タイヤガーデン松阪

スタッフYです。

今週のお題❗❗
「マークＩＩとADVAN FLEVA」
です。

マークⅡと言えば、コロナマークⅡを思い出してしまうのはスタッフYだげでは無いと思います。

物心ついた頃、親父が乗ってました。
カクカクの白い車でした。
家族みんなで出掛けるとなると、凄い事に。
田舎道は舗装がされて無かったので、フワフワ揺れながら走ってました。
今では有り得ない事ですけど、子供はシートの上では無く、膝の上に座ってましたね。
凄く窮屈だった事を思い出します。
でも、家族とお出掛けするのが楽しみで、車に乗る事が大好きでした。
(^^)

次は、トヨペットコロナマークⅡの2ドアに。
ボディカラーが……。
黄色と黒い屋根のツートンカラーてっ。
親のセンスを疑いました。
その頃は。
何を思ってこの車にしたのかは謎ですが、子供ながらに、前の車よりも速い車だった事を覚えてます。
それと、ただただガソリンの匂いがする車でもありました。
オーディオは、ラジオと8トラックのカセットテープ。
嫌でもそれを聴かされてましたけど、それでも車に乗るのが楽しかった。
(^-^)

この後は、違う車種に変わりました。

コロナマークⅡから、マークⅡへ車名が変わり、高級セダンに。
モデルチェンジを経て、今回タイヤ交換しましたJZX90マークⅡへ。
その後は、JZX100、JZX110へと。

1JZエンジンは良いエンジンです。
低速トルクがしっかりとあるから乗りやすい。
NAとターボチャージャー付き、どちらを選ぶと聞かれたらNAかなぁ。
ターボ付いてたら、間違い無く弄って壊しそう。
(^^ゞ

1Gも良いエンジンですよ。
回したら楽しいエンジン。
シム調整が面倒でしたけど。
スーパーチャージャー付きも楽しかった。
ターボチャージャー付きとは違う加速感が新鮮でしたね～。
この頃、ツインチャージャーとか言うのも有りましたね。(^^)

車を弄るのが楽しかった時代であった。
昔話はこれくらいで。

今回、交換させて頂きましたタイヤは、アドバンフレバV701です。
方向性トレッドパターンでスポーティ❗❗
なのに、エコタイヤになるんですよ～。
転がり抵抗性能A、ウェットグリップ性能a
(一部サイズは、転がり抵抗性能Bになります。)
スポーティな走りと低燃費性を両立。
ウェットグリップ性能aで、雨の日のストレス解消に繋がると思います。

こちらのマークⅡは、前後で違うサイズになってます。
更に、タイヤも異なるタイヤが装着されてました。
今回のタイヤ交換で前後同じパターンになりました。
(^^)v

フレバV701の組み付け前の触った感触は、スポーティタイヤらしいショルダーのしっかりとした感じがあります。
トレッド部は、押さえてもブヨブヨした感じは無く、カッチリしてます。
更に運転が楽しくなると思います。
気に入って頂けましたら幸いです。

Ｔ様　
この度は、お買上頂きましてありがとうございました。
<(_ _)>

前輪　205/55R16 ADVAN FLEVA V701
後輪　225/50R16 ADVAN FLEVA V701