【今回の成績 ：SA1クラス 5位 (シリーズチャンピオン確定)】
私は仙台が地元で、2〜3月は雪で走り込みができないため、今年は第2戦が終わるまで思い切ってクルマを中部地区に置いて、中部まで通ってセッティングを進めてきたのが勝因のひとつだと思います。今回は気温も低めだったのでADVAN A050のG/2Sを使用しました。ドライになった第2ヒートはタイヤも確実に前に出てくれる感触がありましたが、タイヤに負担をかけないようにと、少し抑えすぎてしまいましたね。本当は勝ってチャンピオンを決めたかったですね。車両のメンテナンスをすべてひとりで行っているだけに苦労もありましたが、初めてのチャンピオンになれたことは嬉しく思います。まだあまり実感はありませんが、これから家族に自慢するのが楽しみですね。

【今回の成績 ：N1クラス 優勝】
条件付きではありましたが、チャンピオンを獲るためには優勝が最低条件でした。ライバル選手のタイムは気にせず、あくまで自分の走りを確実にしようという気持ちでアタックしました。第2ヒートの走りは、今までで一番攻めることができたトライだったと思います。今回は地元のコースでもありますし、ライン取りや縁石の乗り方など経験を活かして走ったのも勝因でしょう。第2ヒートはドライになると予想していましたが、路面温度はそれほど上がらないだろうと考え、ADVAN A050のG/2Sコンパウンドを選択しました。コンパウンドはソフトですが、2015年モデルは剛性感が高くレスポンスがいいことも今回の優勝につながったのだと思います。

【今回の成績 ：N2クラス 2位】
気温や時期を考えると、タイヤはADVAN A050のG/SコンパウンドかG/2Sコンパウンドのどちらを使うか迷いました。ただ、昨年同じ時期に開催されたこの大会ではG/2Sを使っていい感触を得ていたこともあり、今回もG/2Sでトライすることにしました。ドライになって路面温度が急激に上昇したらまずいなという不安はありましたが、実際には気温も上がらずベストマッチングだったと思います。本当はトップタイムも狙っていて、中間計測地点からの後半タイムはトップタイムだったのですが、第1コーナーの飛び込みで少し姿勢が乱れてしまうドライビングミスを犯して前半タイムを落としてしまったのが悔やまれます。

【今回の成績 ：SA1クラス 優勝】
今シーズンはいろいろ噛み合わない戦いが続いていたのですが、何とか最後で優勝することができました。今回は第1ヒートがウェット、第2ヒートには雨が上がると予想されていましたが、確実にドライになる保証はありませんでした。そこで、あえて第1ヒートは走らず、第2ヒートの天候や気温に合わせてタイヤを選ぶ作戦を採りました。第2ヒートは完全にドライになったため、フロントにADVAN A050のG/Sコンパウンド、リヤにG/2Sコンパウンドを装着しました。路面との相性は良かったですね。A050はこのようなサーキット型のコースに強いので、高いパフォーマンスを発揮してくれました。

【今回の成績 ：SA1クラス 2位】
第2ヒートには雨も上がってドライ路面になると思っていましたが、やや気温が低かったので、第1ヒートから前後輪ともADVAN A050のG/2Sコンパウンドを装着しました。その選択は正解で、ドライになった第2ヒートでもしっかりグリップしてくれました。ただし走りは雑になってしまい、ハンドルの切り込み方やアクセル操作が粗かったと思います。今回の教訓を活かして、ぜひ来シーズンこそチャンピオンを目指したいと思います。

【今回の成績 ：SA3クラス 2位】
今回は4輪にADVAN A050のG/2Sコンパウンドを装着しました。第1ヒートのウェット路面には非常にマッチしており、高いグリップを発揮してくれました。ドライとなった第2ヒートもフィーリングが良好でしっかりコントロールできました。ゴールした瞬間は勝てたと思いましたが、残念ながら0.1秒差で2位になってしまいました。でもタイヤのフィーリングは今シーズンで一番良かったと思っていますし、第2ヒートは100％に近い走りができました。来季につながる走りができたのではないかと思います。