【全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権 第4/5/6戦 / 鈴鹿】
SF LIGHTS Round 4/5/6
開催日 | 2021年4月23日-25日 |
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開催場所 | 鈴鹿サーキット (三重県) |
天候 | 第4戦 : 晴れ 第5戦 : 曇り 第6戦 : 晴れ |
路面 | 第4戦 : ドライ 第5戦 : ドライ 第6戦 : ウェット |
決勝周回数 | 第4戦 : 12周 第5戦 : 12周 第6戦 : 17周 (1周=5,807m) |
参加台数 | 第4戦 : 12台 第5戦 : 12台 第6戦 : 12台 |
【Round 4】
順位 | クラス | No. | ドライバー | チーム名称 | モデル | 周回数 | トータルタイム | トップ差 |
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1 | 50 | 名取 鉄平 | B-MAX RACING TEAM | SPIESS A41 | 12 | 22’36.281 | – | |
2 | 36 | ジュリアーノ・アレジ | TOM’S | TOM’S TAZ31 | 12 | 22’46.658 | 10.377 | |
3 | 1 | 野中 誠太 | TOM’S | TOM’S TAZ31 | 12 | 22’53.548 | 17.267 | |
4 | 10 | 三宅 淳詞 | ルーニースポーツ | SPIESS A41 | 12 | 22’54.116 | 17.835 | |
5 | 37 | 平良 響 | TOM’S | TOM’S TAZ31 | 12 | 22’54.949 | 18.668 | |
6 | 35 | 河野 駿佑 | RS FINE | TOM’S TAZ31 | 12 | 22’58.886 | 22.605 | |
7 | 5 | 入山 翔 | ALBIREX RACING TEAM | TOMEI TB14F3 2020 | 12 | 23’16.964 | 40.683 | |
8 | Master | 4 | 今田 信宏 | B-MAX ENGINEERING | SPIESS A41 | 12 | 23’24.222 | 47.941 |
9 | Master | 11 | 植田 正幸 | ルーニースポーツ | SPIESS A41 | 12 | 23’36.777 | 1’00.496 |
10 | Master | 51 | 畑 享志 | B-MAX ENGINEERING | SPIESS A41 | 12 | 23’37.101 | 1’00.820 |
11 | 30 | DRAGON | B-MAX ENGINEERING | SPIESS A41 | 12 | 24’04.506 | 1’28.225 | |
12 | 2 | 佐藤 蓮 | TODA RACING | SPIESS A41 | 11 | 20’42.212 | 1 Lap | |
以 上 規 定 周 回 数 完 走 |
【タイヤはヨコハマタイヤ(ADVAN)のワンメイク】
■ファステストラップ
No.50 名取鉄平 Byoubugaura B-MAX Racing 320 1’52.035 (2/12) 186.595 km/h
[Master] No.4 今田信宏 JMS RACING with B-MAX 1’55.880 (4/12) 180.404 km/h
■ペナルティ
[No.30] 国際モータースポーツ競技規則 付則L項 4.2.e) (危険なドライブ行為) により訓戒。
【Round 5】
順位 | クラス | No. | ドライバー | チーム名称 | モデル | 周回数 | トータルタイム | トップ差 |
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1 | 50 | 名取 鉄平 | B-MAX RACING TEAM | SPIESS A41 | 12 | 22’38.320 | – | |
2 | 2 | 佐藤 蓮 | TODA RACING | SPIESS A41 | 12 | 22’38.855 | 0.535 | |
3 | 36 | ジュリアーノ・アレジ | TOM’S | TOM’S TAZ31 | 12 | 22’47.156 | 8.836 | |
4 | 37 | 平良 響 | TOM’S | TOM’S TAZ31 | 12 | 22’49.004 | 10.684 | |
5 | 1 | 野中 誠太 | TOM’S | TOM’S TAZ31 | 12 | 22’52.469 | 14.149 | |
6 | 10 | 三宅 淳詞 | ルーニースポーツ | SPIESS A41 | 12 | 22’55.588 | 17.268 | |
