タイヤガーデン盛岡北

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普段コンビニはあまり利用しないのですが、
久しぶりにお昼ごはんを買いに行ったら
お惣菜はセルフで取り出す仕組みだし
お箸もセルフ、レンジもセルフになっていて
衝撃を受けた倉内です☆

自分がおばあちゃん世代だったらたぶんついていけませんｗ






今日は当店のオイル交換作業について少しお伝えしたいと思います！


当店では2021年からエンジンオイルの「上抜き」を導入しております。


車両下のオイルドレンボルトを外して重力を使ってオイルを排出する「下抜き」と
エンジンルーム内のオイルレベルゲージ部からホースを使ってオイルを吸いあげる「上抜き」があります。

この２つにはいくつか違いがありますが、「上抜き」をすることでのメリットがたくさんあるので
簡単にご説明しますね！


「下抜き」ではリフトを使って車両を上げた状態もしくはジャッキアップした状態で作業を行います。

重力を使ってオイルが排出されるのを待つので時間がかかる＆オイルドレンボルトを毎回外さなければいけない為
ボルトが傷んでしまう可能性があります。パッキンも交換が必要ですね！

反対に「上抜き」では車両を上げる必要がないのでオイルを抜くまでの時間が短縮され、
ボルトも外さないので時短になります！
（オイルフィルターを交換する場合はオイルを「上抜き」した場合でも
車両を上げてフィルター交換を作業することもあります）

また、「下抜き」ではオイルパン（オイルが入っている容器）の中に構造上古いオイルが残ってしまいやすい
のですが、「上抜き」でホースを動かすことで隅のほうに残っているオイルをより多く抜くことができます。
これは車種にもよるので100％多く抜けるわけではありませんスミマセン、、、


そして「下抜き」では排出されたオイル量を確認できませんが、「上抜き」ではオイル量・汚れを目で確認出来るので
オイルが定期的に減ってしまう車両では前回からどのくらい減ったかを正確に確認することもできます。
オイル上がりやオイル漏れを発見しやすいのでこれもメリットの一つです。



現在当店では主に「上抜き」で作業を行っておりますが、車種や作業内容・受付順等で「下抜き」での作業を行う場合もございます。
「上抜き」「下抜き」ご指定がある場合はお気軽に受付時にご相談ください。


以上倉内でした☆