2023年12月30日
ショップブログ
今冬、当店にてスタッドレスタイヤご購入のお客様と春タイヤご予約のお客様 そして、全てのお客様へ '23
12月30日をもちまして、2023年の営業は終了致しました。
今冬もまた、非常に沢山のスタッドレスタイヤのご用命を頂き誠にありがとうございました。

謝辞
XV の冬タイヤをお買上頂いた T様
パジェロ の冬タイヤをお買上頂いた N様
Wロード の冬タイヤをお買上頂いた N様
RX-8 の冬タイヤをお買上頂いた I様
アルト の冬タイヤをお買上頂いた H様
シャトル の冬タイヤをお買上頂いた N様
セレナ の冬タイヤをお買上頂いた F様
スペーシア の冬タイヤをお買上頂いた T様
ポルテ の冬タイヤをお買上頂いた F様
ハリアー の冬タイヤをお買上頂いた G様
N-WGN の冬タイヤをお買上頂いた O様
N-WGN の冬タイヤをお買上頂いた N様
ワゴンR の冬タイヤをお買上頂いた T様
N-ONE の冬タイヤをお買上頂いた I様
エスティマ の冬タイヤをお買上頂いた F様
N-VAN の冬タイヤをお買上頂いた U様
インプレッサ の冬タイヤをお買上頂いた K様
エスクァイア の冬タイヤをお買上頂いた F様
タント の冬タイヤをお買上頂いた 様
N-BOX の冬タイヤをお買上頂いた T様
スペーシア の冬タイヤをお買上頂いた T様
フォード の冬タイヤをお買上頂いた N様
エルグランド の冬タイヤをお買上頂いた N様
アクア の冬タイヤをお買上頂いた T様
アクア の冬タイヤをお買上頂いた T様
エクストレイル の冬タイヤをお買上頂いた M様
プラド の冬タイヤをお買上頂いた T様
フリード の冬タイヤをお買上頂いた O様
スペーシア の冬タイヤをお買上頂いた M様
NBOX の冬タイヤをお買上頂いた F様
ウェイク の冬タイヤをお買上頂いた W様
スペード の冬タイヤをご注文中の M様
ハイゼット の冬タイヤをお買上頂いた S様
エブリ の冬タイヤをお買上頂いた T様
ステップW の冬タイヤをお買上頂いた M様
CX-5 の冬タイヤをお買上頂いた F様
シエンタ の冬タイヤをご注文中の M様
ノア の冬タイヤをお買上頂いた F様
ヴェゼル の冬タイヤをお買上頂いた F様
ハイゼット の冬タイヤをお買上頂いた W様
フリード の冬タイヤをお買上頂いた Y様
オデッセイ の冬タイヤをお買上頂いた M様
スペーシア の冬タイヤをお買上頂いた W様
ミラジーノ の冬タイヤをお買上頂いた K様
ハスラー のASタイヤをお買上頂いた K様
ハイエース の冬タイヤをお買上頂いた N様
キャラバン の冬タイヤをお買上頂いた N様
タント の冬タイヤをお買上頂いた N様
NBOX の冬タイヤをお買上頂いた Y様
ヴェルファイア の冬タイヤをお買上頂いた T様
ヤリスクロス の冬タイヤをお買上頂いた M様
アクティ の冬タイヤをお買上頂いた O様
NBOX の冬タイヤをお買上頂いた O様
ルークス の冬タイヤをお買上頂いた Y様
アルファード の冬タイヤをお買上頂いた T様
ハイエース の冬タイヤをお買上頂いた T様
エスクァイア の冬タイヤをお買上頂いた I様
エブリ? の冬タイヤをお買上頂いた M様
ヴィッツGz の冬タイヤをお買上頂いた I様
シエラ の冬タイヤをお買上頂いた I様
フィット の冬タイヤをお買上頂いた T様
エスクァイア の冬タイヤをお買上頂いた Y様
タント の冬タイヤをお買上頂いた T様
