【全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権 第12/13/14戦 / 鈴鹿】
SF LIGHTS Round 12/13/14
開催日 | 2020年12月4日-6日 |
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開催場所 | 鈴鹿サーキット (三重県) |
天候 | 第12戦 : 晴れ 第13戦 : 晴れ 第14戦 : 晴れ |
路面 | 第12戦 : ドライ 第13戦 : ドライ 第14戦 : ドライ |
決勝周回数 | 第12戦 : 12周 第13戦 : 12周 第14戦 : 17周 (1周=5,807m) |
参加台数 | 第12戦 : 12台 第13戦 : 12台 第14戦 : 12台 |
【Round 12】
順位 | クラス | No. | ドライバー | チーム名称 | モデル | 周回数 | トータルタイム | トップ差 |
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1 | 36 | 宮田 莉朋 | COROLLA CHUKYO Kuo TEAM TOM’S | TOYOTA TOM’S TAZ31 | 12 | 22’16.776 | – | |
2 | 35 | 河野 駿佑 | RS FINE | TOYOTA TOM’S TAZ31 | 12 | 22’28.323 | 11.546 | |
3 | 37 | 小高 一斗 | COROLLA CHUKYO Kuo TEAM TOM’S | TOYOTA TOM’S TAZ31 | 12 | 22’28.572 | 11.795 | |
4 | 13 | 片山 義章 | B-MAX ENGINEERING | SPIESS A41 | 12 | 22’35.197 | 18.420 | |
5 | 2 | 名取 鉄平 | TODA RACING | TODA TR-F301 | 12 | 22’37.899 | 21.122 | |
6 | 3 | ルッカ・アレン | ALBIREX RACING TEAM | TOMEI TB14F3 2020 | 12 | 22’42.477 | 25.700 | |
7 | 5 | 入山 翔 | ALBIREX RACING TEAM | TOMEI TB14F3 2020 | 12 | 22’42.826 | 26.050 | |
8 | 50 | 阪口 晴南 | B-MAX RACING TEAM | SPIESS A41 | 12 | 22’56.780 | 40.003 | |
9 | MASTER | 30 | DRAGON | B-MAX ENGINEERING | SPIESS A41 | 12 | 23’13.832 | 57.055 |
10 | MASTER | 51 | 今田 信宏 | B-MAX RACING TEAM | SPIESS A41 | 12 | 23’17.491 | 1’00.715 |
11 | MASTER | 10 | 植田 正幸 | Rn-sports | SPIESS A41 | 12 | 23’42.802 | 1’26.025 |
以 上 規 定 周 回 数 完 走 | ||||||||
12 | MASTER | 52 | 畑 享志 | B-MAX RACING TEAM | SPIESS A41 | 1 | 2’02.606 | 11 Laps |
【タイヤはヨコハマタイヤ(ADVAN)のワンメイク】
■ファステストラップ
No.36 宮田莉朋 COROLLA CHUKYO Kuo TEAM TOM’S 1’50.714 (12/12) 188.822km/h
■ペナルティ
[No.10] ドライビングスルーペナルティ – 全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権統一規則 第31条7.(反則スタート)
[No.50] 競技結果に30秒加算 – 全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権統一規則 第15条1.2.(危険なドライブ行為)
【Round 13】
順位 | クラス | No. | ドライバー | チーム名称 | モデル | 周回数 | トータルタイム | トップ差 |
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1 | 50 | 阪口 晴南 | B-MAX RACING TEAM | SPIESS A41 | 12 | 22’16.182 | – | |
2 | 37 | 小高 一斗 | COROLLA CHUKYO Kuo TEAM TOM’S | TOYOTA TOM’S TAZ31 | 12 | 22’17.339 | 1.157 | |
3 | 2 | 名取 鉄平 | TODA RACING | TODA TR-F301 | 12 | 22’33.175 | 16.992 | |
