンや砂利道が
雪に埋もれる場所もあり、雪が凍結して
ガタガタの道になることもあるため、
スタッドレスの装着はもちろん、
特に上り坂での装着を想定して
チェーンを携行することをお勧めします。

様々な路面状況を想定して
安全な運転を心がけましょう！
・大きな道路から外れると、
ガチガチに凍った轍がある。
・国道や交通量の多い道は早めに
除雪車が入るが、脇道に入ると
ガタガタの道だったりする。
・道幅が狭くなっている道路も多いが、
車とすれ違う際に脇に寄ると雪に
はまって動けなくなることもある。
・いつの間にか轍に入ってしまって、
すれ違う車に接近してしまう事もある。
・対向車とすれ違う際は、速度を落とし、
距離を多めにとり、譲り合いが大切。

日本の冬道にアイスガード

北海道の豪雪エリアを走ってきました！
北海道旭川市

旭川市は北海道のほぼ中央に位置し、
全国的に知名度の高い旭川市
旭山動物園や、旭岳などの山々からなる
大雪山系があります。

降雪量がとても多く、
12月から3月にかけて日平均気温が
氷点下となり、北海道の中でも
豪雪地帯に指定されています。

旭川市内は交通量も多く、
横断歩道や交差点では
慎重な運転が求められます。

降雪量が多く気温が常に低い為、
圧雪路（踏み固められた雪）や
カチカチに
凍った凍結路(アイスバーン)が
とても多く、
滑りやすいのが特徴です。

川が多く、橋の出入口は
勾配も大きい為、発進・停止時は慎重に。

朝晩はブラックアイスバーンに
なっている
場所も多いので
特に注意が必要です。

車間距離を保ち、
ゆっくり運転することが大切です。

解けて凍ってを繰り返し、
ボコボコになった路面。

日本の冬道にアイスガード

北海道の豪雪エリアを走ってきました！
上富良野市

上富良野町は北海道のほぼ中心に位置し、
富良野エリアで
一番最初に
ラベンダー栽培を始めた地域でもあり、
ラベンダー畑や十勝岳など雄大な景観を
楽しむことができます。

キャンプ場や温泉施設も複数あり、
季節に
応じた豊かな自然を満喫できる
ことから「四季彩のまち」とも呼ばれます。

上富良野の冬（10月下旬〜5月）は
路面凍結（アイスバーン）や積雪が
常態化し、スタッドレスタイヤが必須です。

除雪直後は滑りやすく、特に夜間や峠道は
「ツルテカ」の凍結路面になるため、
車間距離を十分に取り、急な操作を
避ける安全運転が必要です。

冬の路面状況と注意点
路面凍結（アイスバーン）: 夜間から
朝にかけては特に滑りやすい「ツルテカ」
状態になり、スタッドレスタイヤでも
滑る危険があります。

積雪と除雪: 主要幹線道路は除雪・排雪さ
れますが、
雪が踏み固められた圧雪路面は
非常に滑りやすいです。

見通しの悪さ: ジェットコースターの路など
では、
直線道路でも見通しが悪い場所や
一
時停止箇所があります。

通行止め: 十勝岳温泉地区など、場所に
よっては
冬期通行止めになる区間が
存在します。

日本の冬道にアイスガード

北海道の豪雪エリアを走ってきました！
美瑛町

美瑛（びえい）は、北海道の中央部の
「旭川市と
富良野市」の中間に位置する
「丘のまち」としても
有名な町です。
名前の由来は、アイヌ語で
「油ぎった川
（濁った川）」を意味する
「ピイエ」から転じたとされています。

冬の美瑛は、見渡す限り白銀の
世界が広がる絶景スポットで有名。

路面状況は「アイスバーン（凍結路）」に
なることが多く、特に夕方や朝は溶けて
凍ったツルツルの路面になることが
多いので注意が必要です。

厳冬期の路面状況は、圧雪やアイス
バーンとなり、
場所によっては
過酷な凍結路面になります。
吹雪時のホワイトアウト、轍（わだち）にも
気をつけて走行し、道路と畑の境界が
わかりにく場合もあるため、視界の確保や
速度にも
注意して走行しましょう！
降雪時や視界が悪い曇天時、夕方から
夜間は特に急発進、急ブレーキ、
急ハンドルは控え、スピードを落とし、
車間
距離を広く取ることを心がけましょう！

※観光スポットの紹介
丘の景色（パッチワークの路・パノラマ
ロード）：
新栄の丘やセブンスターの木
など、どこまでも続く丘と
畑の
コントラストが美しいエリア。
白金青い池：神秘的な青い水面と立ち
枯れのカラマツが
幻想的な名所。
冬のライトアップも人気。
展望花畑 四季彩の丘：広大な丘にラベン
ダーや数十種類の
花々が咲き誇る。
白ひげの滝：美瑛川にかかる、青い水が
美しい滝。

日本の冬道にアイスガード

北海道の豪雪エリアを走ってきました！
北海道道98号旭川多度志線

北海道旭川市と深川市多度志を結ぶ
道道
（主要地方道）で、深川市
多度志で国道275号と
接続しており、
旭川 - 留萌間の最短ルート。
旭川市と深川市の境界は
このトンネルの内部にあります。

トンネル開通前は急勾配、急カーブが
連続する標高400mの峠。

北海道道98号旭川多度志線は、
旭川の北西に
位置し、旭川でも
豪雪地帯とも言われ、日陰も多く、
橋、トンネルもあり、気温も低いため、
凍結路面に注意が必要な道路です。

圧雪、凍結路面が長く続き、
高低差やカーブなども多いため
運転には十分に注意が必要です。

特に注意が必要と言われている
場面が多い道路。
常に風がが強く路面凍結が起こりやすい
「吹きさらしの橋の上」、
日当たりの悪い峠の坂道等では
時間帯に関
係なく路面凍結が起こりやすい
「日陰で勾配のある道」、
雪が降っていなくても凍結の危険性が常に
ある
「トンネル出入り口」には十分に
注意をして運転をしましょう！

日本の冬道にアイスガード

北海道の豪雪エリアを走ってきました！
十勝岳

十勝岳／－9℃
市街地／－4℃
※2026年2月2日
AM11:00～12:00時点の気温

十勝岳周辺
（望岳台や白金温泉エリア）の雪道は、
冬期間（11月下旬〜4月下旬頃）は
完全なアイスバーンや
深い雪に覆われます。

特に上り坂や急カーブが多く、
吹雪による視界不良や
道路閉鎖が
発生しやすいエリアです。

12月下旬には本格的な雪道となり、
凍結したアイスバーンや砂利道が
雪に埋もれる場所もあり、雪が凍結して
ガタガタの道になることもあるため、
スタッドレスの装着はもちろん、
特に上り坂での装着を想定して
チェーンを携行することをお勧めします。

様々な路面状況を想定して
安全な運転を心がけましょう！
・大きな道路から外れると、
ガチガチに凍った轍がある。
・国道や交通量の多い道は早めに
除雪車が入るが、脇道に入ると
ガタガタの道だったりする。
・道幅が狭くなっている道路も多いが、
車とすれ違う際に脇に寄ると雪に
はまって動けなくなることもある。
・いつの間にか轍に入ってしまって、
すれ違う車に接近してしまう事もある。
・対向車とすれ違う際は、速度を落とし、
距離を多めにとり、譲り合いが大切。