ekスペース の冬タイヤをお買上頂いた Y様
ekスペース の冬タイヤをお買上頂いた I様
エブリ の冬タイヤをお買上頂いた K様
カローラ の冬タイヤをお買上頂いた N様
ハイエース の冬タイヤをお買上頂いた I様
アルトワークス の冬タイヤをお買上頂いた T様
アルファード の冬タイヤをお買上頂いた N様
VOXY の冬タイヤをお買上頂いた N様
CX-8 の冬タイヤをお買上頂いた N様
フォレスター の冬タイヤをお買上頂いた O様
インプレッサ の冬タイヤをお買上頂いた H様
CX-5 の冬タイヤをお買上頂いた M様
MINI の冬タイヤをお買上頂いた S様
アウトランダー の冬タイヤをお買上頂いた K様
キャラバン の冬タイヤをお買上頂いた K様
キャリー の冬タイヤをお買上頂いた N様
ステラ の冬タイヤをお買上頂いた A様
ヤリスクロス の冬タイヤをお買上頂いた T様
ノア の冬タイヤをお買上頂いた M様
ソリオ の冬タイヤをお買上頂いた S様
NBOX の冬タイヤをお買上頂いた T様
ノア の冬タイヤをお買上頂いた I様
NBOX-NWGN の冬タイヤをお買上頂いた T様
プリウス の冬タイヤをお買上頂いた Y様
アトレー の冬タイヤをお買上頂いた Y様
プリウス の冬タイヤをお買上頂いた S様
インプレッサ の冬タイヤをお買上頂いた H様
デリカ の冬タイヤをお買上頂いた N様
フィールダー の冬タイヤをお買上頂いた N様
マーチ の冬タイヤをお買上頂いた O様
ノア の冬タイヤをお買上頂いた N様
ワゴンR の冬タイヤをお買上頂いた C社様
レヴォーグ の冬タイヤをお買上頂いた S様
ムーブ の冬タイヤをお買上頂いた S様
シエンタ の冬タイヤをお買上頂いた S様
スペーシア の冬タイヤをお買上頂いた S様
フリード の冬タイヤをお買上頂いた H様
CX-3 の冬タイヤをお買上頂いた I様
NBOX の冬タイヤをお買上頂いた Y様
ムーブ の冬タイヤをお買上頂いた M様
ライズ の冬タイヤをお買上頂いた M様
ノート の冬タイヤをお買上頂いた M様
ミライース の冬タイヤをお買上頂いた F様
デミオ の冬タイヤをお買上頂いた A様
デミオ の冬タイヤをお買上頂いた W様
デリカミニ の冬タイヤをお買上頂いた M様
ノア の冬タイヤをお買上頂いた T様
トヨエース の冬タイヤをお買上頂いた I様
セレナ の冬タイヤをお買上頂いた N様
ポルテ の冬タイヤをお買上頂いた F様
フリード の冬タイヤをお買上頂いた T様
N-BOX の冬タイヤをお買上頂いた S様
N-ONE のASタイヤをお買上頂いた K様
ハイエース の冬タイヤをお買上頂いた Y様
スペーシアギア の冬タイヤをお買上頂いた M様
スペーシア の冬タイヤをお買上頂いた W様
デイズ の冬タイヤをお買上頂いた U様
CX-8 の冬タイヤをお買上頂いた N様
オーラ の冬タイヤをご注文中の K様
ステップW の冬タイヤをお買上頂いた S様
レヴォーグ の冬タイヤをお買上頂いた A様
スペイド の冬タイヤをお買上頂いた U様
セレナC28 の冬タイヤをお買上頂いた T様
ミニキャブ の冬タイヤをお買上頂いた F
スペーシア の冬タイヤをお買上頂いた K 様
NBOX の冬タイヤをお買上頂いた S様
ノートE13 4WD の冬タイヤをお買上頂いた N様
FIT の冬タイヤをお買上頂いた T様
ノア の冬タイヤをお買上頂いた N様
キャラバン の冬タイヤをお買上頂いた A社様
キャラバン の冬タイヤをお買上頂いた A社様
