【今回の成績 ： GT500クラス 3位】
4位からレースを開始して、3位で終えることができました。僕たちのペースも良くて、ピットのタイミングはちょっとミスってしまったのですが、タイヤのパフォーマンス、クルマのパフォーマンスがすごく高かったので、3位表彰台を自力で獲れたのはすごくポジティブにとらえていて、嬉しいことです。この速さを鈴鹿以外でも出せるように、これからチームと打ち合わせして、しっかりやっていきたいと思います。応援ありがとうございました。

【今回の成績 ： GT500クラス 3位】
皆さん、応援ありがとうございました。おかげさまで3位表彰台を獲得できて、本当にヨコハマさんに助けてもらいました。僕が担当したファーストスティントは、ちょっと温度が高くなったことで苦しい部分もありましたが、セカンドスティントは温度が下がったり、雨がぱらついたりしたところで、本当にいいパフォーマンスを高星選手が発揮してくれたおかげで3位を獲れました。KONDO RACINGとヨコハマさんとみんなの力で、運ではなく、実力でこの結果を得られたので本当に嬉しいです。この成績をさらに今後につなげて、また優勝できるように頑張っていきたいと思います。

【今回の成績 ： GT500クラス 13位】
9番手からスタートしましたが、厳しいレースになってしまいました。タイヤのグリップをしっかり引き出すことができず、順位を落としてレースを終えることとなり、残念な結果で終わってしまったことを申し訳なく思います。後半戦に向けて、いいタイヤを選んで、またワンステップ速くなれるように頑張っていきたいです。

【今回の成績 ： GT500クラス 13位】
決勝は追い上げることもできず、守りきることもできず、コース上にいるのが精いっぱいでした。といっても、トラブルなく終われましたし、同じヨコハマタイヤの24号車が表彰台に立つことができて、去年からの課題は改善できたのではないかと思っています。今回のことを次につなげて、またいいレースができるように、チームとヨコハマタイヤさんと一緒に頑張りたいと思います。

【今回の成績 ： GT300クラス 優勝】
今回は走り出しから調子が良くて、クルマもタイヤも不安が何もなかったので、ついに優勝することできました。予選では僕がミスしていたせいで、フロントローからスタートするチャンスを失ってしまって。でも、スタートを担当させていただけたので、絶対に挽回しようと昨日のうちに計画していたことがしっかりできて、トップで帰ってこられました。僕は去年からSUPER GTに参戦しているのですが、その中では一番満足のいくスティントができたんじゃないかと思っています。ランキングのトップに立ちましたが、次からウエイトも厳しくなると思います。でも、今はチームプレイとしても最高の状態なので、もっと進化させて、しっかり今後も上位を狙いたいと思います。

【今回の成績 ： GT300クラス 優勝】
僕は今シーズンからGT300にフルシーズン登録させていただいているのですが、まさかこんなに早く優勝できるとは思っていませんでした。スープラは他のチーム、他のタイヤメーカーが活躍する中、僕らだけまだ表彰台に登れていなかったり、思うところがいろいろあったりした中でも、こうして結果が残せたことでチームやスポンサー、オーナーさんに対して、いい恩返しができたと思います。うちはタイヤを4輪交換をして、温まってきてからはペースも良かったし、何よりチームがいいマシンに仕上げてくれたので、ミスなく走れば勝てるんじゃないかって、自信がつくぐらい、いいチームワークでした。このまま後半戦も突っ走って、ランキングのトップをキープし続けたいと思います。

【今回の成績 ： GT300クラス 準優勝】
いろいろ難しいところはありましたけれど、チームにもチームメイトにも恵まれているので、行くだけだという感じだったので、それが形になって嬉しいです。トップは速かったのですが、決してパフォーマンスは悪くなかったと思います。このチームに来て、2位は何度かあるのですが、優勝したいですね、それも、今シーズン中に。タイヤは2本だけ交換でしたが、耐えることができました。

【今回の成績 ： GT300クラス 準優勝】
良かったです。自分たちがやるべきことを、ちゃんとやれたレースでした。今回スピードはあったのですが、ロングは厳しそうだったので、周りのペースに乱されず、自分たちのペースで淡々と走って、僕が抜かれなければなんとかチャンスが来ると思っていたので。本当にみんなのおかげでなんとか、いいところで終われました。でも、勝ちたいです、まだチャンスあると思うので頑張ります。

【今回の成績 ： GT300クラス 3位】
今回はヨコハマのタイヤが最高に良かったです。それでも予選が6番手というポジションから、まぁ　FIA-GT3の中では一番獲りたいと思ったのですが、いろいろあった中で3位まで来られたのは嬉しいですね。当初はタイヤを4本交換のはずだったのですが、SCが出たアレで、ピットで給油するチームもあったじゃないですか。飲み込まれちゃいけないので、急きょリヤ2本交換に作戦変更しました。久々の表彰台で嬉しいです。

「リアライズコーポレーションADVAN GT-R」に関しては、合うコンパウンドと構造というのをなかなか提供できなくて、我々も苦しい思いをしていたんですが、4月の鈴鹿のテストでまずまず合いそうなものが見つかったので、それを今回の夏の鈴鹿に向けて、高温向きというのをアレンジしたものを持ってきて、それがうまくはまった形かな、と思っています。

逆に「WedsSport ADVAN GR Supra」に関しては、スープラに対してという形になるのかもしれませんが、そこに合う構造とコンパウンドを提供できず、鈴鹿は難易度が高いと思っているのですが、継続的な課題ととらえていて、次回は来年になってしまいますが、なんとかいろいろ取り組みをしていきます。

GT300クラスでは、6位までを独占することができました。予選こそトップを持っていかれましたが、比較的うちは後半追い上げていくことが得意なので、そういう展開に持っていければと思っていたのです。そこは本当に狙いどおりで。どのクルマも非常に頑張ってくれて、狙い通りのところに持っていってくれました。鈴鹿は他のサーキットに比べてシビアリティが違うので、もてぎのテスト結果をベースに、鈴鹿向けというちょっと新しいものをおさめて投入したのが、うまくはまってくれたようです。

両クラスとも次のスポーツランドSUGOのテストはできていませんし、去年はレースもなかったので、ほぼデータのない状態です。路面のシビアリティ等を考慮した上で、今できる最善の取り組みをしていこうと思っています。