タイヤガーデン鈴鹿

１年の半分がもう終わった事に驚愕しているスタッフKでございます。皆様いかがお過ごしでしょうか。


さて、先月の話になるのですが、ヨコハマタイヤのジオランダー(SUV系タイヤ)の勉強会に行ってまいりました。こういう勉強会って資料読むだけでは分からない背景とか聞けるので私は好きですね。他店舗の方との近況報告とかもできますしね。

オフレコ話題も多いのですが、少しお話しを。

まずホワイトレター(タイヤ側面の白文字)ですが、これの需要があるのはほぼ日本だけという事実！驚かれましたか？
アメリカやオーストラリアというSUV・ピックアップトラック大国ではむしろ避けられる傾向があるそうです。道路脇が砂地であること(すぐ汚れる)と、道路脇にサボテン等のブッシュがあるのでカットやチッピングに対する耐久性なども原因なのだそうで。

そもそもホワイトレターは「塗装ではなく白いゴム」です。消しゴムが白いのと同じですね。カーボンブラックを含有しないゴムですが、カーボンブラックがゴムの強度等を支えています。よって、ホワイトレター部分は強度に劣ります。ロッククロウリングなどでヒットさせたり側面押し当てトラクションとかやるとマズイのでお避けください。

こんな感じで色んな知識を仕入れてきましたので、色々ご相談ください。店内には執筆時点でジオランダーX-AT G016が展示中です。ジムニーサイズです。