【SUPER FORMULA 第1戦 / 鈴鹿】
SUPER FORMULA Round 1
開催日 | 2019年4月19日-21日 |
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開催場所 | 鈴鹿サーキット (三重県) |
天候 | 晴れ |
路面 | ドライ |
決勝周回数 | 43周 (1周=5,807m) |
参加台数 | 20台 |
順位 | No. | ドライバー | チーム名称 | エンジン | 周回数 | トータルタイム | トップ差 |
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1 | 37 | ニック・キャシディ | VANTELIN TEAM TOM’S | TOYOTA/TRD Biz-01F | 43 | 1:28’21.635 | – |
2 | 1 | 山本 尚貴 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | HONDA/M-TEC HR-417E | 43 | 1:28’23.384 | 1.749 |
3 | 3 | 山下 健太 | KONDO RACING | TOYOTA/TRD Biz-01F | 43 | 1:28’24.034 | 2.399 |
4 | 16 | 野尻 智紀 | TEAM MUGEN | HONDA/M-TEC HR-417E | 43 | 1:28’29.900 | 8.265 |
5 | 39 | 坪井 翔 | JMS P.MU/CERUMO・INGING | TOYOTA/TRD Biz-01F | 43 | 1:28’32.157 | 10.522 |
6 | 4 | 国本 雄資 | KONDO RACING | TOYOTA/TRD Biz-01F | 43 | 1:28’32.460 | 10.825 |
7 | 50 | ルーカス・アウアー | B-Max Racing with motopark | HONDA/M-TEC HR-417E | 43 | 1:28’35.624 | 13.989 |
8 | 15 | ダニエル・ティクトゥム | TEAM MUGEN | HONDA/M-TEC HR-417E | 43 | 1:28’36.732 | 15.097 |
9 | 18 | 小林 可夢偉 | carrozzeria Team KCMG | TOYOTA/TRD Biz-01F | 43 | 1:28’52.547 | 30.912 |
10 | 7 | アーテム・マルケロフ | UOMO SUNOCO TEAM LEMANS | TOYOTA/TRD Biz-01F | 43 | 1:28’58.717 | 37.082 |
11 | 5 | 福住 仁嶺 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | HONDA/M-TEC HR-417E | 43 | 1:28’59.612 | 37.977 |
12 | 8 | 大嶋 和也 | UOMO SUNOCO TEAM LEMANS | TOYOTA/TRD Biz-01F | 43 | 1:29’00.692 | 39.057 |
以 上 規 定 周 回 数 完 走 | |||||||
13 | 65 | 牧野 任祐 | TCS NAKAJIMA RACING | HONDA/M-TEC HR-417E | 26 | 53’14.267 | 17 Laps |
14 | 64 | アレックス・パロウ | TCS NAKAJIMA RACING | HONDA/M-TEC HR-417E | 17 | 33’56.950 | 26 Laps |
15 | 38 | 石浦 宏明 | JMS P.MU/CERUMO・INGING | TOYOTA/TRD Biz-01F | 15 | 29’48.692 | 28 Laps |
16 | 36 | 中嶋 一貴 | VANTELIN TEAM TOM’S | TOYOTA/TRD Biz-01F | 14 | 27’52.150 | 29 Laps |
17 | 51 | ハリソン・ニューウェイ | B-Max Racing with motopark | HONDA/M-TEC HR-417E | 14 | 28’22.701 | 29 Laps |
18 | 19 | 関口 雄飛 | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL | TOYOTA/TRD Biz-01F | 10 | 19’32.546 | 33 Laps |
19 | 20 | 平川 亮 | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL | TOYOTA/TRD Biz-01F | 7 | 12’07.215 | 36 Laps |
20 | 17 | トリスタン・シャルパンティエ | REAL RACING | HONDA/M-TEC HR-417E | 7 | 12’26.868 | 36 Laps |
【タイヤはヨコハマタイヤ(ADVAN)のワンメイク】
※セーフティカー導入
1回目:14:18’33( 8Laps)~14:26’35(11Laps)
2回目:14:33’22(15Laps)~14:38’00(17Laps)
3回目:14:41’09(18Laps)~14:48’35(21Laps)
4回目:14:59’05(27Laps)~15:11’43(31Laps)
■ファステストラップ
No.64 Alex Palou TCS NAKAJIMA RACING SF19 1’41.057 (3/17) 206.87km/h
■ペナルティ
[No.64] ドライビングスルーペナルティ (全日本スーパーフォーミュラ選手権統一規則 第31条 4-4) (スタート手順))
[No.38] ドライビングスルーペナルティ(リタイアのため未消化) (国際モータースポーツ競技規則 付則H項 2.4.5.1b) (黄旗区間での追越し))
[No.51] 競技結果に30秒加算、ペナルティポイント1点 (全日本スーパーフォーミュラ選手権統一規則 第15条 1-1) (危険なドライブ行為))
[No.7] ドライビングスルーペナルティ (国際モータースポーツ競技規則 付則H項 2.9.10 (SC活動中の追越し))
[No.5] ドライビングスルーペナルティ (国際モータースポーツ競技規則 付則H項 2.9.10 (SC活動中再スタート時の追越し))
[No.8] 競技結果に30秒加算 (国際モータースポーツ競技規則 付則H項 2.9.10 (SC活動中再スタート時の追越し))
[No.36] 罰金50,000円 (全日本スーパーフォーミュラ選手権統一規則 第21条 12 (ピットアウト時の安全確認))