【全日本ジムカーナ選手権 第10戦/鈴鹿・南】
JGC Round 10
開催日 | 2018年9月29日-30日 |
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開催場所 | 鈴鹿サーキット・国際南コース (三重県) |
天候 | 雨 |
路面 | ウェット |
参加台数 | 124台 (ヨコハマタイヤ装着車 38台) |
【PN1 Class】
順位 | No. | ドライバー | 車 両 名 称 | 1回目タイム | 2回目タイム | ベストタイム | ||
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1 | 1 | 多田 安男 | 藤井Eng借物BRロードスター | 1’08.949 | 1’08.949 | |||
2 | 8 | 米澤 匠 | シンシアDL功誠会ロードスター | 1’09.102 | 1’09.102 | |||
3 | 13 | 深川 敬暢 | DLエナペBRIGロードスター | 1’09.585 | 1’09.585 | |||
4 | 4 | 内田 敦 | DLエナペタルJTロードスター | 1’09.612 | 1’09.612 | |||
5 | 10 | 小林 規敏 | DLitzzエナ☆ロードスター | 1’09.682 | 1’09.682 | |||
6 | 12 | 小林 キュウテン | YH サミー Kone ロードスター | 1’09.894 | 1’09.894 | |||
7 | 5 | 森嶋 昭時 | YH レイズ K1 ロードスター Wm | 1’10.183 | 1’10.183 | |||
10 | 15 | 斉藤 邦夫 | ADVAN 40th ロードスター | 1’10.776 | 1’10.776 | |||
11 | 9 | 箕輪 雄介 | YH☆ペトロナス☆ロードスター | 1’11.081 | 1’11.081 | |||
12 | 2 | 亀山 伸一 | YH レイズ OD ロードスター | 1’13.691 | 1’13.691 |
【PN2 Class】
順位 | No. | ドライバー | 車 両 名 称 | 1回目タイム | 2回目タイム | ベストタイム | ||
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1 | 21 | 稲木 亨 | DLレイズWmaxT2R124 | 1’05.127 | 1’05.127 | |||
2 | 28 | 松本 敏 | Itzz☆DL☆RSK124 | 1’05.843 | 1’05.843 | |||
3 | 25 | 土手 啓二朗 | ITO★DL★ATIKスイフト | 1’06.243 | 1’06.243 | |||
4 | 27 | 中根 卓也 | DLwmSPM弟スイフトITO | 1’06.913 | 1’06.913 | |||
5 | 24 | 井上 賢二 | アクティブ乱人レイルスイフト | 1’07.201 | 1’07.201 | |||
6 | 16 | 中根 康仁 | DLwmSPM兄スイフトITO | 1’07.549 | 1’07.549 | |||
8 | 26 | 工藤 典史 | YH wmx ITO spm シビック | 1’08.096 | 1’08.096 | |||
10 | 17 | 仲川 雅樹 | MRS ワコーズ AZUR スイフト | 1’09.123 | 1’09.123 |
【PN3 Class】
順位 | No. | ドライバー | 車 両 名 称 | 1回目タイム | 2回目タイム | ベストタイム | ||
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1 | 51 | ユウ | BSエボitzz NTL 86 | 1’06.293 | 1’06.293 | |||
2 | 50 | 西野 洋平 | BSALEXC栃木DP那須86 | 1’06.995 | 1’06.995 | |||
3 | 49 | 川北 忠 | オートバックス DL BRZ | 1’07.326 | 1’07.326 | |||
4 | 34 | 福田 裕二 | バルボリンDLサンテックBRZ | 1’07.722 | 1’07.722 | |||
5 | 47 | 山口 克之 | DL・AZUR・トヨタ86 | 1’08.299 | 1’08.299 | |||
6 | 40 | 浅井 崇 | EXM コムドライブ BRZ | 1’08.684 | 1’08.684 | |||
12 | 48 | 天満 清 | クスコ ADVAN ロードスター | 1’10.495 | 1’10.495 | |||
13 | 46 | 若林 隼人 | YH 若林自動車 ITO 速心 BRZ | 1’10.529 | 1’10.529 | |||
14 | 45 | 上本 昌彦 | ルブロス WM レイズ 86 +1 YH | 1’11.076 | 1’11.076 | |||
