【全日本カート選手権 OK部門 第7戦&第8戦/SUGO・西】
JKC OK Division Round 7&8
開催日 | 2018年9月8日-9月9日 |
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開催場所 | スポーツランドSUGO・西コース (宮城県) |
天候 | 第7戦:雨、第8戦:雨 |
路面 | ウェット |
決勝周回数 | 28周 |
参加台数 | 26台 (ヨコハマタイヤ装着車 6台) |
【Round 7】
順位 | No. | ドライバー | チーム名称 | 型式 | 周回数 | トータルタイム | トップ差 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | 三村 壮太郎 | Crocpromotion | Crocpromotion | 28 | 21’33.784 | – |
2 | 1 | 佐藤 蓮 | DragoCORSE | DragoCORSE | 28 | 21’37.269 | 3.485 |
3 | 33 | 奥住 慈英 | TEAM MOTOYAMA | CRG | 28 | 21’41.049 | 7.265 |
4 | 4 | 朝日 ターボ | MASUDA RACING PROJECT | EXPRIT | 28 | 21’41.414 | 7.630 |
5 | 38 | 坂入 悠斗 | KOSMIC RACING TEAM JAPAN | KOSMIC | 28 | 21’55.232 | 21.448 |
6 | 43 | 皆木 駿輔 | CROC PROMOTION with EXGEL | Crocpromotion | 28 | 21’55.655 | 21.871 |
7 | 9 | 三宅 淳詞 | SDD HIROTEX | CRG | 28 | 21’58.218 | 24.434 |
8 | 24 | 宮下 源都 | TONYKART RACING TEAM JAPAN | TONYKART | 28 | 22’00.241 | 26.457 |
9 | 11 | 冨田 自然 | Team Birel ART | birelART | 28 | 22’03.684 | 29.900 |
10 | 20 | 井本 大雅 | TOYOTA TAKAGI RACING TEAM | EXPRIT | 28 | 22’04.286 | 30.502 |
11 | 22 | 堀尾 風允 | TAKAGI RACING TEAM | EXPRIT | 28 | 22’06.926 | 33.142 |
12 | 34 | 大草 りき | テクノファースト RT | KR | 28 | 22’12.850 | 39.066 |
13 | 18 | 菅波 冬悟 | succeed sports Jr | CRG | 28 | 22’13.499 | 39.715 |
14 | 32 | 平良 響 | Crocpromotion | DragoCORSE | 28 | 22’15.275 | 41.491 |
15 | 2 | 野中 誠太 | ALJ Super Winforce RT | SWF | 28 | 22’16.168 | 42.384 |
16 | 21 | 古谷 悠河 | TOYOTA TAKAGI RACING TEAM | EXPRIT | 28 | 22’19.320 | 45.536 |
17 | 23 | 佐々木 大樹 | TONYKART RACING TEAM JAPAN | TONYKART | 28 | 22’24.504 | 50.720 |
18 | 95 | 綿谷 浩明 | XENON・RT&BAMZO | XENON | 23 | 18’21.481 | 5 Laps |
19 | 27 | 武井 遥斗 | FA-KART RACING TEAM | FA-KART | 21 | 16’48.555 | 7 Laps |
20 | 44 | 水野 皓稀 | INTREPID JAPAN CORSE | INTREPID | 18 | 14’31.828 | 10 Laps |
21 | 8 | 高橋 悠之 | TONYKART RACING TEAM JAPAN | TONYKART | 18 | 14’32.333 | 10 Laps |
22 | 81 | 山田 杯利 | TEAM EMATY | Crocpromotion | 16 | 13’01.126 | 12 Laps |
23 | 25 | 佐藤 巧望 | FA-KART RACING TEAM | FA-KART | 16 | 13’01.561 | 12 Laps |
24 | 3 | 名取 鉄平 | Team Birel ART | birelART | 10 | D.N.F. | 18 Laps |
– | 12 | 森山 冬星 | TEAM WOLF | TONYKART | – | D.N.S. | – |
– | 59 | 川瀬 友和 | グローバルale | KOSMIC | – | D.N.S. | – |
【赤文字はヨコハマタイヤ(ADVAN)装着車】
■ファステストラップ
No.4 朝日ターボ MASUDA RACING PROJECT 45.779 (16/28) 77.380km/h
■ペナルティ
