パターンナンバー:G015
- 特に優れた性能
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- サイズ
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- 対応ボディタイプ
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製品特長
Features
製品特長
目次へ戻る1.さらなる高耐久＆長寿命。
より長く使えるタフなタイヤを追求しました。不整地や未舗装路での耐カット性、耐チッピング性も確保しつつ、オンロードでの耐摩耗性を向上させました。
2.アグレッシブな新パターン。
高評価を得ていたオフロード性能が、さらにレベルアップ。ラグ溝の面積比率を高めた新開発のパターンにより、高いトラクション性能を発揮します。また、スノー性能をも向上させました。
3.運動性能と快適性能の両立。
走りは、よりアグレッシブに。快適性は、よりプレミアムに。運動性能ではウェット路面での制動性を向上。さらにオンロードでの静粛性も向上しています。
■定評あるオフロード性能がさらにレベルアップ。
「攻め」の意志を刻んだ新パターン
目次へ戻る果敢な走りをイメージさせる「アグレッシブ・パターン」を新開発。ラグ溝の面積比率を高めることで、オフロードやスノー路面でのトラクション性能の向上を実現しました。
4本ストレートグルーブ
- WET
4本の太いストレートグルーブが排水性を高め、ウェット路面で高い運動性能・耐ハイドロ性を発揮します。
3Dサイプ
- 耐摩耗
- WET
- DRY
独自開発の3Dサイプを採用。3段ピラミッド状になった立体サイプがトレッドブロックの倒れ込みを抑制。ドライ路面では高い剛性を発揮し、ウェット路面では優れたエッジ効果を発揮します。
マルチプル・ラググルーブ
- SNOW
- MUD
- WET
ラグ溝はセンター部に近いほど狭く、ショルダーの接地端に近いほど段階的に幅広くなるデザイン。スノー路面・マッド路面をしっかりと踏み固め、強力なトラクションを生み出します。
アグレッシブショルダーデザイン
- 耐久性
ショルダー部もデザインを一新。タイヤサイドの耐久性を向上すると共に、見た目にもアグレッシブな印象を与えます。
■心強い耐久性と爽快な走行性能。
プレミアムな走りを生む専用構造＆プロファイル
目次へ戻るさらなる性能進化のため、構造とプロファイルもチューンアップ。専用プロファイルの採用により、耐摩耗性・トラクション性能の向上を実現しました。
耐偏摩耗性とトラクション性能を向上させた接地形状の最適化
■当社従来品（A/T-S G012）
トレッドセンター部の接地長が長く、ショルダー部が比較的短い。
■ジオランダーA/T G015
センターの接地長を短くするとともに、ショルダー部のラグ溝部分の接地性を向上。
耐久性と操縦安定性を向上させた力強く精悍なボディ
①ジオランダーA/T G015 専用構造
サイドデザインに合わせてサイド部の剛性を確保することにより、耐久性と操縦安定性を向上させています。
②ナイロンフルカバー
ワイドトレッド下部に、対応する幅広ナイロンフルカバーを装備。トレッド部への衝撃を受け止め、高い耐久性を備えています。
③ワイドトレッドプロファイル
トレッド幅をワイドにし、接地性を最適化。耐摩耗性、トラクションを高めます。またオンロードの高速域において、優れたパフォーマンスを実現します。
■摩耗に強く、温度変化にも強い。
多様な道路環境にきめ細かく対応する新コンパウンド
目次へ戻るトリプルポリマー
- 耐摩耗
- SNOW
- CUT&CHIPPING
機能の異なる3種類のポリマーをブレンド。耐摩耗性、低温下でのしなやかさ、カットやチッピングに対する耐久性といった、コンパウンドに求められる性能をトータルで向上させました。
シリカ
- WET
ウェット性能を高めるシリカは、コンパウンド内で粒子を均一に分散させることが最も重要です。ヨコハマは独自のコンパウンド配合技術で、シリカの均一分散を促進しています。
冬期での性能を証明するマーク「スノーフレークマーク」
目次へ戻る欧州で冬用タイヤとして認証されたマーク。極めて厳しい寒冷地でも十分な性能を発揮することを認証された証。
「スノーフレークマーク」とは？
欧州で冬用タイヤとして認証されたマークのこと※。「シビアスノーマーク」とも呼ばれています。 正式名称は「スリーピークマウンテン・スノーフレークマーク（3PMSF）」。 欧州では2012年から自動車の安全性に関するEU規則によって、降雪路面の走行時には「スノーフレークマーク」の刻印がされたタイヤを装着することが求められています。
※欧州各国によって条件は異なります。
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