モータースポーツの原点とも言えるのが、如何に車を手足のように自由自在に操ることが出来るか、ということ。ジムカーナというのは、まさに車を操るテクニックを競い合うシンプルな競技であり、全国各地で練習会から公認競技会まで数多く開催されている。
JAF(日本自動車連盟)の、競技運転者Bライセンスで出場できるジムカーナは「スピード行事」に分類される。フォーマットは1日で2回のタイムアタックを1台ずつが行い、ベストタイムを競い合うもの。コースはサーキットから広めの駐車場まで多種多彩で、ここにパイロンなどを設置してコースが作られる。その内容はコーナーリングからパイロンスラロームセクション、さらにサイドブレーキを使ってのフルターンと、ドライビングの様々な要素が詰め込まれている。2回の走行前には慣熟歩行が行われ、各選手は走行のイメージを作り上げて本番に臨む。
ジムカーナ競技の最高峰に位置するのが、全国を転戦する全日本ジムカーナ選手権。2016年は8戦のカレンダーで、最終戦の後にはJAFカップも開催。車両の改造範囲に応じて5つの部門が設定され、さらにエンジン排気量や駆動方式を加味して12のクラスを設定。近年は改造範囲の狭いPN部門が人気で、毎戦熾烈な戦いが演じられている。
全日本ジムカーナ選手権において、ヨコハマタイヤ勢の走りを支えているのが「ADVAN NEOVA AD08R」、「ADVAN A08B」、「ADVAN A050」だ。PN部門とAE部門については、JATMA(日本自動車タイヤ協会)のラベリング規格で転がり抵抗C以上およびウェットグリップd以上、またはヨーロッパのグレーディング規格で転がり抵抗F以上およびウェットグリップE以上のタイヤであることが定められている。
UPDATE : 29.Feb.2016