7 | 35 | 河野 駿佑 | RS FINE | TOM’S TAZ31 | 12 | 22’58.993 | 20.673 | |
8 | 30 | DRAGON | B-MAX ENGINEERING | SPIESS A41 | 12 | 23’25.136 | 46.816 | |
9 | Master | 11M | 植田 正幸 | ルーニースポーツ | SPIESS A41 | 12 | 23’31.685 | 53.364 |
10 | Master | 51M | 畑 享志 | B-MAX ENGINEERING | SPIESS A41 | 12 | 23’32.891 | 54.57 |
11 | 5 | 入山 翔 | ALBIREX RACING TEAM | TOMEI TB14F3 2020 | 12 | 23’55.547 | 1’17.226 | |
12 | Master | 4M | 今田 信宏 | B-MAX ENGINEERING | SPIESS A41 | 11 | 21’25.164 | 1 Lap |
以 上 規 定 周 回 数 完 走 |
【タイヤはヨコハマタイヤ(ADVAN)のワンメイク】
■ファステストラップ
No.50 名取鉄平 Byoubugaura B-MAX Racing 320 1’52.655 (4/12) 185.568 km/h
[Master] No.11 植田正幸 MAX RACING RN320 1’55.870 (3/12) 180.419 km/h
■黒白旗提示
[No.5] T2走路への危険な復帰により、黒白旗提示。
■ペナルティ
[No.5] 全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権統一規則 第15条1-1) (危険なドライブ行為) 違反により、競技結果に30秒加算。
【Round 6】
順位 | クラス | No. | ドライバー | チーム名称 | モデル | 周回数 | トータルタイム | トップ差 |
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1 | 50 | 名取 鉄平 | B-MAX RACING TEAM | SPIESS A41 | 17 | 32’16.413 | – | |
2 | 36 | ジュリアーノ・アレジ | TOM’S | TOM’S TAZ31 | 17 | 32’17.956 | 1.543 | |
3 | 37 | 平良 響 | TOM’S | TOM’S TAZ31 | 17 | 32’18.744 | 2.331 | |
4 | 10 | 三宅 淳詞 | ルーニースポーツ | SPIESS A41 | 17 | 32’24.733 | 8.320 | |
5 | 2 | 佐藤 蓮 | TODA RACING | SPIESS A41 | 17 | 32’24.959 | 8.546 | |
6 | 35 | 河野 駿佑 | RS FINE | TOM’S TAZ31 | 17 | 32’31.067 | 14.654 | |
7 | 1 | 野中 誠太 | TOM’S | TOM’S TAZ31 | 17 | 32’32.007 | 15.594 | |
8 | 5 | 入山 翔 | ALBIREX RACING TEAM | TOMEI TB14F3 2020 | 17 | 32’40.181 | 23.768 | |
9 | 30 | DRAGON | B-MAX ENGINEERING | SPIESS A41 | 17 | 33’05.283 | 48.87 | |
10 | Master | 4M | 今田 信宏 | B-MAX ENGINEERING | SPIESS A41 | 17 | 33’06.092 | 49.679 |
11 | Master | 11M | 植田 正幸 | ルーニースポーツ | SPIESS A41 | 17 | 33’45.298 | 1’28.885 |
以 上 規 定 周 回 数 完 走 | ||||||||
– | Master | 51M | 畑 享志 | B-MAX ENGINEERING | SPIESS A41 | 5 | 9’50.767 | 12 Laps |
【タイヤはヨコハマタイヤ(ADVAN)のワンメイク】
■ファステストラップ
No.2 佐藤蓮 TODA FIGHTEX 1’53.221 (14/17) 184.641 km/h
[Master] No.4 今田信宏 JMS RACING with B-MAX 1’55.760 (15/17) 180.591 km/h
■ペナルティ
[No.11] 全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権統一規則 第31条7. (反則スタート)により、ドライビングスルーペナルティ。