2020 SUPER FORMULA Round 6 Result

【SUPER FORMULA 第6戦 ／ 鈴鹿】

連日のレコード更新でスーパーフォーミュラは異次元の世界へ、
決勝レースは大湯都史樹選手が涙の国内トップフォーミュラ初優勝!!

SUPER FORMULA Round 6

開催日 2020年12月6日
開催場所 鈴鹿サーキット
(三重県)
天候 晴れ
路面 ドライ
決勝周回数 30周
(1周＝5,807m)
参加台数 20台
SUPER FORMULA 第6戦
順位 No. ドライバー チーム名称 エンジン 周回数 トータルタイム トップ差
1 65 大湯 都史樹 TCS NAKAJIMA RACING HONDA/M-TEC HR-417E 30 1:02’59.044 –
2 6 福住 仁嶺 DOCOMO TEAM DANDELION RACING HONDA/M-TEC HR-417E 30 1:02’59.506 0.462
3 19 関口 雄飛 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL TOYOTA/TRD 01F 30 1:03’09.493 10.448
4 39 坪井　 翔 JMS P.MU/CERUMO･INGING TOYOTA/TRD 01F 30 1:03’10.019 10.975
5 16 野尻 智紀 TEAM MUGEN HONDA/M-TEC HR-417E 30 1:03’14.136 15.092
6 3 山下 健太 KONDO RACING TOYOTA/TRD 01F 30 1:03’15.809 16.764
7 20 平川　 亮 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL TOYOTA/TRD 01F 30 1:03’16.435 17.391
8 64 牧野 任祐 TCS NAKAJIMA RACING HONDA/M-TEC HR-417E 30 1:03’18.268 19.224
9 14 大嶋 和也 ROOKIE Racing TOYOTA/TRD 01F 30 1:03’18.365 19.320
10 38 石浦 宏明 JMS P.MU/CERUMO･INGING TOYOTA/TRD 01F 30 1:03’19.807 20.763
11 15 笹原 右京 TEAM MUGEN HONDA/M-TEC HR-417E 30 1:03’20.830 21.786
12 12 タチアナ・カルデロン ThreeBond Drago CORSE HONDA/M-TEC HR-417E 30 1:03’22.282 23.238
13 51 シャルル・ミレッシ Buzz Racing with B-Max HONDA/M-TEC HR-417E 30 1:03’22.468 23.424
14 50 松下 信治 Buzz Racing with B-Max HONDA/M-TEC HR-417E 30 1:03’23.304 24.259
15 7 小林 可夢偉 carrozzeria Team KCMG TOYOTA/TRD 01F 30 1:03’27.543 28.499
16 36 中嶋 一貴 VANTELIN TEAM TOM’S TOYOTA/TRD 01F 29 1:03’29.168 1 Lap
以　上　　規　定　周　回　数　完　走
– 18 国本 雄資 carrozzeria Team KCMG TOYOTA/TRD 01F 18 38’56.420 12 Laps
– 1 ニック・キャシディ VANTELIN TEAM TOM’S TOYOTA/TRD 01F 8 18’10.405 22 Laps
– 5 山本 尚貴 DOCOMO TEAM DANDELION RACING HONDA/M-TEC HR-417E 5 12’25.116 25 Laps
– 4 サッシャ･フェネストラズ KONDO RACING TOYOTA/TRD 01F 1 1’44.792 29 Laps

【タイヤはヨコハマタイヤ(ADVAN)のワンメイク】

※セーフティカー(SC)導入：(1回目) 13:25’07( 2Laps)～13:36’02( 6Laps)、(2回目) 13:40’19( 8Laps)～13:49’59(12Laps)、3回目 14:01’01(18Laps)～14:10’53(22Laps)

■ファステストラップ
No.5　 福住仁嶺　 1’38.805　 (25/30)　 211.580 km/h

■ペナルティ
[No.65] 2020全日本スーパーフォーミュラ選手権統一規則 第31条6.(スタート手順)違反により、ドライビングスルーペナルティを科した。
[No.18] ドライビングスルーペナルティ(リタイヤのため未消化) (全日本スーパーフォーミュラ選手権統一規則 第21条12.(アンセーフリリースによる接触)

　
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