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なぜなにタイヤ摩耗 前輪の仕組み編 その③ 4つの概念ざっくり理解しよう【回答編】

前回までのリンク
なぜなにタイヤ摩耗 前輪の仕組み編 その① ハンドルを回してみよう
なぜなにタイヤ摩耗 前輪の仕組み編 その② 4つの概念ざっくり理解しよう【出題編】 



では、前回の出題した問題の答え合わせです。

答え

①キャンバー の説明に使える図は ( B )と( D )である

②キャスター の説明に使える図は ( C )である

③SAI(キングピン角)の説明に使える図は ( B )である 
 (車種によっては( D )にも相当する箇所がある場合もある)

④アッカーマン・ジャントー機構 の説明に使える図は ( A )である

如何でしたでしょうか?  もし、この時点で全問正解できていた方にはここから始める講義を受講する必要はありません(笑)

ここから始めるのは、今はまだ満点を取れなかった方へ送る、アライメントの基本の基本レベルのお話です。

アライメント素人15年目である店長Kが、15年の独学生活で養った腐りかけの素人目線でお伝えするアライメント講義。

対象はアライメント素人1~3年目くらいの方を想定しています。

13~15年前当時の自分の理解がどの程度だったかを思い出しつつ、大学は国文学部卒である僕の文学部的アプローチでアライメントの概念をお伝えしていきます。

いかがです、なんだか一気に胡散臭くなって来たでしょう?

まぁ、そんな内容なので、あくまでも車ジャンル的娯楽系読み物としてお楽しみください。

次回の講義は ① キャンバー の解説です。

お楽しみに。