【GAZOO Racing 86/BRZ Race 第6戦/富士】
GAZOO Racing 86/BRZ Race Round 6
開催日 | 2014年7月26日 |
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開催場所 | 富士スピードウェイ (静岡県) |
天候 | 決勝Aレース:曇り 決勝Bレース:晴れ |
路面 | ドライ |
決勝周回数 | 10周 (1周=4,563m) |
参加台数 | 90台 (ヨコハマタイヤ装着車 51台) |
【決勝Aレース】
順位 | No. | ドライバー | 車両名称 | 周回数 | トータルタイム | トップ差 |
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1 | 30 | 青木 孝行 | ケーエムエスADVAN86R | 10 | 21’16.965 | – |
2 | 97 | 小河 諒 | 神奈川トヨタ☆DTEC86R | 10 | 21’21.843 | 4.878 |
3 | 76 | 菊地 靖 | 神奈川トヨタ☆DTEC86R | 10 | 21’24.902 | 7.937 |
4 | 87 | 久保 凜太郎 | CG ROBOT86BSwNC | 10 | 21’30.966 | 14.001 |
5 | 84 | 橋本 洋平 | カーウォッチ86ポテンザEDΩ | 10 | 21’35.185 | 18.220 |
6 | 50 | 髙島 登 | エムテックス制動屋SSR86 | 10 | 21’35.450 | 18.485 |
7 | 25 | 水谷 大介 | ネッツ東京86 | 10 | 21’37.333 | 20.368 |
8 | 45 | 羽根 幸浩 | メタルラボSPEX YH86 | 10 | 21’37.509 | 20.544 |
9 | 610 | 元嶋 佑弥 | KOTA-R Rn-S BRZ | 10 | 21’39.202 | 22.237 |
10 | 700 | 杉原 直弥 | NAMS☆制動屋☆SSR☆86 | 10 | 21’39.714 | 22.749 |
11 | 60 | 服部 尚貴 | OTG GY 86 | 10 | 21’40.167 | 23.202 |
12 | 91 | 市丸 聡 | 千自総大ロフティー ED 86 | 10 | 21’40.630 | 23.665 |
13 | 70 | 松原 亮二 | Mobil1 GY 86 | 10 | 21’41.710 | 24.745 |
14 | 92 | 牧田 克哉 | KTMS 86 | 10 | 21’42.146 | 25.181 |
15 | 78 | 谷川 達也 | SmartHID86 | 10 | 21’43.143 | 26.178 |
16 | 557 | 大西 隆生 | オートバックスG786ポテンザ | 10 | 21’44.408 | 27.443 |
17 | 217 | 山谷 直樹 | ニール玉留SSR ADVAN86 | 10 | 21’45.214 | 28.249 |
18 | 361 | 田ヶ原 章蔵 | GY RACING 86 | 10 | 21’48.693 | 31.728 |
19 | 999 | 森川 基雄 | ウィニング制動屋86長谷川運輸 | 10 | 21’48.735 | 31.770 |
20 | 13 | 土屋 潤 | NUTECサミットC.K.86 | 10 | 21’48.903 | 31.938 |
21 | 886 | 河村 直樹 | N中京AREA86小牧BS86 | 10 | 21’49.603 | 32.638 |
22 | 5 | 後藤 比東至 | SEVポテンザED86MART | 10 | 21’49.904 | 32.939 |
23 | 17 | 松本 武士 | K-one YH 86 | 10 | 21’50.639 | 33.674 |
24 | 333 | 若林 勝弘 | アリコレーシング86 | 10 | 21’52.509 | 35.544 |
25 | 61 | 小原 侑己 | KOTA-R 木の屋 BRZ | 10 | 21’53.694 | 36.729 |
26 | 450 | 小野田 貴俊 | N東埼玉T埼玉KND2和光86 | 10 | 21’53.917 | 36.952 |
27 | 216 | 玉江 浩明 | ニールSSR玉留 ADVAN 86 | 10 | 21’56.603 | 39.638 |
28 | 22 | 遠藤 力也 | ココモレーシング86-2 | 10 | 21’59.585 | 42.620 |
29 | 38 | 神谷 裕幸 | N中部ペトロナスGYWM86 | 10 | 22’01.294 | 44.329 |
30 | 305 | 遠藤 浩二 | CG ROBOT86BSwTI | 10 | 22’02.660 | 45.695 |
