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ホイールアライメント!

サーキット大好き店長の柴田です。

今回はホイールアライメントのお話をちょこっと

私の相棒懐かしのシビックEK9です。
この車輌はレースベース車なのでナンバーがありません、積載車の積んでサーキットでしか走行出来ない車です。

・・・っとゆーことでこの車輌を15年ぶりにサーキットで走らせたいと思いアライメント調整をします。
(コロナウイルスが収束してくれれば良いのですが・・・)

ずーっと手付かずで置いてた車で、今は無き仙台ハイランド使用でセッティングしていたので変更していきます。
今回狙っているのが青森スピードパーク。 ミニサーキット?というくらい小さくもありませんけど、仙台に比べれば低速なサーキットです。
(岩手県にはサーキットが無いので・・・)

決まったセッティングがこちら!

2速を主に使用するコーナーが多い為にリアのキャンバーをおこしてずらしやすくする事でアンダーステアを解消します。
後はフロントトーをイン側に振ってあげるとステアリングさばきでタイムロスをなくす事も出来ると思いますが後は走ってみてからですかね。

こんな感じでアライメントで車の性格を変更してあげることが出来ます。
ただ!! セッティングはあくまでもドライバーの好みがありますので、この車だからこれだ!っていう事はありません。

ごめんなさい、専門用語が多くなりすぎましたがこんな作業もできますから、走りの好きな方は是非相談に来てください。
御来店時はもっと分りやすく説明します。