タイヤガーデン鈴鹿

タイヤガーデン鈴鹿

  • タイヤ

    タイヤ

  • ホイール

    ホイール

  • オイル関連

    オイル関連

  • バッテリー

    バッテリー

  • ETC取扱/取付

    ETC取扱/取付

  • ランフラットタイヤ

    ランフラットタイヤ

  • 窒素ガス

    窒素ガス

  • パンク修理

    パンク修理

有るように見えて、実は無い。

写真は外したタイヤなのですが、前軸に付いていたタイヤは磨耗限界を越えてワイヤーが出ています。

2枚目の写真のタイヤはワイヤー部とタイヤのゴム面が剥離していました。よく破裂しなかったものだと胸を撫で下ろす感じです。


ここまで使いきるのは問題外ですが、タイヤの使用限界はスリップサイン(タイヤ横面に三角△マークが付いています)までになりますが、現実問題としてグリップや雨天時の排水性の悪化などの理由により、もう少し早い段階での交換を推奨しております。

また、外側から見たときは「まだ溝は有る」と思っていても、見えない内側が磨耗していたりもします。


もし、「自分では分からない」という方が居られましたら我々が代わって点検をさせて頂きますので、遠慮なくお声かけください。