タイヤガーデン広島

皆さんこんにちわ！！
今年のヨコハマタイヤは一味違いますよー！！
新商品が続々ラインナップされております(^0_0^)
あなたのお好みのタイヤがヨコハマならみつかるかも？？

BluEarth-Van RY55

「BluEarth（ブルーアース）」初のバン専用タイヤ「BluEarth-Van RY55（ブルーアース・バン・アールワイ・ゴーゴー）」を2020年1月より国内で順次発売します。発売サイズは215/70R15 107/105N～145/80R12 80/78Nの24サイズで、価格はオープンプライス。

「BluEarth-Van RY55」はバン専用タイヤに最も求められる耐摩耗性能の向上に主眼を置きながら、優れたウェット性能の実現を目指しました。トレッドには新開発の専用パターン「エクストラパワフルパターン」を採用し、ショルダー部には深溝とサイプを交互配置した「アグレッシブショルダー」を搭載したことで、耐摩耗性能と耐偏摩耗性能を向上させています。さらに、コンパウンドに強度を高めるトリプルポリマーを配合するとともに、接地形状を最適化する専用プロファイルを開発し、偏摩耗を抑制しています。そのほか「トライアングルブロック」および「ワイドセンターグルーブ」が高い剛性や排水性に寄与します。これにより「BluEarth-Van RY55」は従来品「JOB RY52（ジョブ・アールワイ・ゴーニー）」に比べ、耐摩耗性能を20％、ウェット制動性能を6％向上しました※

BluEarth-XT AE61

BluEarth-XT AE61」はクロスオーバーSUV専用として開発したサマータイヤで、市街地や高速道路などオンロードを思い通りに走るシャープなハンドリング性能やSUVの車内に静かな空間を提供する静粛性のほか偏摩耗を抑制して長く使えるロングライフ性能を兼ね備えています。さらに、全サイズで国内タイヤラベリング制度において、ウェットグリップ性能最高グレード「a」、転がり抵抗性能「A」を獲得。両立の難しいウェット性能と転がり抵抗性能を兼ね備え、雨の日の高い安心感や低燃費にも貢献します。

トレッドパターンはクロスオーバーSUVに求められる性能を発揮する非対称パターンを専用開発。ショルダーからセンターリブに至るまで高剛性を追求した設計を施すことで、ハンドリング性能と耐偏摩耗性能を実現したほか、「4ストレートグルーブ」＋「インサイドナローグルーブ」が高いウェット性能に貢献します。さらに、エアポンピング音を抑制する「非貫通グルーブ」や「5ピッチ・バリエーション」を採用し、ノイズを抑制するパターン設計を施したことで、より優れた静粛性を実現しました。コンパウンドにはウェット性能および低燃費性能に効くシリカとポリマーを配合した「ナノブレンドゴム」を採用。プロファイルでは滑らかな接地形状と接地圧を均一化する「マウンド・プロファイル」の採用により、直進安定性と耐偏摩耗性能を発揮します。

GEOLANDAR CV G058

「GEOLANDAR CV G058」は2012年に発売した「GEOLANDAR SUV」の後継モデルで、街中での走行に対応しつつ、快適なロングドライブにも応えるよう進化させたグランドツーリングタイヤです。安全性や静粛性などハイウェイテレーンタイヤとしての基本性能を高めながら、耐摩耗性能や低燃費性能に配慮しトータル性能を向上しました。さらに従来品同様、急な降雪にも対応する「M+S（マッド＆スノー）」規格となります。

トレッドパターンにはサイプによりエッジ効果を高めた独自の「サイプベースパターン」を採用。そのほか、耐偏摩耗性能に寄与するとともに、ウェット路面や急な降雪時でも優れたトラクションを発揮する「2-3Dコンビネーションサイプ」や、優れたトラクションと耐ハイドロプレーニング性能を両立させた「4コンビネーショングルーブ」を採用したほか、「5ピッチ・バリエーション」が耳障りな音域のパターンノイズを低減します。先進のシリカテクノロジーを駆使した専用コンパウンドは、ウェットや降雪時など低温域の路面を含む様々な路面状況で安定感ある走りに貢献します。また、新開発プロファイルにより幅広でフラットな接地形状を実現し、耐摩耗性能・耐偏摩耗性能を確保しています。これにより、従来品「GEOLANDAR SUV」と比較してウェット制動性能を12%、ウェット操縦安定性を13%向上したほか、快適性の面ではロードノイズを34%、パターンノイズを9%低減（ともに騒音エネルギー低減率での比較）、突起乗り越し時の上下軸力※1を7%低減させました。※2
※1　突起乗り越え時の入力のことで、この力が小さいほど突起から受ける入力が小さく乗り心地が向上します。
※2　詳細なテスト内容は性能データをご覧ください。性能データについてはタイヤ公正取引協議会に届け出てあります。

BluEarth-4S AW21

「BluEarth-4S AW21」は優れた雪上性能とウェット性能を両立するとともに、ドライ性能および耐摩耗性能を確保しています。センター部から左右斜め方向に広がるV字ダイバージェントグルーブの方向性パターンを取り入れることでウェット路面での排水性を高めているほか、交差するクロスグルーブが雪上性能に貢献します。また、接地面積の確保に有効な幅広トレッドや大型ショルダーブロックによってドライ路面でのパフォーマンスが向上し、操縦安定性を高めています。コンパウンドには、シリカを配合しウェット性能を向上させているほか、末端変性ポリマー※3の配合により雪上性能およびウェット性能を向上させています。また、サイドウォールには国際基準で定められたシビアスノータイヤ条件に適合した証である「スノーフレークマーク」※4が打刻されており、チェーン規制時でも走行可能※5なタイヤとして認められています。

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