2018 TGR 86/BRZ Race Round 4 Result

【TOYOTA GAZOO Racing 86/BRZ Race第4戦/岡山国際】

第4戦は“晴れの国おかやま”でのドライコンディションレース、
クラブマンBレースでは黒岩唯一選手が準優勝を飾った!!

TGR 86/BRZ Race Round 4

開催日 2018年6月23日-6月24日
開催場所 岡山国際サーキット
(岡山県)
天候 晴れ
路面 ドライ
参加台数 98台
(ヨコハマタイヤ装着車 6台)
2018 TGR 86/BRZ Race 第3戦

【プロフェッショナル・シリーズ】

順位 No. ドライバー 車両名称 周回数 トータルタイム トップ差
1 34 佐々木 雅弘 小倉クラッチ REVO86BS 12 22’52.606
2 17 織戸 学 サミー☆K-one☆MAX86 12 22’52.976 0.370
3 82 谷口 信輝 KTMS 86 12 22’53.427 0.821
4 60 服部 尚貴 OTG DL 86 12 22’56.074 3.468
5 90 阪口 良平 大阪トヨタ86レーシング BS 12 22’56.673 4.067
6 1 近藤 翼 神奈川トヨタ☆DTEC86R 12 22’58.655 6.049
7 97 小河 諒 神奈川トヨタ☆DTEC86R 12 22’59.488 6.882
8 32 市森 友明 大阪トヨタ86レーシング 12 22’59.962 7.356
9 11 脇阪 寿一 ネッツ東京レーシング86 12 23’00.642 8.036
10 7 堤 優威 ADVICS CABANA86 12 23’01.216 8.610
11 80 菅波 冬悟 OTG DL 86 12 23’02.659 10.053
12 10 吉田 広樹 OTG TN滋賀 86 12 23’02.868 10.262
13 369 平中 克幸 GY RACING 86 12 23’07.065 14.459
14 87 久保 凛太郎 CG ROBOT BRZ BS 12 23’07.565 14.959
15 88 井口 卓人 CG ROBOT BRZ BS 12 23’08.336 15.730
16 121 蒲生 尚弥 tomicaネッツ兵庫86BS 12 23’10.237 17.631
17 770 山田 英二 CUSCO BS 86 12 23’10.473 17.867
18 557 大西 隆生 オートバックスG786ポテンザ 12 23’13.476 20.870
19 999 森川 基雄 ウィニング制動屋86長谷川運輸 12 23’14.226 21.620
20 50 高島 登 エムテックス制動屋SSR86 12 23’14.593 21.987
21 5 井上 尚志 まんさくレストアパーツBS86 12 23’18.179 25.573
22 45 羽根 幸浩 メタルラボ-スペックス86 12 23’18.680 26.074
23 312 松本 晴彦 埼玉自動車大学校生駒SBS86 12 23’19.231 26.625
24 29 松沢 隆弘 Uグループ・ペトロナス86 12 23’20.134 27.528
25 18 平木 湧也 茨城トヨペット86レーシング 12 23’21.056 28.450
26 813 坂 裕之 ネッツ兵庫DLテックプロ86 12 23’24.350 31.744
27 520 平沼 貴之 埼玉トヨペットGB 86 12 23’25.821 33.215
28 178 吉田 綜一郎 トレジャーワン 86 12 23’27.453 34.847
29 199 大原 佳祐 COROLLAMIE86 11 21’28.495 1 Lap
30 300 木下 みつひろ ASA‐INJE86 11 21’37.427 1 Lap
31 328 密山 祥吾 埼玉トヨペットGB 86 9 23’51.218 3 Laps
以 上  規 定 周 回 数 完 走
206 松本 武士 T和歌山 OGAWA86 DL 5 14’14.162 7 Laps
55 元嶋 佑弥 THE BRIDE 86 0 12 Laps
583 近藤 説秀 高野山withP和歌山GY86 失 格

【赤文字はヨコハマタイヤ(ADVAN)装着車】

■ファステストラップ
No.34  佐々木雅弘 小倉クラッチ REVO86BS  1’52.383  (2/12)  118.619km/h

■ペナルティ
[No.583] 2018 OKAYAMAチャレンジカップシリーズ 特別規則 第9章 第31条 3.⑥ (ジャンプスタート) により、ドライブスルーペナルティを科した。
[No.17] 2018 OKAYAMAチャレンジカップシリーズ 特別規則 第9章 第31条 3.⑥ (スタート手順違反) により、訓戒とする。
[No.583] 2018 岡山国際サーキット 4輪レース 一般競技規則書 第9章 第45条 6. (ドライブスルーペナルティ無視) により、失格とする。


