ポール・リカールがWTCCらしい接近戦を楽しめるコースであることは前述の通りだが、昨年の結果を振り返ると実に興味深いことがわかる。2014年はシリーズ第2大会(第3&4戦)として開催されたポール・リカール、その勝者は第1レースがイヴァン・ミューラー選手、第2レースがホセ・マリア・ロペス選手でシトロエンが両レースを制している。

勝者だけを見れば、昨年からシトロエンが見せる強さからして順当と言えるところ。しかし注目すべきは第2レースを制したロペス選手で、実にスターティンググリッドはペナルティにより18番手と最後尾だったのである。

決勝はホンダ勢が序盤をリードするも、シトロエン勢が激しく追走。4周目にはロペス選手が4番手にまで浮上、7周目には2番手に躍進する。その後、セーフティカーが導入されたが、これによってトップを走っていたティアゴ・モンテイロ選手のマージンが帳消しとなったこともあり、リ・スタートから間もなくしてロペス選手がモンテイロ選手をかわし、そのままマシンをウィニングチェッカーへと運んでいる。

18番手スタートからの優勝は、11年にわたるWTCC史の中で最もジャンプアップしての勝利。ちなみに昨年、ロペス選手はアルゼンチンでも第2レースで10番手スタートからの優勝を飾っている。このことからも、ポール・リカールの特に第2レースは大きな順位変動の可能性も高く、仮に有力選手が後方グリッドに沈んだとしても、そのレース運びからは目が離せない展開となるだろう。