タイヤガーデン守山

今日のご紹介もBRZ！

今回はフロントのキャンバーボルトと

リアの調節タイプ強化スタビリンクを

取り付けてのアライメント調整！

コチラの商品はフロントの

ストラットを固定しているボルトを

変更するとキャンバー調整可能になり

最大でキャンバーが ±1°45' 調整できます！

※車両により異なり、平均では±1°30' です！

コチラの商品はリアの

調整式スタビリンクです！

走行中の横揺れを減少させる為の

スタビライザーをサポートするのが

スタビリンクなんですが

ローダウンするとスタビライザーの角度が

上向きになることで本来の性能を

発揮する事ができません！

なのでスタビライザーの角度補正する事で

本来の性能を発揮できます！

ドレスアップのご相談は

タイヤガーデン守山に

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#BRZ x #AMTECS x #AVO turboworld
フロントの #キャンバーボルト と
リアの調節タイプ強化 #スタビリンク を
付けての #アライメント調整 ！
ボルト交換するだけでキャンバーを
平均±1°45'の調整が可能！#スタビライザー の動きを正常に戻し
ロールを軽減！
HPも見てね！https://t.co/iZPt2OAKD5 pic.twitter.com/LUwgSLyL8H

— タイヤガーデン守山! (@TG_moriyama) August 29, 2024