パターンナンバー:G018
- 特に優れた性能
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- サイズ
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- 対応ボディタイプ
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製品特長
Features
アグレッシブトレッドパターン
目次へ戻るよりオフロードらしいルックスとオールテレーンタイヤに必要な性能の強化を追求。 アグレッシブなトレッドパターンが、オフロード性能や耐カット &チッピング性能、快適性、ウェット性能、浅雪性能などをハイレベルな領域で実現しました。
2イン1センターブロック
- オフロードトラクション向上
- 耐カットチッピング性向上
シングルピッチショルダーブロック
- パターンノイズの悪化を抑制
- 快適性に配慮
ジグザググループ
- オフロード性能とウェット性能に配慮
ウェーブ3Dサイプ
- ウェット、滑りやすい路面でのトラクション性向上
ワイドショルダーグルーブ&最適化されたリセス
目次へ戻る- 深いワイドショルダーグルーブがオフロード性能と新雪路面での性能を向上
- 最適化されたリセスがウェットとスノー路面での性能に貢献
ワイドショルダーグルーブ
- オフロード、スノートラクションに貢献
最適化されたリセス
- ウェット、スノー路面でのトラクション性に配慮
ストーンイジェクター
目次へ戻る主溝にストーンイジェクターを配置：排土性能を向上し溝底ダメージを緩和
接地形状
目次へ戻るよりスクエアな接地形状が、オフロード性能と 耐偏摩耗性をより向上させました。
GEOLANDAR A/T4
従来品（G015）に比べてショルダーの溝部分がより多く接地
従来品（G015）
プロファイルおよび構造
目次へ戻る-
②ディープグルーブ
摩耗性能とオフロード性能
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③ナイロンフルカバー
トレッドエリアでの外傷のベルト到達を抑制
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④太いポリエステルカーカス 2PLY向上
乗用車用タイヤよりも太いポリエステルカーカスを採用
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⑤厚いサイドウォールとサイドブロック
耐サイドカット性
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⑥リムプロテクター
コンパウンド
目次へ戻る摩耗寿命、耐カット＆チッピング性に優れたコンパウンドを採用
シリカを配合しウェット、耐発熱性にも配慮
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グレード/年式/型式の調べ方
「グレード」は各自動車メーカーWebサイトで調べることができます。
「年式」「型式」は車検証に記載されています。
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