31 | 555 | 今村 大輔 | OKABEJIDOSHA86μ | 10 | 22’06.580 | 49.615 |
32 | 8 | イシカワ ヨシオ | 東京IRC石松プロμ86 | 10 | 22’06.874 | 49.909 |
33 | 16 | 古場 博之 | N中部ミッドランド YH WM 86 | 10 | 22’07.272 | 50.307 |
34 | 27 | 久保 拓也 | BRIDE ADVAN 86 | 10 | 22’07.399 | 50.434 |
35 | 40 | 朝日 俊光 | ラルグ水戸 86 | 10 | 22’08.809 | 51.844 |
36 | 24 | 相良 栄作 | 協新計測☆μ☆アネックス86 | 10 | 22’10.620 | 53.655 |
37 | 621 | 太田 浩 | KOTA・RC・ミスト・BRZ | 10 | 22’11.338 | 54.373 |
38 | 81 | 井上 尚志 | まんさく自動車ルブロス86 | 10 | 22’13.903 | 56.938 |
39 | 906 | 阪口 良平 | AREA86倉敷 | 10 | 22’14.648 | 57.683 |
40 | 10 | 佐藤 晋也 | OTG TN滋賀 86 | 10 | 22’21.636 | 1’04.671 |
41 | 62 | デパマン石渡 | ネッツ群馬FKマッシモμ86 | 10 | 22’24.634 | 1’07.669 |
以 上 完 走 (規定周回数 7Laps) | ||||||
– | 328 | 田中 哲也 | DIXCEL 大阪トヨタ 86 | 6 | 13’12.571 | 4Laps |
– | 1 | 山野 直也 | CABANA BS μ 86 | 0 | – | – |
– | 202 | 蒲生 尚弥 | ASICS Blue 86R | – | D.N.S. | – |
– | 88 | 馬場 優輝 | IDIwithFORTEC86 | – | 失 格 | – |
【赤文字はヨコハマタイヤ(ADVAN)装着車】
■ファステストラップ
No.97 小河諒 神奈川トヨタ☆DTEC86R 2’07.174 6/10 129.168km/h
■ペナルティ
[No.88] オレンジディスクを提示した。
[No.81] 反則スタートにより、競技結果に対して30秒加算のペナルティを科した。
[No.10] 反則スタートにより、競技結果に対して30秒加算のペナルティを科した。
[No.906] 富士スピードウェイ一般競技規則 第5章第16条5.(1)① (他車への衝突行為) により、競技結果に対して40秒加算のペナルティを科した。
[No.62] 富士スピードウェイ一般競技規則 第5章第16条5.(1)① (他車への衝突行為) により、競技結果に対して30秒加算のペナルティを科した。
[No.88]
【決勝 Bレース】
順位 | No. | ドライバー | 車両名称 | 周回数 | トータルタイム | トップ差 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 55 | 森山 鉄也 | BRIDE ADVAN86 | 10 | 21’27.818 | – |
2 | 80 | 小林 敬一 | OTG GY 86 | 10 | 21’40.757 | 12.939 |
3 | 23 | 横田 剛 | KYC-medinet86 | 10 | 21’42.954 | 15.136 |
4 | 336 | 服部 晃輔 | Snap-on&KOTABRZ | 10 | 21’49.219 | 21.401 |
5 | 44 | 太田 光紀 | 茨城共販ワクドキ・トムス86 | 10 | 21’54.209 | 26.391 |
6 | 126 | 浦川 毅郎 | OTG AREA 86 | 10 | 21’56.228 | 28.410 |
7 | 96 | 黒岩 唯一 | KUHLRacing YH 86 | 10 | 21’57.184 | 29.366 |
8 | 339 | 山下 亮生 | 山下製作所wappayaBRZ | 10 | 21’57.396 | 29.578 |
9 | 759 | 安藤 正明 | カローラ名古屋86Racing | 10 | 22’00.046 | 32.228 |
10 | 54 | 栃本 良二 | 太章興産☆YMSイングス86 | 10 | 22’01.729 | 33.911 |
11 | 758 | 岩本 佳之 | カローラ名古屋K-one86 | 10 | 22’02.240 | 34.422 |
12 | 660 | アネザキ | AGRモティーズWoot86 | 10 | 22’04.641 | 36.823 |
13 | 47 | 鳥羽 豊 | ココモレーシング86-1 | 10 | 22’11.369 | 43.551 |
