タイヤガーデン福井

タイヤガーデン福井

  • タイヤ

    タイヤ

  • ホイール

    ホイール

  • オイル関連

    オイル関連

  • バッテリー

    バッテリー

  • カーナビ&AV

    カーナビ&AV

  • ETC取扱/取付

    ETC取扱/取付

  • ランフラットタイヤ

    ランフラットタイヤ

  • パンク修理

    パンク修理

クラウン アライメント!!

こんにちは、スタッフの伊藤ですw

今回は、北営業所担当のディーラー様のご依頼で、21系クラウンハイブリッドのアライメントです!

症状としては、とにかく内減りするとの事。

以前付いてたタイヤを見ると、内側のさらに内側がかなり減っている。

さっそく測定してみると、数値はほぼ左右差もなく基準値の範囲内に収まっている。

こういう時っていちばん悩みますよねw

聞いた話によると、クラウンハイブリッドはこういう減りかたが多いらしい?!

ひとまず、前後のトゥーを基準値ギリギリのインにつけて空気圧を標準より多めに入れてみる。

接地面を見る限りはこれで変な減りかたはある程度抑制できる・・・はず!

ひとまず試乗をして問題なく納車できました!

話は少しズレますが、クラウンに限らずハイブリッドのお車に乗られてる方に共通してるのは、結構フロントをガッツリ減らしてくることが多いです。

モーターの特性なのか、空気圧が足りないのか、そのまま使ってることが多いように思えます。

車の特性とかは仕方ないですが、タイヤは言うなればゴム風船なので、空気が入っていなければ車重に耐えきれず潰れて変摩耗をおこします。

特にフロントタイヤはハンドルを切るので尚のこと両サイドが減ります。

1ヶ月に1度の空気圧点検で結構マシになったりするので、皆さんもたまに見てあげてくださいねw

そしてより耐摩耗性を伸ばしたい方には、サイズがでていればミニバン専用タイヤをオススメしています。

ミニバン専用とは言え、その車しか履いてはいけないという縛りはないので、乗用車タイヤではどうしても減りが早い気がするというお客様はご相談ください!

ご利用ありがとうございました!!