タイヤガーデン鈴鹿

スタッフKでございます。

さて、私は現在、静岡県の富士スピードウェイに居ります。今日が色々と準備していた耐久レースの当日です。
個人として出来る事は整備くらいでしたが、出来る事は全てやってきました。

で、整備の最後に行ったのがアライメント調整です。本来のアライメントテスターとしての使い方は、足回りの実測値がメーカーの指定値から逸脱しているのを元に戻す作業の為の数値化なのですが、今回はサーキット仕様のセッティングに揃える為の数値化です。
サーキットを走りよい足回りの値はメーカー指定値と違う場合がありますので(今回はキャンバーを前後2度付近まで全開に付けてます)それに合わせた数値にモニターにリアルタイム標示されている車両実測値を求める理想値に人力でタイロッド調整等で寄せていきます。まぁこれもアライメントテスターの正しい使い方ではありますが。

御自分のお車で、真っ直ぐ走らない・タイヤが片べりする・タイヤの減りが異常に早い、などの症状がございましたら一度お声掛けください。