スペーシア の冬タイヤをお買上頂いた Y様
デリカD5 の冬タイヤをお買上頂いた Y様
XV の冬タイヤをお買上頂いた U様
スイスポ の冬タイヤをお買上頂いた K様
ゼスト の冬タイヤをお買上頂いた M様
CX-5 の冬タイヤをお買上頂いた O様
カローラS の冬タイヤをお買上頂いた K様
ベンツGLA200d の冬タイヤをお買上頂いた M様
ステップW の冬タイヤをお買上頂いた K様
MRワゴン の冬タイヤをお買上頂いた M様
デイズ の冬タイヤをお買上頂いた M様
ノア の冬タイヤをお買上頂いた O様
スペーシアギア の冬タイヤをお買上頂いた U様
ハイエース の冬タイヤをお買上頂いた Y様
ラッシュ の冬タイヤをお買上頂いた T様
CX-5 の冬タイヤをお買上頂いた H様
ハイエース の冬タイヤをお買上頂いた I様
シエンタ の冬タイヤをお買上頂いた N様
軽バン の冬タイヤをお買上頂いた K様
N-BOX のASタイヤをお買上頂いた U様
NBOX の冬タイヤをお買上頂いた T様
アクア の冬タイヤをお買上頂いた S様
フィールダ の冬タイヤをお買上頂いた S様
アルトRS の冬タイヤをお買上頂いた K様
NV100 の冬タイヤをお買上頂いた K様
ステップW(先代) の冬タイヤをお買上頂いた T様
の冬タイヤをお買上頂いた A様
ハリアー の冬タイヤをお買上頂いた A様
アクアGz の冬タイヤをお買上頂いた H様
タント の冬タイヤをお買上頂いた O様
ノア の冬タイヤをお買上頂いた M様
ノア の冬タイヤをお買上頂いた S様
エルフ の冬タイヤをお買上頂いた K様
ヴェゼル の冬タイヤをお買上頂いた T様
ワゴンR のASタイヤをお買上頂いた M様
アウトランダー の冬タイヤをお買上頂いた M様
タント の冬タイヤをお買上頂いた K様
N-BOX の冬タイヤをお買上頂いた Y様
ハスラー の冬タイヤをお買上頂いた H様
デリカ の冬タイヤをお買上頂いた M様
ソリオ の冬タイヤをお買上頂いた O様
フリード の冬タイヤをお買上頂いた Y様
アクティ の冬タイヤをお買上頂いた M様
NBOX の冬タイヤをお買上頂いた O様
アウトバック の冬タイヤをお買上頂いた H様
NBOX の冬タイヤをお買上頂いた N様
アクア の冬タイヤをお買上頂いた Y様
プロボックス の冬タイヤをお買上頂いた S様
セレナ の冬タイヤをお買上頂いた N様
タント の冬タイヤをお買上頂いた Y様
ノア の冬タイヤをお買上頂いた U様
ヴェゼル の冬タイヤをお買上頂いた N様
ヤリス の冬タイヤをお買上頂いた M様
FIT の冬タイヤをお買上頂いた S様
タウンエースの 冬タイヤをご注文頂いた Y社様
以上 189 台のお客様(ご成約順)
【12月30日現在】
数あるタイヤ販売店の中から、今年もまた当店をお選び頂き誠にありがとうございました。
個別にハガキの届くご住所を登録して頂いているお客様へは、今回もまた恒例の優待クーポン付きサンキューレターを2月頃に郵送させて頂きます。
*オールシーズン(AS)タイヤをお選びいただいたお客様には、当店で夏タイヤ4本お買上のお客様と同様にローテーション優待クーポンをお送り致します。
ASタイヤは春が来ても履き替えなくて良いタイヤですが、春夏秋冬履き続ける為、冬のみ使う冬タイヤよりも溝の減りが早くなります。
そして、ASタイヤにとって溝の深さはとても重要ですので、来年の冬が来る前には今回お送りするローテーショ優待クーポンでローテーションを行う事をお勧めします。