【クラブマン・Aレース】

順位 No. ドライバー 車両名称 周回数 トータルタイム トップ差
1 0 神谷 裕幸 N中部GRCミッドレスDL86 12 22’54.152
2 70 庄司 雄磨 OTG DL 86 12 22’54.580 0.428
3 771 菱井 將文 CUSCO BS 86 12 22’56.182 2.030
4 613 田嶋 聡 ネッツ兵庫インパルスDL86 12 22’57.345 3.193
5 305 水野 大 リキモリ制動屋ピース剛式86 12 22’59.370 5.218
6 25 水谷 大介 ネッツ東京レーシング86 12 23’07.435 13.283
7 630 蒲生 真哉 ネッツ兵庫☆トミカ86BS 12 23’08.201 14.049
8 522 福岡 宝昌 GB CAMP 86 YH 12 23’08.589 14.437
9 804 山下 昌樹 NUTECアライズ86 12 23’09.738 15.586
10 610 大島 和也 TeamMDI/BSR86 12 23’10.050 15.898
11 760 岩本 佳之 C名古屋メサイヤ86 12 23’11.639 17.487
12 89 池島 実紅 CG ROBOT BRZ BS 12 23’15.448 21.296
13 72 今西 隆大 カーピットOKP86 12 23’15.738 21.586
14 13 田中 良平 デルタモータースポーツ枚方86 12 23’16.206 22.054
15 710 朝日 俊光 カースタレンタカーラルグ86 12 23’16.526 22.374
16 713 松原 怜史 GR-G神戸垂水86BS 12 23’17.972 23.820
17 703 花里 祐弥 埼玉トヨタ・エンドレス86 12 23’18.262 24.110
18 758 安藤 正明 C名古屋86RacingBS 12 23’20.982 26.830
19 759 清水 寿幸 C名古屋GRガレージ86 12 23’23.065 28.913
20 177 松田 利之 ACCESS86 12 23’30.076 35.924
21 68 増本 千春 SANNO☆MSTアングル86 12 23’30.888 36.736
22 111 橋本 陸 モタスポネットADVICS86 12 23’30.924 36.772
23 315 舩井 俊仁 T-NAORYU&KR BRZ 12 23’33.845 39.693
24 886 今井 孝 N中京GRガレージ小牧BS86 12 23’37.847 43.695
25 21 小峰 猛彦 モタスポネットGR垂水GN86 12 23’38.000 43.848
26 77 上野 浩 BOMBER PFC 86 12 23’38.869 44.717
27 2 伊藤 俊哉 サミット&ミッドランド 86 12 23’39.508 45.356
28 521 中島 佑弥 GB CAMP 86 YH 12 23’42.531 48.379
29 20 石塚 弘晃 トヨタカローラ三重 86 12 23’44.709 50.557
30 405 小泉 秀哉 リキモリモリドライブとめ86 12 23’46.441 52.289
31 725 長谷川 順一 HSR・長谷川運輸86 12 23’47.331 53.179
32 100 鶴田 康仁 アクロスWmブリッド86鶴 12 23’49.631 55.479
33 960 黒原 崇正 黒原たてぐてん86 12 23’52.026 57.874
34 33 山崎 竜生 HTGarageレーシング86 12 23’53.559 59.407
35 106 中川 徹 アライズBS86ビル管財 12 23’55.056 1’00.904
36 30 北見 洸太 ケーエムエスフェニックス86 12 23’56.884 1’02.732
37 524 石崎 敦士 GB CAMP 86 12 24’00.858 1’06.706
38 545 山口 大介 ウィニングGT-UP制動屋86 12 24’20.390 1’26.238
以 上  規 定 周 回 数 完 走
93 古田 樹 カローラ福岡KEY10号86 7 13’41.089 5 Laps
708 久保 直也 アクア☆ダーハマ86タクミDL 0 12 Laps

