タイヤガーデン鈴鹿

タイヤガーデン鈴鹿

  • タイヤ

    タイヤ

  • ホイール

    ホイール

  • オイル関連

    オイル関連

  • バッテリー

    バッテリー

  • ETC取扱/取付

    ETC取扱/取付

  • ランフラットタイヤ

    ランフラットタイヤ

  • 窒素ガス

    窒素ガス

  • パンク修理

    パンク修理

名も無き傭兵達の戦場。

スタッフKでございます。

さて、今週末に富士スピードウェイで耐久レースに参戦してきます。
古い友人から人足りないから出てくれません?とお誘いが来まして、昨年までランエボオンリーチームだったところにインプレッサWRX-STIで参戦します(笑)この場違い感よ・・・。

ともあれ、1年の中で1番暑いこの時期に40分ほどエンジン全開で走りますので、対策は万全に。ワコーズ様の「ラジエターヒートブロック」を使用します。こちら、ラジエターに入れる冷却水なのですが、レース1戦分の寿命しかありません(笑)私も今回は2週間しか使いません。世の中には8年14万キロ無交換OKな冷却水もあるというのに真逆の使い方ですね。
ラジエターに入れる冷却水といえばLLC(ロングライフクーラント)が一般的ですが、ラジエターの冷却性能が1番高いのは実は「水」です。かと言って水を入れてしまうとエンジン内部やラジエターが一撃で錆びますので、LLCは防錆・防泡・性能維持・その他諸々のための溶剤で作られています。
で、今回入れたラジエターヒートブロックのベースは「純水」です。そこに少し防錆とかの溶剤が入ってます。レーシングクーラントはだいたいこの作り方ですね。説明書きにも1戦使ったらすぐ抜いて入れ換えてくださいと書いてあります。さすがに普段使いは出来ませんし、冬場だと凍りますので、普段使い+ロングライフで使いたい場合はラジエターヒートブロックプラスをお勧めします。非降雪地域で使うなら冬場もギリギリ使えます。

ワコーズ様の商品もお取り寄せ出来ますので御用命ください。