【下記画像は今年年初に郵送したハガキクーポンの参考画像】

なお、上記の優待クーポン付きサンキューレターは当店タイヤ会員様が新品スタッドレスご購入時に自動的に付与される優待特典をお知らせするものであり、もしハガキそのものを紛失してしまっていても、店頭にて有効資格が確認されれば自動的に優待価格となります。
通常、当店にて5年以内にヨコハマタイヤをご購入頂き、ハガキの届く有効な住所をご登録して頂いているお客様は自動的にタイヤガーデン松阪店タイヤ会員となり、夏タイヤ←→冬タイヤの交換は平日半額(12月と1月は半額対象外)の優待がありますが、こちらの優待特典は土日・祝は割引の対象外となっております。
で す が、上記の優待クーポン付きサンキューレターには曜日の制限はございません。
つまり、今冬に当店でご購入の新品スタッドレスを装着しているお車に限り、来春の履き替えは土日祝日に来て頂いても半額となります。
これは新品スタッドレスご購入時だけの特別特典となります。
基本的に、郵送する優待クーポン付きサンキューレターを持って頂く事をお願い致しますが、もしハガキを紛失したり忘れたりした場合はお申し出下さい。
当店では全てのお客様のご購入履歴を厳格に管理しておりますので、その場でお名前と装着していたタイヤとを履歴と照合し、今回ご購入タイヤである事が確認できれば優待クーポンと同様の割引が適用されます。
当店PITにて今冬新品スタッドレスを装着して頂いたお車に関しては、当店側でほぼ全台把握しております。
(タイヤのみお持ち帰りや、途中で車が変わっていたりなどすると解りませんが(笑))
数多有るタイヤ販売店の中で、当店をお選び頂いたお客様のお車はしっかりアフターフォローもさせて頂きますので、どうぞ来春も当店でお越しください。
昨年の年末のご挨拶でもお伝えしておりました通り、令和5年1月よりタイヤ作業工賃が改定させて頂きました。
その為、上記の半額キャンペーンの効果がよりいっそう大きくなると言えますので、これからも当店からお知らせする様々な各種キャンペーン情報にご注目下さい。
【下記画像は昨春の参考画像】

2024年春装着の新品サマータイヤご予約のお客様
シトロエン の春装着タイヤをご予約頂いた K様
インプレッサ の春装着タイヤをご予約頂いた H様
N-WGN の春装着タイヤをご予約頂いた N様
VOXY の春装着タイヤをご予約頂いた M様
N-BOX の春装着タイヤをご予約頂いた M様
スペーシア の春装着タイヤをご予約頂いた T様
ハイゼット の春装着タイヤをご予約頂いた N様
タント の春装着タイヤをご予約頂いた M様
フリード の春装着タイヤをご予約頂いた Y様
ステップW の春装着タイヤをご予約頂いた O様
キャラバン の春装着タイヤをご予約頂いた N様
N-BOX の春装着タイヤをご予約頂いた N様
アクア の春装着タイヤをご予約頂いた K様
アクアGz の春装着タイヤをご予約頂いた H様
ハイエース の春装着タイヤをご予約頂いた I様
ミラ の春装着タイヤをご予約頂いた N様
ジムニー の春装着タイヤをご予約頂いた N様
ハスラー の春装着タイヤをご予約頂いた H様
N-WGN の春装着タイヤをご予約頂いた N様
ノア の春装着タイヤをご予約頂いた M様
そして、今冬当店にてスタッドレス履き替え時に、来春の夏タイヤをご予約頂いた今現在20名のお客様
当日は混雑した中での即断即決頂き誠にありがとうございました!
