タイヤガーデン松阪

営業時間終了後、僕は当店のアライメント調整器具を眺めていました。

この数年の間

オプション品の買い足しで増えて行った器具たち。

おもむろに、それらの器具を全て取り出して、繋ぎあわせていきました…

これ・・・いけそうじゃね？

あ、でも、これをそのまま付けると、間違いなく外れなくなるし、微妙に長さが変わる

何か、この辺りの個体差を上手く吸収してくれるスペーサーがいる。

それも大量にいる。

うーん、僕のガレージに行けば備蓄はあるが…　

あっ・・・もしかしたら

これだ！

いける！　いけるぞ！！

この長さだ！

この長さが、今回のカムロードのとんでもない前後トレッド差を補正できる丁度いい長さだ！！

よし！　完成だ！！

これが上手くいけば、元々の予定通りの日程でアライメント調整ができるぞ！！

さっそく連絡しなくちゃ！！

無事、カムロードのアライメント調整を行う事ができて

その目的だった

ハンドルセンターのズレも

ばっちり、直すことができました。

調整したのは片側のキャンバーと、そしてフロントトーですが、

この車は前後の車軸でオフセットも起きていて、調整と試乗を繰り返して補正していきました。

今回のアライメント調整は

当店にとってはまさに

人とモノの総力戦でした。

でも、何事もチャレンジしなくては得られないモノがありますよね。

今回もまた得難いノウハウを蓄えることが出来ました。

「出来るかどうか分からないけど、やってみる」

という条件でOKな良い機会を与えて頂いたお客様に感謝です。

まぁ、ちょっーっと重量がギリギリだったような気がしますが(笑)

今後は、これより重い個体はノーセンキューですねｗｗｗ