【赤文字はヨコハマタイヤ(ADVAN)装着車】

■ファステストラップ
No.771  菱井將文 CUSCO BS 86  1’52.736  (2/12)  118.248km/h

■ペナルティ
[No.524] 2018 OKAYAMAチャレンジカップシリーズ 特別規則 第9章 第31条 3.⑥ (スタート手順違反) により、訓戒とした。
[No.30] 2018 岡山国際サーキット 4輪レース 一般競技規則書 第4章 第18条 2. (他車との接触行為) により、決勝結果に40秒を加算した。
[No.545] 国際モータースポーツ競技規則 付則H項 第2章 4.5.1 b) (黄旗区間の追い越し) 違反により、決勝結果に30秒を加算した。


【クラブマン・Bレース】

順位 No. ドライバー 車両名称 周回数 トータルタイム トップ差
1 84 橋本 洋平 カーウォッチ86BSrevo 12 23’00.952
2 96 黒岩 唯一 埼玉トヨペットGB 86 12 23’20.957 20.005
3 707 萩本 賢一 P.MU萩本農園NUTEC86 12 23’21.519 20.567
4 205 下垣 和也 T和歌山 OGAWA86 DL 12 23’21.583 20.631
5 977 濱田 孝典 azest千葉トヨタ86 12 23’26.179 25.227
6 861 松島 順也 大阪トヨタ86レーシング YH 12 23’30.342 29.390
7 52 牧 智晴 NUTECリミットN中部86 12 23’30.610 29.658
8 316 樋口 千樹 BSK86with大阪トヨタ 12 23’36.367 35.415
9 48 荒川 美恵子 もらいぼし菱木Racing86 12 23’43.914 42.962
10 58 稲山 誠 メタルラボ-スペックス86 12 23’44.662 43.710
11 131 石川 裕剛 セントラル交通FORC86 12 23’49.435 48.483
12 321 三尾 修 まるさん 制動屋 BRZ 12 23’52.226 51.274
13 22 志賀 俊方 カローラ新茨城レオンキッズ86 12 23’54.188 53.236
14 634 峠元 健児 トヨタカローラ岡山チーム86 12 23’58.830 57.878
15 559 岡田 整 AGICA MAXORIDO 86 12 24’05.495 1’04.543
16 200 田中 直樹 COROLLA-MIE 86 12 24’06.156 1’05.204
17 666 Chang Yee Meng Malcolm Malcolm86AQUA 12 24’15.114 1’14.162
18 118 川西 賢作 KDO-86 うどんちゃん 12 24’19.098 1’18.146
19 415 鍵﨑 健治 HT鍵ちゃん86RACING 12 24’40.734 1’39.782
20 127 吉田 利昭 OTGMSC86 11 21’29.688 1 Lap
以 上  規 定 周 回 数 完 走
402 酒井 強志 T-NAORYU&KR BRZ 7 14’00.031 5 Laps
846 越智 弘幸 愛媛 越智 GNSS BS86 7 14’30.720 5 Laps
92 DAISUKE T’sConcepot 86 失 格
12 今井 清則 すごいねBR-ROM86 失 格

【赤文字はヨコハマタイヤ(ADVAN)装着車】

■ファステストラップ
No.84  橋本洋平 カーウォッチ86BSrevo  1’53.067  (4/12)  117.902km/h

■ペナルティ
[No.92] 2018 OKAYAMAチャレンジカップシリーズ 特別規則 第9章 第31条 3.⑥ (ジャンプスタート) により、ドライブスルーペナルティを科した。
[No.12] 2018 岡山国際サーキット 一般競技規則 第8章 第40条 5. (ホワイトラインカット) により、ドライブスルーペナルティを科した。
[No.92] 2018 岡山国際サーキット 4輪レース 一般競技規則書 第9章 第45条 6. (ドライブスルーペナルティ無視) により、失格とした。
[No.12] 2018 岡山国際サーキット 4輪レース 一般競技規則書 第9章 第45条 6. (ドライブスルーペナルティ無視) により、失格とした。
[No.846] 2018 岡山国際サーキット 4輪レース 一般競技規則書 第4章 第18条 2. (他車との接触行為) により、決勝結果に30秒を加算した。
[No.666] 国際モータースポーツ競技規則 付則H項 第2章 4.5.1 b) (黄旗区間の追い越し) 違反により、決勝結果に30秒を加算した。