お預かりさせて頂いたホイールは来春までしっかり保管させて頂きます。
また時期が来ましたらご登録頂きました携帯番号の方へSMSでタイヤ銘柄の最終選定やお値段など必要な情報を逐一お知らせさせて頂きますので、よろしくお願いいたします。
最後に
2023年に当店をご愛顧いただいた全てのお客様へ
今年は一言でいって
上り坂 下り坂 まさか
の1年間でした。
昨年、1年に2回もタイヤの値段が上がったのに、まさかまさかの今年の春に3回目の値上げ。
ほんの数年前に、こんな時代が来るなんて想像もできませんでした。
毎回、タイヤの値上げ額って平均8%ほどあがっているのですが、2022年~2023年春にかけてそれが3回も。
単純計算では平均24%あがることになってしまいました。
過去の値上げを振り返ってみると
今回の3連続値上げの一発目だった2022年4月の前の値上げは2019年の8月です。(同年10月に消費税8%→10%へがあります)
そしてその前が2017年の4月。ここから前は一気に飛んで2011年です。
つまり、ざっくりいえばこれまで3回分の値上げって10年かかってるんです。
それが僅か1.5年で3回も値上がりが起きたのがこの2年間の出来事です。通常の3倍以上のスピードではないですか。
タイヤって、だいたい3年周期くらいから買換えの方が出始めるものなのですが、丁度前回2020年頃にタイヤを買った方からすれば
わずか3年の間にタイヤの価格が10年分上がったことになり、やはり個々の商談で価格に対してのショックが大きかった印象でした。
タイヤだけに関わらず、今も色々なタイミングでカー用品の値上げ案内が各メーカーから届く事も珍しくありません。
タイヤ業界でいえば、過日には仏ミシュランが値上げを発表していました。
舶来品に関しては為替の影響を色濃く受けるので、国産メーカーとはまた事情も違いますが、同じタイヤ業界ですから影響が全く無いとは言えませんよね。
直接的な影響としては、ミシュランタイヤは当店でも販売する事があるので、見積もり時は非常に気を使います。
(メーカー欠品でB/Oしてる間に値段が上がると問答無用で仕入れ値を上げてくるのがタイヤ業界です。過去に某ドイツメーカータイヤで痛い目をみました)
はたして、2024年のタイヤ価格はどうなってしまうのでしょうか。

暗い話題ばかりではなく、明るい話題もあります。
それは当店のシステム面の進化です。
数年前から少しずつ当店の営業システムというか、店舗運営システムの様々な問題点を一つ一つ解決策を打っていくという風にやってきた当店ですが、
この冬は完全予約制に近い状態を、大きなトラブルなく運用できた事が大きいです。
またそれによって、色々と予想外の変化が起きたりもしました。
具体的に言えば、当店の作業予約が常連のお客様により浸透した結果、駐車場が溢れる事が皆無となり、お客様が店内で長時間待つことも無くなりました。
去年投入して大成功した営業時間前の早朝受付順番登録システムについても、去年は寒波の時に朝の開店時にお昼過ぎまで全て埋まっていたなんて事があったのですが、今年はそれが無くなりました。
その理由を考えてみれば、やはりそれは今までならそこに並んで書いていたお客様が、事前の予約で並ぶ必要が無くなり、分散したからと言えるでしょう。
(それ以外に、そもそも履き替え作業の分母が減っているかもしれないのもあるんですが、その点は来年になってから統計をとってみないと何ともいえませんね)
基本的に、当店のようなお店は売り上げの7割ほどは常連様で回っていきますので、この常連様方が上手く予約で分散すると、作業待ちの行列も無くなるのは自明の理です。
その仕組みの真価が試されたのが、12月最後の日曜日営業となった24日です。
あの日は早朝に上司のモーニングコールで起こされ(笑)、突如他店の応援に当店スタッフが派遣されることとがその場で決まり、フルスタッフ3名で回す予定だった予約作業を2名で回す事になってしまったのです。
正直、日中の大混乱が容易に想像できてしまい「\(^o^)/オワタ」と思いました。
しかし、実際に営業を開始すると僕は感動することになります。
日中の予約作業をなんとかギリギリで回していたのですが、この日は1台の予約作業を終了予定時刻ギリギリに何とか終わらせつつある頃に、次のお客様が予定通りご来店頂くという規律がとれた流れが朝から夕方までずっと続いたことです。
ご予約のお客様の全員が予約の時間をしっかり守って頂き、当店もイレギュラーが起きたがある種の決断で予約作業のお客様を最優先に回したことでPIT作業に遅延を起こさずに全ての作業を回すことができました。
