2020年10月10日
ショップブログ
ヨコハマフレンドリーショップ走行会に行ってきました
１年ぶりに、鈴鹿サーキット南コースで行われるヨコハマフレンドリーショップ走行会に出場者として参加してきました！
主催は鈴鹿市に店舗を構えるグランドスラムフォルムさんです。
そしてこの走行会では毎回フォルムさんととてもご縁の深い現役ＧＴドライバーであり、昨年見事ＧＴ３００のチャンピオンを獲得したプロレーサーの高木真一選手に同乗レッスンをして頂けるという特典があるのも人気の秘訣ですね。
ちなみに、今回の同乗レッスンの権利は朝の参加受付時にくじ引きをして決まった･･･らしいです。
というのも、僕の車はちょっと特殊で、同乗が１００％不可能なので毎回このレッスンとは無縁なんです（笑）
今回も大盛況！ ８０台がひしめき合うパドックは大渋滞です（笑）
そんな中、今回タイヤガーデン松阪枠に屋根付きパドックを１台用意していただいていました。ＴＧ松阪店からの参加は１台だけなので･･･当然ちゃっかり僕の車が入庫しています。
旧店舗ブログの頃からの読者の方はご存知かと思いますが、僕が趣味で１０年かけて作った車で、このフレンドリー走行会には２０１８年かた参加させて頂いていて、今回で３年目となりました。
毎年この走行会にあわせてＶｅｒＵＰさせていますが、雨にうたれるとどうなるか解ったもんじゃなかった（笑）ので、屋根付きパドックをご用意頂いていたのは大変ありがたかったです。
こんな車なので同乗走行の対象外だったということです（笑） そもそも一人乗りですしね。
ちなみに、一緒に参加したタイヤガーデン鈴鹿店ブログ担当のスタッフＫさんはちゃっかり当選し、同乗レッスンの権利をゲットしてました。（うらやまー
ちなみにちなみに、古－－くからの僕のブログ読者の間では、タイヤガーデン鈴鹿のブログを書くスタッフＫといえば僕の事だったんですが（笑）、鈴鹿店から松阪店に移籍したのがもう１１年前･･･
なので今のタイヤガーデン鈴鹿店でスタッフＫといえば、この彼の事ですので以後お見知りおきを（笑）
あと、今回投入したこのインチキタイヤ（笑）
そもそもが、加速・減速・フェンダークリアランスと色々とバランスが破綻した車を、なんとかまともに走らせる為の苦肉の策で購入したタイヤだったんですが、やはり噂どおりこのタイヤはとんでもないモンスターでした。
この走行会に来る前に別のサーキットで試験走行していた時は、ちょっと年数のたったネオバで走っていたのですが、ストレート走ってる時でもブーストがかかるとホイールスピンしてしまっていたのが、この052に換えるとホイールスピンはピタッと鳴りを潜め、しっかり加速していってくれるようになりました。タイヤサイズもネオバより２０ｍｍ細いタイヤにも関わらずです。
まだ世に登場してからそれほど時も経っていないのですが、周囲からタイヤ銘柄を見られると「インチキだ！」と言われるほど、その圧倒的な性能は周知されていますね。
本当にすごいタイヤです。
おかげさまで、また今年もベストタイムを大幅に更新できました（笑）
そして、この０５２の真に凄い所がこのグリップでありながらトレッドウェアが２００もあるということ。
簡単に解説すると、このトレッドウェアというのはそのタイヤの磨耗寿命を表していて、単純に数字がでかいほど溝の寿命が長いといえます。
（溝の寿命が長いだけでゴムの鮮度が長く保てるのではないのでご注意）
それで、これが２００あると言われてもイマイチぴんと来ないと思いますので、比較材料を提示すると
ヨコハマが過去に販売していた、グランドツーリングタイヤでADVAN Sport V103というタイヤがありましたが、これのトレッドウェアは１８０でした。（ちなみにAS01は280）
つまり、データ的には公道を普通に走っているレベルならA052はV103程度には持つということです。さすがは最強のストリートタイヤを標榜するだけの事はあります。
巷では、トレッドウェアの少なさをハイグリップの証みたいに売っているタイヤもありますが、限りある資金でタイヤを購入するホビーユーザーにとって、磨耗寿命が短い事は決してアピールポイントではありませんよね（笑）
昨今、こういったホビーユーザーが集まるサーキットシーンでは、アジアンハイグリップタイヤ勢がじわりじわりとその勢力を伸ばしつつありますが、ADVAN A052というタイヤはそういった状況に「やはりＡＤＶＡＮは凄い」と言ってもらえるよう、横浜ゴムのエンジニアが全身全霊をかけて開発した傑作品なのだと思います。
＊ちなみに、件のトレッドウェアは主に北米で求められる指数のため、国内専売タイヤなどでは表記が無い事も多い。
当日、運営スタッフとして頑張っていたＴＧ四日市店のＫ田店長に写真撮影をお願いしていました（笑）
Ｋ田店長！ ありがとうございました！ 運営お疲れ様でした！！
また次回！ 車が壊れてなければお邪魔します（笑）