タイヤガーデン松阪

ホテルでぐっすり眠り、早朝のビュッフェを食べ終わったら

早々にホテルをチェックアウト

目指すは東へ！　

途中、都築PAへ寄り道しました！！

その目的は！

これ！！

Twitterで某漫画家先生が美味しいと呟いていた！

都築PAの夏野菜カレー！

↑　その時の感想！

そして、そんな寄り道したもんだから（？）

都心のど真ん中を突っ切るルートで大渋滞をくらう！！

どんどん遅れてゆくナビの到着予定時間ｗｗ

サオリーナより、ずっとおそい！！

説明しよう！

サオリーナとは三重県津市北河路町の津市産業・スポーツセンター内にある屋内総合スポーツ施設である。(Wikipediaより）

その名の由来は、三重県が世界に誇る霊長類最強のあのお方。

そして、我々三重県民はこのサオリーナの完成と時を同じくして全線開通した万年渋滞道路こと、中勢バイパス津市区間の道路を走る度に

爛々と煌くSAORINAの文字を横目にずっと見続けているのである！！　その視界に写るSAORINAの相対速度は平均時速５ｋｍくらいであろう。

（中勢バイパスの津区間はまじで動きません。なんで松阪区間みたいに作れなかったの！！）

だが、東京の渋滞はそれ以上だった。

永遠とも思えた渋滞を抜け、やっと千葉！！

途中のSAでトイレ休憩！！

・・・ん！？

あれ？　この夏野菜カレーって、ついさっき・・・

もしかして、わざわざあのPAに行かなくても、この首都圏の範囲の高速SAならどこでも・・・？

え？　だったら、この大渋滞をくぐりぬけた苦労や時間は…

・・・・

・・・・

・・

・

……店長Kは考えるのを止めた

千葉といえばこれ！！

そして、千葉も通り過ぎ・・・

茨城へ到着！　　久々の茨城！！　16年ぶりくらい！！

あの時は、社会人2年目で鈴鹿店勤務時代。

鹿島にある大野カークラフトさんというコーチビルダーさんが開講してた1日改造車教室を受講しにいってました！

あの時は、今みたいに休みがないガチのブラック企業時代だったので単発休で茨城往復して、家に帰る時間なかったので直接鈴鹿店の駐車場で寝て次の日出勤してましたねｗｗ

懐かしい

そして、ようやくサーキットの狼ミュージアムに辿り着き！

2008年に偶然かった雑誌で始めてこのプロジェクトの事を知ってから16年。

途中、2011年に青森に友達のヴィヴィオ貰いに行った帰りに千葉のノーチラスさんに立ち寄った時は、残念ながら見る事ができず！

（エンジン回りの外注に出ていて、工場になかったんです）

その後は、この劇画車企画の最初のクライアントであった某氏が、ひょんな事から台風通過真っ最中だった当店に遊びに来たり

５０ｃｃ　ミニカー登録のセブンライクな自作車！

2016年には、鈴鹿ツインで行われたとある走行会イベントに出走するのに、

はるばる千葉から三重に来られたノーチラスさんを、へんば餅もって迎撃したりと

【与太話】

ちなみに、この時に開催された走行会イベントには

あの童夢が、幻のスーパーカーを持ってきて走るという目玉があった。

しかし、午前中に行われたその走行シーンに

今朝出来立ての へんば餅をノーチラスさんに渡す為に、松阪から鈴鹿とは逆方向の伊勢により道してた店長Kは間に合わず

ツインサーキットに辿り着いた時には、童夢チームはもう撤収準備してたというオチである

とまぁ、

制作現場でのニヤミスや

企画発起人との邂逅や

制作者との交友などは

あったのだけど、

一度も実物を拝むことができなかった

その車に今やっと出会えた瞬間でした

24歳の時から追いかけ続けて、やっと出会えた今の僕は４0歳になってしまいました。(´・ω・｀)