12月最後の日曜日などというタイヤ屋にとって大繁忙になる日に、戦力が3割減された状態で、お客様の誰一人として長時間を店内で待つことはありませんでした。
少なくとも、事前のご予約作業は1分の遅延も起こしませんでした。
これがどれだけ凄い事だったのかは、たぶん我々現場のスタッフにしかわからないと思います。
この時の運用経験は、来たるべき大人手不足時代にタイヤ屋の現場をどう回せばいいのか? という命題についての一つの道しるべになった気もします。
また、11月の最終月曜日は、店長の私の急病により急遽スタッフ1名のワンオペ状態が発生するという事態が起きました。
しかしこういった事態も、常日頃から発生する事が十分想定されることでもあり(何しろ、もともとこの店は10年前はスタッフ2名運営でワンオペが日常茶飯事でした)
昔とは大きく変える事のできた店舗の運営システムによって、ぶっつけ本番の緊急事態モードに移行する事が出来たため、最小限の混乱で乗り切ることができました。
(唯一の誤算は、ワンオペになった時に店にいるのが私ではなくスタッフであった点ですが)
とにかく、
老若男女誰もしが利用できる予約制度のインフラを (予約するのにネットで登録とかアプリとかは手段と目的を履き違えます)
デスクの事務員が居ないフルスタッフ3名の店で(1年の1/3以上が2人体制です)
接客も 商談も PIT作業も 電話応対も 全てが同時に発生するものに対して、全体像を把握して対応できる人間がほぼ1名の状態で (この現場に一度立ってみれば、もはやいつまでも固定電話なんて使ってる場合じゃない事が分かりますよ)
構築・運用するというのは血反吐を履くくらい大変なことで、(不特定多数のお客様との時間の約束事を膨大に増やすというのは一歩間違えればトラブルカーニバルです)
今年もかなり神経をすり減らしたのですが、去年よりもまた進化できたと感じられたので、良い一年だったなと思います。
今回の運用の中でも問題や失敗はやっぱりあったのですが、それについては来年以降また対策を考えて、また更に良い運用ができるように努めたいと思います。
問題や失敗を認識できているという事は、まだまだお店としてレベルアップできる余地があるということですし
こういった問題に実際に現場で取り組んでトライ&エラーを繰り返した者にしか到達できない境地があるものです。
最後になりましたが、2023年もタイヤガーデン松阪店をご愛顧頂き誠にありがとうございました。
2024年もまたよろしくお願い致します。
タイヤガーデン松阪店 店長K

そして恒例の…



今日、2023年に食べたカレーは約228食でした。
昨年、10年ぶりの年間300食越えを記録してしまい、今年は控えめにしようとしましたので、
まぁこんなもんかなって感じがします。
ところで
僕は毎年12月になると駆け込みで ふるさと納税 を行うのですが、今年は全て冷凍系カレーにしてみました。
数年前に健康面の理由で毎日レトルトカレーを引退してからというもの、常温保管のレトルトカレーって月に1回くらいしか食べなくなっているので買う事も無いのですが、冷凍系カレーとなると話は別です。
常温保管レトルトはやはりどうやってもレトルトカレーの域を出ないし、観光地系のソレはハズレも多いんですが(だいたい観光地土産系のソレは裏面の製造者を確認したら、その地域と全然違う別の県の工場で作られたりしてて正直萎えます)
冷凍保存系は、ほぼその地元のお店で出てくる風味のカレーそのものに近いカレーが楽しめます。
というか、その辺のお店のカレー。チェーン店にしろ個人店にしろ、冷凍保存の解凍品であることも珍しくありません。
飲食店のオペレーションとして、カレーの冷凍保存というのは非常に理にかなっているんですよね。
先日から続々と冷凍カレーが届き始めて、さっそく2~3食ほど食べてみましたが、期待通りの一品ばかりで、今のところハズレは無しでした。
(僕自身の好みに合う合わないはあったのですが、質としてどのカレーもお店で出てきて全くおかしくないレベルの個性あふれるカレーでした)
昔、同じくふるさと納税で常温レトルト系に手を出してお正月に敗北を味わったのですが、今年のお正月は勝利の美カレーを堪能できそうです。
皆さんも、是非ふるさと納税は冷凍系カレーを狙ってみてください。
今回のカレーを全部食べたら、どこかで一番おいしかったベスト3でも出してみます。