15 | 44 | 大坪 伸貴 | YH マンパイ・コサリック BRZ | 1’11.261 | 1’11.261 | |||
17 | 36 | 石川 雅之 | oerlikon 86 io-YH | 1’14.327 | 1’14.327 | |||
18 | 35 | 勅使河原 誠 | YH ☆SO☆Force☆BRZ | 1’14.910 | P1 | 1’14.910 | ||
20 | 31 | 磯野 剛治 | フォース ロードスターRF・YH | 1’19.460 | D2 | 1’19.460 |
【PN4 Class】
順位 | No. | ドライバー | 車 両 名 称 | 1回目タイム | 2回目タイム | ベストタイム | ||
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1 | 57 | 茅野 成樹 | エアフォルクダンロップランサー | 1’01.035 | 1’01.035 | |||
2 | 58 | 野島 孝宏 | DLレイズWMLubランサー犬 | 1’01.808 | 1’01.808 | |||
3 | 55 | 佐々木 雄史 | FA-PRS-SCLランサー | 1’04.722 | 1’04.722 | |||
4 | 56 | 角岡 隆志 | ADVAN TOLAP Ω ランサー | 1’05.839 | 1’05.839 | |||
5 | 54 | 石原 昌行 | 沖縄S-EVO☆DLランサー | 1’06.247 | 1’06.247 | |||
6 | 53 | 柳瀬 昌樹 | ラックelランサーきゅうよ | 1’06.425 | 1’06.425 | |||
– | 52 | 佐伯 希 | ADVAN モーティブ ランサー | Rerire | – |
【SA1 Class】
順位 | No. | ドライバー | 車 両 名 称 | 1回目タイム | 2回目タイム | ベストタイム | ||
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1 | 63 | 安木 美徳 | BSスノコATSシビック4F4 | 1’04.579 | 1’04.579 | |||
2 | 68 | 橋本 克紀 | メカスタBS桐生鈑金シビック | 1’05.438 | 1’05.438 | |||
3 | 69 | 志村 雅紀 | YH レイル Wm D シビック KYB | 1’05.670 | 1’05.670 | |||
4 | 70 | 小武 拓矢 | シンシア YH ワコーズ CRX 艶々 | 1’06.201 | 1’06.201 | |||
5 | 60 | 田中 康一 | BS☆HAL☆RSKシビック | 1’06.283 | 1’06.283 | |||
6 | 67 | 服部 諒一 | DLRSKitzzITOCRX | 1’06.407 | 1’06.407 | |||
8 | 72 | 若林 拳人 | YH 若林自動車 速心 CR-X 弟 | 1’06.604 | 1’06.604 | |||
10 | 64 | 近藤 岳士 | YH /Moty’s 渦 CR-X | 1’06.863 | 1’06.863 | |||
– | 59 | 島田 昌典 | ファインアート YH シビック | ミスコース | – | |||
– | 65 | 合田 尚司 | YH シビック ATS 速心 BPF | ミスコース | – |
【SA2 Class】
順位 | No. | ドライバー | 車 両 名 称 | 1回目タイム | 2回目タイム | ベストタイム | ||
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1 | 79 | シュン | BSエボitzzNTインテグラ | 1’04.945 | 1’04.945 | |||
2 | 83 | 朝山 崇 | DLBPFRSKインテグラK1 | 1’04.946 | 1’04.946 | |||
3 | 75 | 山越 義昌 | BS風見ICC渦インテグラ借 | 1’05.017 | 1’05.017 | |||
4 | 85 | 佐藤 巧 | YH★M-ARTS★インテグラ | 1’05.078 | 1’05.078 | |||
5 | 81 | 西井 将宏 | アイスペックインテグラDL | 1’05.174 | 1’05.174 | |||
6 | 78 | 前田 忍 | BSPMNewsT2インテグラ | 1’05.325 | 1’05.325 | |||
8 | 73 | 清水 延昭 | ゼスト BST Ω YH インテグラ | 1’06.667 | 1’06.667 | |||
10 | 74 | 佃 真治 | ADVAN☆インテグラ | 1’10.893 | P1 | 1’10.893 | ||
12 | 82 | 隅田 敏昭 | YH 三共 ITO☆WH インテグラ | 1’17.759 | P1 D1 |
1’17.759 | ||
13 | 80 | 水野 俊亮 | ブリッド YH ワコーズ インテグラ | 1’18.550 | D2 | 1’18.550 | ||