4 | 35 | 河野 駿佑 | RS FINE | TOYOTA TOM’S TAZ31 | 12 | 22’33.814 | 17.631 | |
5 | 13 | 片山 義章 | B-MAX ENGINEERING | SPIESS A41 | 12 | 22’34.165 | 17.982 | |
6 | 5 | 入山 翔 | ALBIREX RACING TEAM | TOMEI TB14F3 2020 | 12 | 22’34.935 | 18.752 | |
7 | MASTER | 30 | DRAGON | B-MAX ENGINEERING | SPIESS A41 | 12 | 22’57.452 | 41.269 |
8 | MASTER | 10 | 植田 正幸 | Rn-sports | SPIESS A41 | 12 | 23’06.670 | 50.487 |
以 上 規 定 周 回 数 完 走 | ||||||||
– | MASTER | 52 | 畑 享志 | B-MAX RACING TEAM | SPIESS A41 | 7 | 13’37.212 | 5 Laps |
– | 36 | 宮田 莉朋 | COROLLA CHUKYO Kuo TEAM TOM’S | TOYOTA TOM’S TAZ31 | 6 | 11’09.797 | 6 Laps | |
– | MASTER | 51 | 今田 信宏 | B-MAX RACING TEAM | SPIESS A41 | 4 | 9’37.609 | 8 Laps |
– | 3 | ルッカ・アレン | ALBIREX RACING TEAM | TOMEI TB14F3 2020 | 1 | 1’55.820 | 11 Laps |
【タイヤはヨコハマタイヤ(ADVAN)のワンメイク】
■ファステストラップ
No.36 宮田莉朋 COROLLA CHUKYO Kuo TEAM TOM’S 1’50.771 (5/6) 188.724km/h
【Round 14】
順位 | クラス | No. | ドライバー | チーム名称 | モデル | 周回数 | トータルタイム | トップ差 |
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1 | 36 | 宮田 莉朋 | COROLLA CHUKYO Kuo TEAM TOM’S | TOYOTA TOM’S TAZ31 | 17 | 33’14.764 | – | |
2 | 50 | 阪口 晴南 | B-MAX RACING TEAM | SPIESS A41 | 17 | 33’21.019 | 6.254 | |
3 | 37 | 小高 一斗 | COROLLA CHUKYO Kuo TEAM TOM’S | TOYOTA TOM’S TAZ31 | 17 | 33’21.179 | 6.415 | |
4 | 35 | 河野 駿佑 | RS FINE | TOYOTA TOM’S TAZ31 | 17 | 33’30.150 | 15.385 | |
5 | 2 | 名取 鉄平 | TODA RACING | TODA TR-F301 | 17 | 33’30.877 | 16.113 | |
6 | 3 | ルッカ・アレン | ALBIREX RACING TEAM | TOMEI TB14F3 2020 | 17 | 33’34.994 | 20.230 | |
7 | 13 | 片山 義章 | B-MAX ENGINEERING | SPIESS A41 | 17 | 33’39.563 | 24.798 | |
8 | MASTER | 30 | DRAGON | B-MAX ENGINEERING | SPIESS A41 | 17 | 34’02.038 | 47.273 |
9 | MASTER | 10 | 植田 正幸 | Rn-sports | SPIESS A41 | 17 | 34’10.412 | 55.648 |
10 | MASTER | 51 | 今田 信宏 | B-MAX RACING TEAM | SPIESS A41 | 17 | 34’14.352 | 59.588 |
11 | MASTER | 52 | 畑 享志 | B-MAX RACING TEAM | SPIESS A41 | 17 | 35’04.044 | 1’49.280 |
以 上 規 定 周 回 数 完 走 | ||||||||
– | 5 | 入山 翔 | ALBIREX RACING TEAM | TOMEI TB14F3 2020 | 3 | 5’47.993 | 14 Laps |
【タイヤはヨコハマタイヤ(ADVAN)のワンメイク】
※セーフティカー(SC)導入:15:25’54(3Laps)~15:30’15(5Laps)
■ファステストラップ
No.36 宮田莉朋 COROLLA CHUKYO Kuo TEAM TOM’S 1’51.475 (7/17) 187.533km/h