タイヤ関連用語集
タイヤローテーション
タイヤは放置しておくと、通常前輪タイヤが早めに摩耗してしまいます。
安全性と経済性のため、定期的(約5,000kmごと)に、タイヤの位置交換(ローテーション)をする必要があります。
<メリット>
○偏摩耗の防止
○摩耗寿命の伸長
○疲労度の均一化
※FF車は、フロントタイヤが駆動輪と操舵輪を兼ねているのでリアタイヤよりも2〜3倍早く摩耗が進みます。
早めにローテーションをしましょう。
「グレード」は各自動車メーカーWebサイトで調べることができます。
「年式」「型式」は車検証に記載されています。
タイヤは放置しておくと、通常前輪タイヤが早めに摩耗してしまいます。
安全性と経済性のため、定期的(約5,000kmごと)に、タイヤの位置交換(ローテーション)をする必要があります。
<メリット>
○偏摩耗の防止
○摩耗寿命の伸長
○疲労度の均一化
※FF車は、フロントタイヤが駆動輪と操舵輪を兼ねているのでリアタイヤよりも2〜3倍早く摩耗が進みます。
早めにローテーションをしましょう。