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氷上性能重視型 バン用 スタッドレスタイヤ
優れた氷上性能と、確かな耐久/耐摩耗性能。バン専用スタッドレスタイヤ。
氷上性能重視型 バン用 スタッドレスタイヤ
氷上制動テストデータ（指数）
※1 ●氷上制動 ＜試験条件＞テスト場所／横浜ゴム（株）Ｔ＊ＭＡＲＹ 氷上制動試験路、路面状況／氷上、気温／－０.９～－０.６℃、路面温度／－０.７～－０.６℃、タイヤサイズ／１６５/８０Ｒ１３ ９０/８８N、１６５Ｒ１３ ６ＰＲ、空気圧／フロント２２０ｋＰａ、リア２４０ｋPａ、リムサイズ／１３×５.０Ｂ、車両／TOYOTA プロボックス（型式：ＮＣＰ５、ＦＦ、１５００ＣＣ）、制動速度／４０ｋｍ/ｈ、制動方法／ＡＢＳブレーキ、乗車人数／１名、＜試験方法＞制動距離を各々５回以上計測し、異常値を除いた平均値を算出。※記載した数値は、あくまでも一定の条件で計測されたものです。その数値は車両の性能、気温、路面状況等によって異なります。※タイヤの表示に関する公正競争規約に定められた試験方法で試験を行っています。※テストに関する詳細なデータはタイヤ公正取引協議会に届け出てあります。
推定摩耗寿命テストデータ（指数）
※2 ●推定摩耗寿命 iG91 for VAN：指数101、SY01V：指数100＜試験条件＞タイヤサイズ：１６５/８０Ｒ１３９０/８８N、１６５Ｒ１３６ＰＲ、空気圧：フロント２２０ｋＰａ、リア２４０ｋPａ、リムサイズ：１３×5.0Ｂ、車両：TOYOTA サクシード（型式：ＮＣＰ５１Ｖ）、道路条件：一般路１００％（高速道路使用比率０％）、走行距離：１０，０００ｋｍ、ローテーション：有（装着位置固定で２，０００ｋｍ毎に車両間ローテーション実施）※記載した数値は、あくまでも一定の条件で計測されたものです。その数値は車両の性能、気温、路面状況等によって異なります。※タイヤの表示に関する公正競争規約に定められた試験方法で試験を行っています。※テストに関する詳細なデータはタイヤ公正取引協議会に届け出てあります。
iG91専用トレッドパターンを採用。
優れた接地としっかり感でドライ・ウェット路面に効くトリプルピラミッドサイプを採用。
高剛性なセンターリブとショルダー部には、乗用車用スタッドレスタイヤでも採用しているピラミッドサイプの「折り」を3段に重ねた「トリプルピラミッドサイプ」を採用し、トレッド全体のブロック剛性を均一化。
ころがり抵抗低減で、燃費改善にも貢献。
プロファイルをフラット化したことにより、センター部の接地圧が低減。接地圧の適正化と新開発の低発熱ベースゴムの採用で、ころがり抵抗低減を実現。
〈新開発〉低発熱ベースゴム
剛性を保ちつつ、エネルギーロスを低減
inch
タイヤサイズ
PR／LI／SS
仕様
TRAコード
商品コード
タイプ
タイヤ外径
（mm）
タイヤ総幅
（mm）
溝深さ
（mm）
重量
（kg）
15
195/80R15
15
195/80R15
14
155/80R14
14
165/80R14
14
165/80R14
14
175/80R14
14
175/80R14
14
185/80R14
14
185/80R14
14
195/80R14
14
195/80R14
13
145/80R13
13
145/80R13
13
155/80R13
13
155/80R13
13
165/80R13
13
165/80R13
13
175/80R13
12
145/80R12
12
145/80R12
12
155/80R12
12
155/80R12
103/101L
E4434
T/L
697
107/105L
E4493
T/L
697
88/86N
E4603
T/L
604
91/90N
E4438
T/L
620
97/95N
E4495
T/L
620
94/93N
E4442
T/L
636
99/98N
E4497
T/L
636
97/95N
E4440
T/L
652
102/100N
E4496
T/L
652
101/99N
E4432
T/L
668
106/104N
E4492
T/L
668
82/80N
E4446
T/L
562
88/86N
E4499
T/L
562
85/84N
E4444
T/L
578
90/89N
E4498
T/L
578
90/88N
E4381
T/L
594
94/93N
E4490
T/L
594
97/95N
E4448
T/L
610
80/78N
E4430
T/L
537
86/84N
E4491
T/L
537
83/81N
E4436
T/L
553
88/87N
E4494
T/L
553
低車外音タイヤ
T/Tはチューブタイプ、T/Lはチューブレスタイプです。
