2024年5月18日
ショップブログ
オイルをペール缶で買うということ。
スタッフKでございます。
さて、私が家の所有車はMT車2台(白インプ＆黒ヴィッツ)とAT車(黒インプ)の計3台なのですが、ミッションオイルの交換時期が重なりまして、チマチマと1リッター缶を必要数買うより20リッターのペール缶を買う方が安い事が判明し、どーんと20リッター買ってみました。
ちなみにヴィッツは既に入換済み(ミッションに2リッター)で、白インプがミッション4リッターのリアデフ1リッター、黒インプはリアデフのみ1リッター使う予定で、これでもう8リッター使ってます。走行距離が3台で違うので交換時期はこれからはバラけますが、計算上では3台であと一回ずつフル交換出来るはず。
ペール缶買いしますと、開封後から酸化が始まりますが、早目に使い切ってしまうなら当然アリ。
当店もエンジンオイルのボトルキープを行っていますが、ご家庭に何台かある車をその一缶で賄えば、ハイペースに消費して酸化を気にしないで済みます。一度いかがでしょうか？
あ、ちなみに申し訳ございませんが、ミッションオイル交換は承っておりませんのでご留意ください(こんなのばっかだな・・・)
