タイヤガーデン松阪

タイヤガーデン松阪

  • タイヤ

    タイヤ

  • ホイール

    ホイール

  • オイル関連

    オイル関連

  • バッテリー

    バッテリー

  • ランフラットタイヤ

    ランフラットタイヤ

  • 窒素ガス

    窒素ガス

  • パンク修理

    パンク修理

溝が有るのと無いもの。

スタッフYです。
今回は、趣味の自転車(ロードバイク)のネタで。
梅雨入りして雨が降ったり止んだりと天候が読めない日が多いですねぇ。
先日は、突然の土砂降りに当たってしまいました。(´Д`)

雨が降りそうな時は、車に乗せて近くのお山に向かうのですが、この日は新調したシューズの調整がしたかったので、ちょこっと遠回り。
それが仇になってしまいました。(>_<)

この写真は、今、使用中のタイヤです。
溝が切ってある所が斑に有るパターンです。

これは、今まで使っていたタイヤになります。
うっすらとした溝が細かくあるタイプです。

空気圧は、私の体重で750〜800KPaです。
普通車は250KPaですから、比較するとおよそ3倍くらいの高圧に。
破裂すると結構凄い音がします。(>_<)
こんな25ミリほどの幅のタイヤで、下り坂なら私の貧脚でも、レースでは70キロ近くのスピードでも全然大丈夫なんですよ~。(^^)v
(でも、実は怖くてビビりながら下ってるんです。普段はもちろん制限速度内で!)
プロのライダーは、平坦路で80キロ出しちゃいますからとんでもない脚力ですね。(>_<)

こんなタイヤで路面が濡れてたりするともう大変!
突然グリップが抜けて滑って行きます。
なので、ちょっとの事なんですけど、今の溝有りタイヤのほうがしっかりとグリップしてくれるんです。
排水もですが、エッジ効果で路面に引っ掛かかってグリップを上げてます。

車のタイヤも同じで、溝が無くなるとウエット時のグリップが悪くなります。
スタッフYは、ツルっと滑ってガッシャーン❗を体験済み。
(下記のURLを参考に。)
https://www.y-yokohama.com/tire-garden-service/admin/article/preview

お店では、無料にてタイヤの点検を実施してます。
ヒャッとしたら一度点検に。
お気軽にお声かけ下さいね。(^^)