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N-OEN JG3 リジカラ取付後のアライメント

はい、前回SPOON リジカラを取付けしましたので、今回はアライメントです。

サブフレームの位置が補正されたのでどうなっているでしょう(ワクワク)

あっ! ちなみにうちのアライメントテスターはリフトにさえ収まるサイズ車輌であれば大体OKです。
車高が低かろうが、ホイールベースが短かろうがノー問題!
水平がとれてなくても正確な測定が出来るスグレものなのです(イエーイ)

左が昨年車高調キットを付けた時、右が今回です。

すばらしい
フロントキャンバーの左右差がなくなりました。
ホイールベースも補正されてます。

ほぼ新車に近い車輌なので極端にズレはありませんがしっかり補正されましたね。

そしてリジカラ本来の効果ですが
・エンジン始動時の不快なプルプル感(揺動)が減ります。
・振動が軽減されアイドリング状態での静粛性が増します。
・直進安定性が向上しステアリングの修整舵が減ります。
・路面からの突き上げがドンからトンに緩和されます。
・滑らかな走行感とロール感が自然に。ドライブの疲労が軽減されます。

このような効果があるようです。
良い事だらけですな

つづく