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「頂点」という不遜な名前

スタッフKでございます。

さて、うちの子(白インプレッサ)にはADVANデシベルを履かせていました。快適ですし、段差もスローにいなしてくれるし、ロードノイズも静かで、なのにちゃんとハンドリングも正確にあるといういいとこ取りなタイヤではあったのですが、ふと冷静になってみると、白インプは元々がメーカー出荷段階から競技用の造りになってる車で普段乗りしないのに快適性とかどうなんだろう?と思ってしまったので、ADVANエイペックスV601に戻すことにしました。あ、デシベルの前にエイペックス履いてました。ので、戻す感じです。

235/40R18というGRカローラ純正タイヤのV601A、このタイヤだけウェットaでございます。全天候型電子制御四輪駆動なGRカローラ向きですね。ついでに235/45R17が純正サイズのGDBインプレッサにも外径ほぼ同じで付けられます。たしかGDB最終型の限定車RA-Rも235/40R18だったような。

絶対に安全運転で冷静さを欠かないならADVANデシベルか最適解ですが、ヤンチャし放題な方には最低限ADVANエイペックスですかね。私は街乗りADVANエイペックスでサーキットはA052に履き替えしますので住み分けですね。

そして、帰り道、デシベルが快適タイヤだということを思い知らされました(大笑)