14 | 46 | 山口 達雄 | NTMSC-ADVAN 86 | 10 | 22’11.990 | 44.172 |
15 | 787 | 上野 浩 | オートサービスボンバー86 | 10 | 22’12.064 | 44.246 |
16 | 911 | 須藤 勇司 | DEES-86Racing | 10 | 22’13.564 | 45.746 |
17 | 123 | 松本 裕太 | Netz富山Racing86 | 10 | 22’13.786 | 45.968 |
18 | 15 | 黒羽 啓太郎 | ラウズレーシング86タケコマK | 10 | 22’13.838 | 46.020 |
19 | 561 | 佐藤 優 | さとう整形外科ノウムBRZ | 10 | 22’15.353 | 47.535 |
20 | 3 | 坂本 弘明 | 明興業TRISEKNED86 | 10 | 22’16.014 | 48.196 |
21 | 51 | 平沼 貴之 | 埼玉トヨペットGB86DL | 10 | 22’17.684 | 49.866 |
22 | 723 | 木村 秀樹 | フライラット☆レーシング86 | 10 | 22’20.022 | 52.204 |
23 | 58 | 稲山 誠 | メタルラボSPEX K1 86 | 10 | 22’20.427 | 52.609 |
24 | 72 | 前畑 浩一郎 | N東埼玉EDリキモリ+KN86 | 10 | 22’22.690 | 54.872 |
25 | 175 | 吉田 政美 | シティオート 86 | 10 | 22’26.870 | 59.052 |
26 | 166 | 緒方 裕盛 | Gアクティブ・N湘南エリア86 | 10 | 22’28.288 | 1’00.470 |
27 | 401 | 岩田 別輝 | IWATA86 | 10 | 22’29.331 | 1’01.513 |
28 | 547 | 鈴木 祐子 | KPOWERS BRZ | 10 | 22’36.181 | 1’08.363 |
29 | 222 | 中村 ひかる | チームオールビークルBRZ | 10 | 22’42.992 | 1’15.174 |
30 | 7 | 山﨑 武司 | CABANA BS μ 86 | 10 | 22’43.072 | 1’15.254 |
31 | 196 | 篠原 弘幸 | 富山トヨタノヴェルとやまD86 | 10 | 22’43.659 | 1’15.841 |
32 | 12 | 五賀 貴男 | SYMS・楡クリ自動車部BRZ | 10 | 22’47.951 | 1’20.133 |
33 | 314 | 佐久間 進 | DEES-86Racing | 10 | 22’52.163 | 1’24.345 |
34 | 373 | 小日山 典明 | プレーン☆スノコBS☆BRZ | 10 | 23’01.515 | 1’33.697 |
35 | 603 | 谷川 一成 | FTDA 86 | 10 | 23’01.721 | 1’33.903 |
36 | 321 | 玉森 太朗 | K.U.H.S Proμ86 | 10 | 23’14.664 | 1’46.846 |
37 | 52 | 牧 智晴 | NUTECリミットN中部86 | 10 | 23’15.765 | 1’47.947 |
38 | 110 | 塩足 春樹 | OJS Racing BRZ | 10 | 23’17.188 | 1’49.370 |
39 | 529 | 斎藤 寛一 | Kappa SG-86 | 10 | 23’22.022 | 1’54.204 |
40 | 33 | 金子 嘉寿輝 | Netz富山Racing86 | 8 | 18’21.606 | 2Laps |
41 | 773 | 塚本 奈々美 | KYOSHO JKB86 | 7 | 21’50.922 | 3Laps |
以 上 完 走 (規定周回数 7Laps) | ||||||
– | 550 | 山口 吉明 | ラルグ水戸 BRZ | – | 失 格 | – |
【赤文字はヨコハマタイヤ(ADVAN)装着車】
■ファステストラップ
No.55 森山鉄也 BRIDE ADVAN862’07.895 3/10 128.440km/h
■ペナルティ
[No.222] 富士スピードウェイ一般競技規則 第5章第16条5.(1)① (他車への衝突行為) ② (他車のコースアウトを強いるもの) により、競技結果に対して30秒加算のペナルティを科した。
[No.12] 反則スタートにより、ドライビングスルーペナルティを科した。
[No.550] シリーズ特別規則 競技規則第4条2. (装備品) 車両規定第11条6. (タイヤ溝深さ) 違反により、失格とした。< br />
[No.773] シリーズ特別規則 車両規定第13条により、3周減算のペナルティを科した。