【全日本カート選手権 OK部門 第9戦&第10戦/鈴鹿・南】
JKC OK Division Round 9&10
開催日 | 2018年11月17日-11月18日 |
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開催場所 | 鈴鹿サーキット・国際南コース (三重県) |
天候 | 第9戦:雨、第10戦:晴れ |
路面 | ドライ |
決勝周回数 | 24周 |
参加台数 | 27台 (ヨコハマタイヤ装着車 5台) |
【Round 9】
順位 | No. | ドライバー | チーム名称 | 型式 | 周回数 | トータルタイム | トップ差 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 23 | 佐々木 大樹 | TONYKART RACING TEAM JAPAN | TONYKART | 24 | 19’11.161 | – |
2 | 2 | 野中 誠太 | ALJ Super Winforce RT | SWF | 24 | 19’13.019 | 1.858 |
3 | 7 | 三村 壮太郎 | Crocpromotion | Crocpromotion | 24 | 19’16.237 | 5.076 |
4 | 1 | 佐藤 蓮 | DragoCORSE | DragoCORSE | 24 | 19’18.586 | 7.425 |
5 | 12 | 森山 冬星 | TEAM WOLF | TONYKART | 24 | 19’19.459 | 8.298 |
6 | 3 | 名取 鉄平 | Team Birel ART | birelART | 24 | 19’19.806 | 8.645 |
7 | 32 | 平良 響 | Crocpromotion | Crocpromotion | 24 | 19’20.073 | 8.912 |
8 | 81 | 山田 杯利 | TEAM EMATY | Crocpromotion | 24 | 19’20.404 | 9.243 |
9 | 28 | 伊藤 琢磨 | FA-KART RT | FA-KART | 24 | 19’20.620 | 9.459 |
10 | 59 | 川瀬 友和 | グローバルal.e | KOSMIC | 24 | 19’20.828 | 9.667 |
11 | 8 | 高橋 悠之 | TONYKART RACING TEAM JAPAN | TONYKART | 24 | 19’22.266 | 11.105 |
12 | 4 | 朝日 ターボ | MASUDA RACING PROJECT | EXPRIT | 24 | 19’22.292 | 11.131 |
13 | 9 | 三宅 淳詞 | SDD HIROTEX | CRG | 24 | 19’23.260 | 12.099 |
14 | 95 | 綿谷 浩明 | XENON・RT&BAMZO | XENON | 24 | 19’27.321 | 16.160 |
15 | 24 | 宮下 源都 | TONYKART RACING TEAM JAPAN | TONYKART | 24 | 19’28.906 | 17.745 |
16 | 43 | 皆木 駿輔 | CROC PROMOTION with EXGEL | Crocpromotion | 24 | 19’30.110 | 18.949 |
17 | 20 | 井本 大雅 | TOYOTA TAKAGI PLANNING TEAM | EXPRIT | 24 | 19’30.260 | 19.099 |
18 | 21 | 古谷 悠河 | TOYOTA TAKAGI PLANNING TEAM | EXPRIT | 24 | 19’30.385 | 19.224 |
19 | 37 | 林 蕗偉 | KOSMIC Racing Team Japan | KOSMIC | 24 | 19’30.576 | 19.415 |
20 | 38 | 坂入 悠斗 | KOSMIC Racing Team Japan | KOSMIC | 24 | 19’30.694 | 19.533 |
21 | 18 | 菅波 冬悟 | SUCCEED SPORTS Jr. | CRG | 24 | 19’34.751 | 23.590 |
22 | 22 | 堀尾 風允 | TAKAGI PLANNING | EXPRIT | 24 | 19’44.541 | 33.380 |
以 下 フ ィ ニ ッ シ ュ ラ イ ン 不 通 過 | |||||||
23 | 44 | 水野 皓稀 | INTREPID JAPAN CORSE | INTREPID | 23 | 18’29.295 | 1 Lap |
24 | 33 | 奥住 慈英 | TEAM MOTOYAMA | KOSMIC | 23 | 18’35.425 | 1 Lap |
25 | 11 | 冨田 自然 | Team Birel ART | birelART | 18 | 14’25.124 | 6 Laps |
以 上 規 定 周 回 数 完 走 | |||||||
– | 25 | 佐藤 巧望 | INTREPID JAPAN CORSE | INTREPID | 2 | 2’20.239 | 22 Laps |
– | 27 | 武井 遥斗 | FA-KART RT | FA-KART | 0 | – | 24 Laps |
【赤文字はヨコハマタイヤ(ADVAN)装着車】
■ファステストラップ
