2022年3月19日
ショップブログ
ブルーアース４Ｓの衝撃
それは１月某日
国道ライブカメラで、某所の降雪を確認した僕は
仕事帰りに家に帰らず、某高原道路へ向かったのでした
目的はこの時のリベンジ
僅かな区間の狭く険しい峠道ではなく
広大な空き地に積もった雪上で、存分にフルタイム４ＷＤ＆スタッドレスを試すため
道中、マクドのテイクアウトで夜食を済ませ
ガレージで通勤車から件のブログでも登場した雪山専用車（臨時）に乗り換える
そして山頂へ
ここでピンと来た方がいるかもしれませんね。
１月末に当店スタッフＹの書いたブログを覚えておりますでしょうか？
そうです。
これは本当に偶然だったんですが、あの日あの時
フルタイム４ＷＤ × スタッドレスタイヤ
を試しにきた店長Ｋと
オールシーズン ブルーアース４Ｓ ＡＷ２１
を試しに来たスタッフＹは
同じ山頂で鉢合わせしたのです（笑）
ほんの１時間ちょっと前にお店でサヨナラしたばかりだったのに...
僕が乗ってきたような４ＷＤではなく、普通のＦＦのミニバンが、こんな真夜中の雪山にいるというのも驚きですが、
この標高７５６ｍの山頂まで、オールシーズンタイヤで駆け上がって来たというのも驚きでした。
そして、スタッフＹさんの計らいで自分もＡＷ２１の走行を試させてもらいましたが･･･
いや、びっくりしました。
こんなに走るの！？ ってくらい、普通に走って停まってびっくりでした。
わざと横滑りさせたりすると、なかなか止まってくれないのでスタッドレスのように振り回して遊ばないほうが良いですが、そもそもオールシーズンタイヤは「雪"で”遊べる」タイヤではなく、「雪”も”走れる」タイヤなのですから、普通に真っ直ぐ走って止まってくれれば十分役目は果たせているといえるでしょう。
いやはや、びっくりです、あっぱれです。
去年、弊社の上長が言ってた事は本当だったんだなぁ・・・
そして、スタッフＹさんと山頂で別れた後に
誰もいない空き地で存分にフルタイム４ＷＤｘアイスガードを体感し
おろしたての新品スタッドレスを
パンクさせて帰ってきたのでした(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
しかも、これ滑ってクラッシュしたとか
そんなものではなく
あたり一面雪景色な上に暗闇で
駐車場の入口を１０ｍくらい間違えて、ただの路肩を駐車場の入口と間違えて入ってしまったという･･･
そしてガツン！ と･･･
「あ、ぜったいこれパンクした」
と察して、慌てて正しい入り口から駐車場へ入り、すぐ停車してタイヤをみたら・・・
プシューーー
アウトー(；´Д｀)
もう、あとはこの空気が抜け切る前に、如何にして戻るかという時間との勝負でした･･･
とりあえず、無事ホームには帰って来れました。
空気圧はどんどん下がっていったはずなのに、走行には特に違和感なかったあたり、さすが５５扁平のままの１７インチという感じでしたね。
まぁ、その分逆にエアボリュームが抜け切るまでのタイムリミットも短いんですけど･･･
きれいな顔してるだろ。
ウソみたいだろ。
しんでるんだぜ。
それで....
たいした傷もないのに。
ただちょっと打ち所が悪かっただけで...
もう、使えないだぜ。
な。
ウソみたいだろ。