タイヤガーデン伊勢

スタッフKでございます。
さて表題。私は燃費運転って出来ないんですよ。燃費運転って他人にどれだけ迷惑をかけたかで決まるじゃないですか？後ろが詰まってようがノロノロ発進。ブレーキ掛けたくないから二車線の右車線を延々と走り、しかもダラダラ遅く走って後ろに渋滞の車列を形成。減速開始点がメッチャ手前からで、最終的に足りなくてアクセル踏み足して後ろの車の減速タイミングをズラしてくる。そんな厚顔無恥な真似を私は絶対に出来ないので、燃費運転は出来ません。周りに合わせた運転をしています。

そんな中、栃木県に行く機会がありましたので、うちの黒号で燃費トライアル！１番不向きな4駆のターボのオートマ車でやるという心意気（笑）
出来ることはほぼ無いですが、高速道路でトラックの列に混ざって(最後尾ですね)速度を80〜90キロで定速走行します。１番左車線を延々と淡々といきます。不審過ぎて周りの車に覆面パトカーかと勘違いされてる説もありましたww。

で、結果は行きが14.6キロで帰りが14.8キロでした。道中500キロが高速で、残りは一般道で普通に運転。この燃費の良さはインプレッサ乗りには突き刺さるでしょうが、それ以外の人にはピンと来ないでしょうね。この車の直近の燃費はリッター7.78キロでした。ハイオク垂れ流しですね（苦笑）
走行198000キロのロートルWRXでここまで燃費が伸ばせます。不調な車では絶対無理ですね。日頃の整備は大切です。