凍結、圧雪路面での「効き」を最重視
スタッドレスタイヤで最も重要な冬季路面での「効き」を徹底追及。
氷雪上性能重視型スタッドレスタイヤ
[試験方法]●氷上制動試験/ 初速度40km/h からのABS 制動
[試験条件]●場所:横浜ゴムテストコース●車両:日野プロフィア●タイヤサイズ:
275/80R22.5 151/148J ●タイヤパターン:903ZW、SY797 ●リムサイズ:22.5 × 7.50
●空気圧:900kPa ●積載:10t ●路面条件:氷上制動試験路(氷上性能)
[試験結果]●制動距離:903ZW=86.0m、SY797=90.7m
※テスト結果に関する詳細なデータはタイヤ公正取引協議会に届けてあります。
[試験方法]●ころがり抵抗試験/当社ドラム転動抵抗試験機による、ころがり抵抗を測定
[試験条件]●タイヤサイズ:275/80R22.5 151/148J ●タイヤパターン:903ZW、SY797 ●リムサイズ:22.5×7.50 ●空気圧:900kPa ●負荷荷重:33.83kN ●速度:80km/h
[試験結果]●ころがり抵抗係数:903ZW=7.08×10-3 、SY797=7.91×10-3
※テスト結果に関する詳細なデータはタイヤ公正取引協議会に届けてあります。
※各性能イメージの大きさは、このタイヤが保有する性能特徴を表しています。他商品との性能比較ではありません
優れた氷雪上性能を実現するトレッドコンパウンド。
①吸水ハニカムシリカ
中空のハニカム構造が氷上の水を吸水。さらに氷表面を噛むことで氷上性能向上に貢献。②マイクロ吸水バルーンⅡ
吸水バルーンの空洞が氷上の水を吸水。割れた殻の先端が、氷表面を噛むことで氷上性能向上に貢献。③高密度ゴム補強構造Ⅱ
乾燥、雨天路での耐摩耗性能と、凍結路面に密着するしなやかさを両立。トレッドパターンの特長
①トリプルトラクションZブロック
周方向エッジ成分の増加により制駆動性を向上。ブロック高剛性化により偏摩耗を抑制。②クローズドトラスサイプ
ブロック剛性を確保しながら、エッジ成分を増加し制駆動性を向上。③ワイドな横溝
雪の目詰まりを防止するための溝幅を確保。inch
タイヤサイズ
PR/LI/SS
仕様
TRAコード
商品コード
タイプ
タイヤ外径
(mm)
タイヤ総幅
(mm)
溝深さ
(mm)
重量
(kg)
22.5
11R22.5
22.5
12R22.5
22.5
235/70R22.5
22.5
255/70R22.5
22.5
275/70R22.5
22.5
275/80R22.5
22.5
295/80R22.5
22.5
295/80R22.5
19.5
245/70R19.5
19.5
265/70R19.5
17.5
215/70R17.5
17.5
235/70R17.5
17.5
235/70R17.5
17.5
225/80R17.5
17.5
245/80R17.5
17.5
225/90R17.5
16
Ret
*
◉
B4132
T/L
1066
16
B4127
T/L
1094
138/135J
B4170
T/L
914
143/140J
B4169
T/L
939
148/145J
Ret
◉
B4055
T/L
976
151/148J
Ret
◉
B4005
T/L
1029
153/150J
■
◉
B4054
T/L
1063
153/150J
□
◉
B4128
T/L
1063
136/134J
Ret
◉
B4056
T/L
855
140/138J
Ret
◉
B4168
T/L
880
123/121J
B4171
T/L
752
127/125J
★
B4172
T/L
780
136/134J
★
◎
B4173
T/L
780
123/122L
Ret
◉
B4174
T/L
811
133/131J
B4175
T/L
850
127/125L
B4457
T/L
862
- 低車外音タイヤ
T/Tはチューブタイプ、T/Lはチューブレスタイプです。
◉はリトレッドタイヤ(更生タイヤ)保有サイズです。詳細はこちらをご参照ください。
■印サイズ(商品コードB4054)はバスでのご使用をお勧めしておりません。
□印サイズはバス専用となります。サイド部に「for BUS USE」の刻印が入っております。
◎印はトレーラ専用サイズです。
▣印は原産国が異なる場合があります。
注意:★印のサイズはロードインデックスをよく確認のうえで装着願います。