[No.32] 2018年 全日本カート選手権 統一規則書 第38条 (26) により、決勝結果に10秒を加算。
[No.21] 2018年 全日本カート選手権 統一規則書 第38条 (26) により、決勝結果に10秒を加算。
[No.23] 2018年 全日本カート選手権 統一規則書 第38条 (26) により、決勝結果に10秒を加算。
【Round 8】
順位 | No. | ドライバー | チーム名称 | 型式 | 周回数 | トータルタイム | トップ差 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | 朝日 ターボ | MASUDA RACING PROJECT | EXPRIT | 28 | 21’53.687 | – |
2 | 7 | 三村 壮太郎 | Crocpromotion | Crocpromotion | 28 | 22’01.374 | 7.687 |
3 | 95 | 綿谷 浩明 | XENON・RT&BAMZO | XENON | 28 | 22’08.104 | 14.417 |
4 | 1 | 佐藤 蓮 | DragoCORSE | DragoCORSE | 28 | 22’08.885 | 15.198 |
5 | 43 | 皆木 駿輔 | CROC PROMOTION with EXGEL | Crocpromotion | 28 | 22’13.967 | 20.280 |
6 | 18 | 菅波 冬悟 | succeed sports Jr | CRG | 28 | 22’14.476 | 20.789 |
7 | 22 | 堀尾 風允 | TAKAGI RACING TEAM | EXPRIT | 28 | 22’15.352 | 21.665 |
8 | 34 | 大草 りき | テクノファースト RT | KR | 28 | 22’17.077 | 23.390 |
9 | 33 | 奥住 慈英 | TEAM MOTOYAMA | CRG | 28 | 22’22.787 | 29.100 |
10 | 21 | 古谷 悠河 | TOYOTA TAKAGI RACING TEAM | EXPRIT | 28 | 22’29.069 | 35.382 |
11 | 3 | 名取 鉄平 | Team Birel ART | birelART | 28 | 22’32.669 | 38.982 |
12 | 9 | 三宅 淳詞 | SDD HIROTEX | CRG | 28 | 22’48.493 | 54.806 |
13 | 2 | 野中 誠太 | ALJ Super Winforce RT | SWF | 26 | 21’03.280 | 2 Laps |
14 | 59 | 川瀬 友和 | グローバルale | KOSMIC | 26 | 21’03.500 | 2 Laps |
15 | 38 | 坂入 悠斗 | KOSMIC RACING TEAM JAPAN | KOSMIC | 19 | 15’33.023 | 9 Laps |
16 | 44 | 水野 皓稀 | INTREPID JAPAN CORSE | INTREPID | 18 | 14’48.629 | 10 Laps |
17 | 81 | 山田 杯利 | TEAM EMATY | Crocpromotion | 16 | 13’14.411 | 12 Laps |
18 | 24 | 宮下 源都 | TONYKART RACING TEAM JAPAN | TONYKART | 14 | 11’40.135 | 14 Laps |
19 | 27 | 武井 遥斗 | FA-KART RACING TEAM | FA-KART | 14 | 11’40.439 | 14 Laps |
20 | 25 | 佐藤 巧望 | FA-KART RACING TEAM | FA-KART | 14 | 11’40.653 | 14 Laps |
21 | 12 | 森山 冬星 | TEAM WOLF | TONYKART | 9 | 7’46.430 | 19 Laps |
22 | 23 | 佐々木 大樹 | TONYKART RACING TEAM JAPAN | TONYKART | 8 | 6’54.461 | 20 Laps |
23 | 8 | 高橋 悠之 | TONYKART RACING TEAM JAPAN | TONYKART | 7 | 6’13.882 | 21 Laps |
24 | 11 | 冨田 自然 | Team Birel ART | birelART | 6 | 4’58.734 | 22 Laps |
– | 32 | 平良 響 | Crocpromotion | DragoCORSE | – | 失 格 | – |
– | 20 | 井本 大雅 | TOYOTA TAKAGI RACING TEAM | EXPRIT | – | 出走せず | – |
【赤文字はヨコハマタイヤ(ADVAN)装着車】
■ファステストラップ
No.4 朝日ターボ MASUDA RACING PROJECT 46.451 (10/28) 76.261km/h
■ペナルティ
[No32] 2018年 全日本カート選手権 統一規則書 第6章 第38条 (4) (重量違反) により、失格。
[No.9] 2018年 全日本カート選手権 統一規則書 第6章 第38条 (26) により、決勝結果に10秒を加算。