No.2 野中誠太 ALJ Super Winforce RT 47.105 (4/24) 96.60km/h
■ペナルティ
[No.24] 全日本カート選手権統一規則書 第38条(26)(フロントフェアリングが正しい装着状態でない)により、10秒加算した。
【Round 10】
順位 | No. | ドライバー | チーム名称 | 型式 | 周回数 | トータルタイム | トップ差 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 23 | 佐々木 大樹 | TONYKART RACING TEAM JAPAN | TONYKART | 24 | 19’06.207 | – |
2 | 1 | 佐藤 蓮 | DragoCORSE | DragoCORSE | 24 | 19’06.307 | 0.100 |
3 | 3 | 名取 鉄平 | Team Birel ART | birelART | 24 | 19’07.252 | 1.045 |
4 | 8 | 高橋 悠之 | TONYKART RACING TEAM JAPAN | TONYKART | 24 | 19’11.304 | 5.097 |
5 | 81 | 山田 杯利 | TEAM EMATY | Crocpromotion | 24 | 19’12.209 | 6.002 |
6 | 21 | 古谷 悠河 | TOYOTA TAKAGI PLANNING TEAM | EXPRIT | 24 | 19’14.079 | 7.872 |
7 | 12 | 森山 冬星 | TEAM WOLF | TONYKART | 24 | 19’14.695 | 8.488 |
8 | 25 | 佐藤 巧望 | INTREPID JAPAN CORSE | INTREPID | 24 | 19’15.259 | 9.052 |
9 | 7 | 三村 壮太郎 | Crocpromotion | Crocpromotion | 24 | 19’15.645 | 9.438 |
10 | 24 | 宮下 源都 | TONYKART RACING TEAM JAPAN | TONYKART | 24 | 19’17.082 | 10.875 |
11 | 32 | 平良 響 | Crocpromotion | Crocpromotion | 24 | 19’17.172 | 10.965 |
12 | 27 | 武井 遥斗 | FA-KART RT | FA-KART | 24 | 19’18.565 | 12.358 |
13 | 59 | 川瀬 友和 | グローバルal.e | KOSMIC | 24 | 19’19.204 | 12.997 |
14 | 43 | 皆木 駿輔 | CROC PROMOTION with EXGEL | Crocpromotion | 24 | 19’21.538 | 15.331 |
15 | 9 | 三宅 淳詞 | SDD HIROTEX | CRG | 24 | 19’21.666 | 15.459 |
16 | 33 | 奥住 慈英 | TEAM MOTOYAMA | KOSMIC | 24 | 19’22.118 | 15.911 |
17 | 20 | 井本 大雅 | TOYOTA TAKAGI PLANNING TEAM | EXPRIT | 24 | 19’22.536 | 16.329 |
18 | 18 | 菅波 冬悟 | SUCCEED SPORTS Jr. | CRG | 24 | 19’22.800 | 16.593 |
19 | 44 | 水野 皓稀 | INTREPID JAPAN CORSE | INTREPID | 24 | 19’25.252 | 19.045 |
20 | 38 | 坂入 悠斗 | KOSMIC Racing Team Japan | KOSMIC | 24 | 19’30.091 | 23.884 |
以 下 フ ィ ニ ッ シ ュ ラ イ ン 不 通 過 | |||||||
21 | 22 | 堀尾 風允 | TAKAGI PLANNING | EXPRIT | 22 | 17’41.647 | 2 Laps |
以 上 規 定 周 回 数 完 走 | |||||||
– | 4 | 朝日 ターボ | MASUDA RACING PROJECT | EXPRIT | 7 | 5’58.346 | 17 Laps |
– | 11 | 冨田 自然 | Team Birel ART | birelART | 5 | 4’23.407 | 19 Laps |
– | 37 | 林 蕗偉 | KOSMIC Racing Team Japan | KOSMIC | 4 | 3’21.258 | 20 Laps |
– | 28 | 伊藤 琢磨 | FA-KART RT | FA-KART | 3 | 2’30.458 | 21 Laps |
– | 95 | 綿谷 浩明 | XENON・RT&BAMZO | XENON | 3 | 2’31.294 | 21 Laps |
– | 2 | 野中 誠太 | ALJ Super Winforce RT | SWF | 0 | – | 24 Laps |
【赤文字はヨコハマタイヤ(ADVAN)装着車】
■ファステストラップ
No.21 古谷 悠河 TOYOTA TAKAGI PLANNING TEAM 46.801 (6/24) 97.23km/h
■ペナルティ
[No.44] 全日本カート選手権統一規則書 第38条(26)(フロントフェアリングが正しい装着状態でない)により10秒加算した。