2024年2月24日
ショップブログ
富士スピードウェイ行った話 ～ADVANたっぷり編～
今年も行ってきました！
K4-GP
冬の7時間耐久
もうだいぶ前から、自作車でこのイベントに出ようとしてるのですが、
一向に車が完成しないため、今回もまた参戦ではなく観戦です（笑）
K4-GPはコロナ禍前と後で運営母体が変わっているのですが、現体制下では上記のようなYoutubeの生配信があり、
タイムシフトで誰でも見れるので、長時間の作業用BGMなんかにとっても最適です。
なにしろ、7時間以上あるので(笑)
前回優勝のハンディキャップもなんのその！ ぴかいちさん準優勝！
https://www.y-yokohama.com/tire-garden-service/shop/501/blog/35559/detail
【法則】K4-GP応援行けませんでした→優勝しました【発動】
↑ 昨夏のクラス優勝により、燃料制限のハンディを課せられていた、チームぴかいちBKMさんですが
流石のいぶし銀の耐久攻略で、今回も表彰台にあがりました！
クラス2位のチェッカーを走り抜ける ぴかいちトゥデイ
レース（？）を走り切った時、最終ラップのコーナーはほぼガス欠症状が出てたというのですから、燃費のコントロールが凄まじいです。
基本、K4-GPで表彰台に上がってくるようなチームは、どこも7時間丁度で燃料を使い切れるようなマネージメントができます。
というか、それが出来ないと勝負になりませんからね。
足元に燦然と輝く ADVAN の Sタイヤ
なお、毎回僕が会場に現れると、ぴかいちさんに何かが起きるというジンクスがあったのですが
今回もあるといえばあって…
今回、僕はとある理由からレーススタート時には会場におらず、スタート（朝９時）してから1時間くらいに富士に着いたのですが
丁度僕がぴかいちさんのパドックに辿り着いた時に「Ｋ店長の（ところで買った）タイヤがグリップしない！」って言ってた瞬間だったというｗｗ
Youtubeで見てもらうとわかるのですが、当日は天候が雪まじりのウェットの極寒コンディションで、コース上でスピンが多発していた状況だったんですが、序盤はまったくグリップがなくて、Ｎ－ＯＮＥクラスのタイムについていけないという危機的な状況だったようです。
（逆にあのN-ONEの速さは何なんだっていう）
それで、パドックで「タイヤがダメダー」って（そこにまだ居ないはずの）僕にヤーヤーヤーと言ってた瞬間に、
振り返えれば僕が居た
という状況だったらしいです（笑）
毎回タイヤを買いに来て頂ける ぴかいちのＳさん曰く
新喜劇なみのタイミングだった
とのこと。(´・ω・｀)ｺﾏｯﾀﾓﾝﾀﾞ
とまぁ、そんなすったもんだがあったんですが
終わってみればこの通り、クラス２位＆総合2位という凄い結果で。
やっぱり ADVAN １００人乗っても大丈夫！
という結果オーライでした。
はい。
そいうことにしてください（笑）
