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Fiat500 x ADVAN PV撮影コソコソ舞台裏話①

それは1月某日の事

当店にお初なお客様が、最高級アドバンホイールセットのご商談希望でご来店。お車はイタリア車のフィアット500。


それで、色々とをお話を聞き込むと、現状Fiat500に装着されている175/65R14の社外アルミセットからドレスアップを考えるにあたり、気持ちとしてはやはり16インチのRZIIの青色がご希望とのこと。

その為、まずは14インチから16インチに2インチアップするに当たり生じるメリット/デメリットを説明し、タイヤサイズがいくつになるのか? 銘柄は何があるのか? そして一番気になる価格はどうなるのかという点でお話をさせて頂き、色々とお客様のご要望を聞き取っていきました。
お話の中では、この車には普段誰が乗るのか? とか、家族が一緒に乗る事はあるのか? とか、どういった道をどのような環境で乗るのか? といった周辺状況も聞き込んでいって、タイヤサイズの他にタイヤ銘柄選定の判断材料にもします。
また、他の選択肢がどういったものがあるのかも認識した上で、ご自分にとって最も良いと思える選択をして頂きたいので、16インチのADVANセットを松竹梅の松として、竹と梅の選択肢もご提示させて頂きました。

そんなお話をさせて頂いた後で、お客様が当店の常連様である某学校のS先生のご同僚で、そのご紹介で今回ご来店頂いたという事を教えて頂きました。
そして、「この店なら凄く親切丁寧に教えてくれるとS先生に太鼓判おされてやってきたけど、本当ですね」との有り難いお言葉を頂戴し・・・
お見積もり提示した中で、最高級となる
ADVANRacingRZII & ADVAN FLEVA 195/45R16 の純ADVANセット
でご注文を頂きました! (・∀・)

Yアルミは(ヨコハマショップなので当然ですが)これまで何度も販売させて頂きましたが、PCD98のFiat用は初めて*1でしたので、商談の席でハブリングをオススメしてからカタログのボア径を見てハブセン*2に気付くなど、ちょっとかっこ悪い所もお見せしてしまいました(笑)

また、ADVANRacingは基本センターキャップレス設計であり、オプション設定のセンターキャップは別売りとなるため、その辺りはどうするかという事もお話させて頂きましたが、ひとまず本日は保留となりました。
輸入車用のADVANRacingにはADVANセンターキャップの他にも、各ブランド純正のセンターキャップが装着できる台座キャップの設定"も"あるという事をご説明させていただきました。*3


*1*2*3 後日、このFIAT用ADVANRacingとボア径とセンターキャップで店長KはYOKOHAMAの罠に嵌るのです。あんなの初見殺しだよ!!(; ・`д・´)

他に、今装着されているボルトが再利用可能なものであるかどうかの確認をして、後からうっかり「これも必要でした!」なんて、かっこ悪い事にならないように、現車確認をしっかり行います。

車の運転で「~だろう」運転をするのは事故の元ですが、車のホイールセットを販売する時も「~だろう」販売は商談事故の元です。現車・現物確認超大事。現物確認できない時は、最低限車検証等の確実性の高い情報を確かめる事が必須です。結局、店員がポカをやらかして「今日は付けられない」なんて事になったら、困るのはお客様なのですからね。


さて、これで発注時に必要な確認は完了です。

あとは商品の到着を待つばかりです!

お客様が帰った後に、ご紹介頂いたS先生にはお礼のメールを送信させて頂きました。S先生、いつもありがとうございます! m(_ _)m


次回 舞台裏話②へ続く(3/20掲載予定)