タイヤガーデン伊勢

スタッフKでございます。

さて、タイヤガーデン鈴鹿から転籍して早2ヶ月。同じ会社で同じようにやっているのですが、地域差を感じる時があります。良い悪いの話ではなくて、同じ三重県内なのに違いがあるのが面白いなぁと思いまして、いくつかお話しをしてみようかと。

1、新車のオイル交換が多い。
鈴鹿はディーラーのメンテナンスパックに入っている人が多いのか、パックが切れたタイミングでの入庫開始が多いですね。伊勢は新車から入庫があります。まぁそもそもオイル交換台数が伊勢は多いので確率論かもしれませんが(笑)
オイル交換といえば交換距離の違いが激しいですね。鈴鹿は引っ張っても5000キロで交換される方が多いです。伊勢は平気で一万キロ以上無交換の方が多いです。オイル交換をしないとエンジンがオイル消費するようになります。で、オイル喰いするようになって交換サイクルを早める必要に迫られて(油圧警告灯が点く)段々とサイクル早まっていき、最終は1000キロ走行毎にオイル継ぎ足ししないといけなくなって車乗り換えというのが多いですね。

オイル交換って当然ながら費用がかかるのでやりたくないのでしょうが、↑になるのでトータルコストを考えたら逆にキチンと換えておく方が良いです。なんだかんだで日本車は油脂類にマメに換えておけば乗り続けられたりします。鈴鹿にはオイル交換3000キロ厳守だけど、走行30万キロオーバーの車が何台かいましたからね。車を買い換えるのが1番費用かかりますから。


2、混み合う時間帯や曜日が違う。

鈴鹿は土日が混みますが、伊勢は平日の方が忙しいですね。


3、お金を投げる人が多い。

レジ精算時、キャッシュトレーにお金を投げる人が伊勢は圧倒的に多いです。鈴鹿は年1人いるかいないかですが、伊勢は1日何人かですね。


4、洗車する人が少ない

風が強いから汚れるの早いからメゲるのでしょうか…。あと何故かボンネットストライカーのヒンジが錆びてる車が多いです。潮風なんですかね？


5、駐車場に車を停めるという概念が薄い(笑)

ピット前にどーん！とか、駐車線跨いで踏んで斜め停めとかバンバンです。たぶん人生に急いてるのかも・・・。


結構な変化があってなかなか面白いです。お客様の層も違いますしね。伊勢は若いお客様多いし、地域差に合わせた接客にアジャスト中です。