– | 86 | 澤平 直樹 | YH ボレロ クスコ インテグラ | ミスコース | – |
【SA3 Class】
順位 | No. | ドライバー | 車 両 名 称 | 1回目タイム | 2回目タイム | ベストタイム | ||
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1 | 98 | 西森 顕 | BSレイズペトロナスCSNSX | 1’03.420 | 1’03.420 | |||
2 | 97 | 渡辺 公 | BSリキFG犬OSペトロNSX | 1’04.062 | 1’04.062 | |||
3 | 96 | 久保 真吾 | EXIGE・C | 1’04.479 | 1’04.479 | |||
4 | 99 | 小俣 洋平 | DLitzzオベリスクRX7 | 1’04.646 | 1’04.646 | |||
5 | 93 | 梅村 伸一郎 | ブリットDLスノコEXIGE | 1’05.244 | 1’05.244 | |||
6 | 94 | 葛西 悠治 | FAM BS MS RX7 | 1’07.234 | 1’07.234 | |||
9 | 92 | 金子 進 | YH レイズ WM 天竜 EXIGE | 1’07.977 | 1’07.977 | |||
10 | 90 | 大橋 政哉 | YH LFW HAL RX-7 +1 | 1’10.910 | 1’10.910 | |||
11 | 87 | 前島 孝光 | YH☆M-I☆RX7 | 1’13.757 | D1 | 1’13.757 | ||
12 | 88 | 大橋 政人 | YH K1 HAL テック EXIGE | 1’13.769 | 1’13.769 |
【SA4 Class】
順位 | No. | ドライバー | 車 両 名 称 | 1回目タイム | 2回目タイム | ベストタイム | ||
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1 | 109 | 津川 信次 | DL☆itzz☆URGランサー | 1’00.822 | 1’00.822 | |||
2 | 107 | 飯坂 忠司 | BS高崎くす子PRSランサー | 1’02.127 | 1’02.127 | |||
3 | 108 | 菱井 将文 | BSレイズ・クスコランサー | 1’02.187 | 1’02.187 | |||
4 | 101 | 岡部 隆市 | BSレイズDマスターランサーⅩ | 1’02.260 | 1’02.260 | |||
5 | 103 | 石元 啓介 | BSガルフレイズジアロランサー | 1’02.737 | 1’02.737 | |||
6 | 106 | 佐藤 裕樹 | DL・itzz・URGランサー | 1’04.597 | 1’04.597 | |||
8 | 105 | 山田 拓 | YH Ω 東海理化 インプレッサ | 1’05.153 | 1’05.153 |
【SC Class】
順位 | No. | ドライバー | 車 両 名 称 | 1回目タイム | 2回目タイム | ベストタイム | ||
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1 | 124 | 西原 正樹 | アクアBSリコーセインプレッサ | 1’02.204 | 1’02.204 | |||
2 | 118 | 高橋 和浩 | DLCB保険スタッフランサー | 1’02.720 | 1’02.720 | |||
3 | 120 | 野尻 隆司 | itzzDLグローバルランサー | 1’02.910 | 1’02.910 | |||
4 | 116 | 尾崎 誠治 | BSラックSPMランサーWMX | 1’03.578 | 1’03.578 | |||
5 | 123 | 大橋 渡 | DLレカロPRSインプレッサ | 1’03.757 | 1’03.757 | |||
6 | 115 | 桃井 守 | スオBSジールももクリランサー | 1’05.274 | 1’05.274 | |||
8 | 121 | 古瀬 光男 | CIAO! 富山魂 モステン 86T | 1’07.755 | 1’07.755 | |||
9 | 117 | 町田 和雄 | ADVAN K1 アクション シティ | 1’07.850 | 1’07.850 | |||
10 | 113 | 蛯原 輝彦 | ディクセル 初音R コルト YH | 1’08.822 | 1’08.822 | |||
13 | 110 | 藤井 雅裕 | CIAO! 富山魂 モステン 86T | 1’15.394 | P1 | 1’15.394 | ||
14 | 114 | 前田 好昭 | DXL 速心 大城 CS カプチーノ ♪ | 1’20.576 | 1’20.576 |
【赤文字はヨコハマタイヤ(ADVAN)装着車】
※1回目、2回目の各タイムのペナルティ標記は、「P」がパイロンタッチ、「D」は脱輪、数字は本数。
※台風の接近に伴い、第1ヒートのみの走行とした。