2025年2月11日
ショップブログ
本日(11日)と明日は定休日となっております。
スタッフKでございます。
さて、ホイールに付いているゴムバルブ、ここからタイヤの空気圧を出し入れしているわけですが、よくよく見ることって振り返ってみると無いですよね。というわけで写真で展開してみます。
写真↓のとおりですが部品点数は3点で、本体、バルブコア、キャップです。簡単な作りですが簡単な程故障のリスクは下がります。実際、我々が新品バルブを取り付けて漏れ試験を行いますが、不良品はほぼ無いです。ここ数年は私の体感でゼロです。
当店ではゴムバルブとキャップはタイヤを新品にされる際は全数新品に交換します。キャップも実は大切な部品で、エア漏れをある程度止めてくれます。見た目だけで安いアルミキャップに換えられている方がおられますが、論外です。異種金属接触腐食でバルブとキャップが錆で噛み込んで外れなくなります。
小さな部品ではありますが、高機能部品ですので、安易な考えはおやめくださいね。








