タイヤガーデン鈴鹿

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来年に向けての・・・その3

スタッフOです。少し間があいちゃいましたが、スーパーフォーミュラのマシンの排気ってこんなところからなんですね。
サスペンションアームにはちゃんと熱対策が施してありますね。

後方から見るとカウルに設けられたルーバーが、しっかりと熱を逃がすようにデザインされていますね。

コックピットには多くのスイッチが付いたステアリング。
最近は、市販車にも色々なステアリングスイッチが付いていますが そんなレベルではないんですよね。
それも、限界ギリギリで走っている最中に様々な操作もしながらバトルしているんですから・・・
ひと言  凄い!! です。