2022年3月28日
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2022 F!開幕！！ ＼(^o^)／
スタッフYです。
先週、待ちに待ったバーレーンGP。
F1開幕第1戦でした。(>o<)
結果は、フェラーリの１、２フィニッシュ！！
２０１９年のシンガポールGP以来です。
２０２２年のF1は、昨年とは色々なところが変更されてて、もうわけわからん様になってます。(´д｀)
大きなところは、フラットボトムからダブルトンネルへの変更でしょうね。
昨年までは前後のウィングでダウンフォースを稼いでたのを、今年からシャシの底でダウンフォースを得る方法になり、チーム格差を減らしてバトルを増やそうと考えたようですね。
解りやすく解説してますので、詳しくは下記のリンクを参考にして下さい。(^^)
昨年までホンダのパワーユニットを使用していた、レッドブル、アルファタウリはレッドブルパワートレインへ変更となりました。
その第1戦となるバーレーンGPでしたが、残念な結果に。
中盤までは、フェラーリと抜きつ抜かれつのバトルを繰り広げてましたが、突然エンジンが……。(>o<)
４台中、3台がエンジントラブルでリタイアとなりました。
その中でも、昨年から参戦するアルファタウリの角田裕毅が８位入賞を果たしました。
予選は、１６位と下位グルーブからのスタートでしたが、いきなりのジャンプスタート！！
一気に４番手アップの１２位に。
その後は、堅実な走りで８位入賞！
今シーズンの活躍が楽しみですね～。
o(^-^)o
昨日はサウジアラビアGP第2戦でした。
決勝結果は、まだ見てません。(^^ゞ
今日、仕事が終わってからゆっくりと確認しようと思います。
昨年は、フェルスタッペンとハミルトンの一騎打ち状態でしたが、レギュレーション変更でどうなるのかなぁ～。
フェラーリが返り咲きするのか！
変わらず、メルセデス、レッドブルが上位をキープか。
はたまた、マクラーレン、アルピーヌが食い込んで来るのか。
フェラーリパワーユニット搭載のハース、アルファロメオがどうなるのかなぁ～。
想像するだけで楽しくて仕方ないスタッフYです。
今年も始まりましたF1です。
今年も第2戦が終わり、あと残り21戦。
加齢と共に、夜更かしが困難になって来てますが、体調を整えてF1を楽しみたいと思います。
(^^ )
では、また来週。
スタッフYでした。
o(^-^)o