タイヤガーデン伊勢

スタッフKでございます。

さて、車検から帰ってきた白号はホイール・タイヤ交換と車高調整です。今年に入ってから400キロしか走ってないのに１番手間とコストを掛けている車です（笑）ワガママお姫様ですよ…。

アドバンレーシングRZ-F2にアドバンデシベルの組み合わせ。車とタイヤが合っていませんが、実験ですね。ハイパワー車にデシベル履かせるとどうなるか？デシベルってそもそもどうなのよ？私は色んなタイヤに疑問を持って、それに対する回答をいつも求めています。
というわけで今まで履いていたアドバンエイペックスV601はしばらくお休みですね。


車高調整編。ちょっと前にやった黒号は前に対して後ろ側を1センチ上げましたが、白号は前を更に1センチ下げてリアを2センチ上げました。リア上がりにすればするほど、GTウィングの角度も付いていくので、思った程はリアが軽くなりません。安定志向ですね。

とりあえずこれで良い感じなので、しばらくコレで乗ってみます。
最後にアライメントも取り直します。フロント右前がトーアウト30分！（笑）事故車なみに狂ってました。これでも普通に真っ直ぐ走るのでスバル車は信用ならないww

黒号はトーゼロにしましたが、白号は気持ちトーアウトにしました。1分〜2分の世界なんで誤差の範囲ですが、それでもハンドリングには差が出るのが面白いところですね。こちらもしばらくはこのセットで乗ります。

そろそろ年末の繁忙期が近づいてきているので、このまま乗られないまま年を越す可能性もあるんだけど・・・。